John Deere 6830 Premium czy New Holland T7.170 AutoCommand - porównanie ciągników

Porównanie ciągników John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand - traktor John Deere czy New Holland porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie

Porównanie John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand - informacje ogólne

Ogólne dane o ciągnikuJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Marka (producent)John DeereNew Holland
Model ciągnikaJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Seriab.d.b.d.
Poprzedni model
Następny model
Mniejsza wersjaJohn Deere 6630 Premium
Większa wersjaJohn Deere 6930 Premium
Lata produkcjiod 2006 do 2011 r.b.d.
Kabina z systemem ROPSNieNie
OpinieOpinie o John Deere 6830 Premium Nowe!Opinie o New Holland T7.170 AutoCommand Nowe!

Porównanie osiągów John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Maksymalna moc (KM / kW)145.52 KM (107 kW)171 KM (126 kW)
Obroty znamionowe2100 obr. / min.2200 obr. / min.
Spalanieb.d.b.d.
Pojemność zbiornika paliwa250/325 l.270 / 330 l.
Maksymalna prędkośćb.d.b.d.

Porównanie silników John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)Olej napędowy (diesel)
Producent silnikab.d.b.d.
Typ silnikaJohn Deere 6068HL480b.d.
Rodzaj silnikaDieselDiesel
Pojemność silnika6.788 l.6.728 l.
Ilość suwówb.d.b.d.
Liczba cylindrów66
Kompresja (stopień sprężania)b.d.b.d.
Średnica tłoka106 mmb.d.
Skok tłoka (suw)127 mmb.d.
Maksymalny moment obrotowy657 Nm przy obr. / min.741 Nm przy obr. / min.
Filtr powietrzab.d.b.d.
Filtr paliwab.d.b.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.b.d.
Filtr olejub.d.b.d.
Pompa olejub.d.b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.b.d.
Wtryskiwaczeb.d.b.d.
Ciśnienie wtryskub.d.b.d.
ChłodzenieSilnik chłodzony ciecząb.d.
Obieg wymuszonyb.d.b.d.
Chłodnicatakb.d.
Termostatb.d.b.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.b.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.b.d.
Sprzęgłob.d.b.d.

Porównanie turbosprężarek w John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
TurbosprężarkaTakNie
Podwójna sprężarka (dual)NieNie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)NieNie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)NieNie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNieNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)NieNie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Napięcie zasilania rozrusznika (V)12 Vb.d.
Masaujemnab.d.
Akumulator (V)12 Vb.d.
Ilość akumulatorów1b.d.
Rodzaj ładowaniaAlternatorb.d.
Producent systemu ładowaniab.d.b.d.
Rodzaj zapłonub.d.b.d.
Tylna lampa stoputaktak
Tylna lampa rolniczab.d.b.d.
Lampa typu kogutnienie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Liczba obrotów540 obr. / min.
Minimalne obroty540 obr. / min.
Maksymalne obroty1000 obr. / min.
Sterowanie WOMręczneręczne

Układ hamulcowy w John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)NieNie
System wspomagania hamulcówNieNie
Zespół hamulcowyb.d.b.d.
Mechanizm różnicowyNieNie
Rodzaj hamulcówhamulce tarczowe, mokre, hydrauliczneb.d.
TarczePojedyncza tarcza

Porównanie wymiarów John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Ciężarod 5580 kg (w zależności od wersji)od 10500 kg (w zależności od wersji)
Ciężar z systemem ROPSb.d.b.d.
Ciężar z kabiną5580 kg10500 kg
Ciężar (wersja z napędem 2WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem 4WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem MFWD)n/dn/d
Ciężar (wersja z instalacją gazową)n/dn/d
Ciężar (wersja gazowa)n/dn/d
Ciężar (diesel)n/dn/d
Długość4758 mm5347 mm
Wysokość2906 mm3040 mm
Szerokość2382 mm2446 / 2470 mm
Prześwitb.d.b.d.
Prześwit tylnego zawieszeniab.d.b.d.
Rozstaw kół z przoduod 1623 mm do 2116 mmb.d.
Rozstaw kół z tyłuod 1623 mm do 2022 mmb.d.
Rozstaw osi26500 mm27340 mm
Rozmiar kół z przodub.d.b.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.b.d.
Promień skrętub.d.b.d.

Układ napędowy w John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Napęd4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stałyTakb.d.
Stały rozkład sił na wszystkie kołaTakn/d
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)b.d., napęd AWDn/d
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)BrakBrak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNieNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNieNie
Mechanizm różnicowyb.d.b.d.
Układ kierowniczydrążkowydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.b.d.

Hydraulika w John Deere 6830 Premium i New Holland T7.170 AutoCommand

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
TUZ8484 kg3785 kg
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.b.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.b.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.b.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNieNie
Układ zamkniętyb.d.b.d.
Układ centralnyNieNie
Stały przepływNieNie
Stałe ciśnienieNieNie
Układ sterującyb.d.b.d.
Pompab.d.b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.b.d.
Szybkozłączab.d.b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Skrzynia synchronicznab.d.b.d.
Przekładnia synchronizowana mechanicznieNie, sterowanie elektrohydraulicznen/d
Przekładnia PowerShiftTakNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)NieNie
Dodatkowe informacje o przekładnidwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
Przekładnia hydrostatycznab.d.b.d.
Liczba biegów do przodunieograniczona (liczba zakresów - 1)b.d.
Liczba biegów do tyłunieograniczona (liczba zakresów - 1)b.d.
Biegi pełzająceb.d.b.d.

Wyposażenie

Parametry techniczneJohn Deere 6830 PremiumNew Holland T7.170 AutoCommand
Górny zaczep transportowytak (???)tak (???)
Zaczep dolnyb.d.b.d.
Klimatyzacjab.d.b.d.