| Parametry techniczne | Fendt 714 Vario | Ursus C-395 POWER | | Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Deutz | Deutz |
| Typ silnika | Deutz TCD 2012 L06 4V | Deutz TDC 3.6 EURO III B |
| Rodzaj silnika | Diesel | Diesel |
| Pojemność silnika | 6.056 l. | 3,6 l. |
| Ilość suwów | b.d. | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. | 18:1 |
| Średnica tłoka | 101 mm | 98 mm |
| Skok tłoka (suw) | 126 mm | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | 6508 Nm przy 1450 obr. / min. | 358 Nm przy 1600 obr. / min. |
| Filtr powietrza | b.d. | suchy, dwustopniowy z czujnikiem zanieczyszczenia |
| Filtr paliwa | b.d. | |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. | 2 |
| Filtr oleju | b.d. | szeregowy,pełnoprzepływowy,typ PP-8.4 |
| Pompa oleju | b.d. | zębata |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. | mechaniczna |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. | bezpośredni wtrysk paliwa Common Rail |
| Wtryskiwacze | b.d. | z rozpylaczem wielootworowym |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. | 177,67 MPa |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. | tak, chłodzenie z pompą wody |
| Chłodnica | tak | tak, z wentylatorem |
| Termostat | b.d. | tak |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. | rurkowo-płytkowa |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. | cierne, wielopłytkowe, 2-tarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem WOM, dwustopniowe |
| Parametry techniczne | Fendt 714 Vario | Ursus C-395 POWER | | Turbosprężarka | Tak | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Tak | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie | Tak |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie | Tak |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie | Tak |
| Dodatkowe parametry turbiny | – | turbina chłodzona powietrzem, |
| Parametry techniczne | Fendt 714 Vario | Ursus C-395 POWER | | Ciężar | od 7600 kg (w zależności od wersji) | od 3690 kg do 4160 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z systemem ROPS | b.d. | b.d. |
| Ciężar z kabiną | 7600 kg | 3690 kg |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z napędem 4WD) | n/d | od 3690 kg do 4160 kg |
| Ciężar (wersja z napędem MFWD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z instalacją gazową) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja gazowa) | n/d | n/d |
| Ciężar (diesel) | n/d | od 4160 kg do 4160 kg |
| Długość | 5227 mm | 4240 mm |
| Wysokość | 3050 mm | 2750 mm |
| Szerokość | 2550 mm | 2020 mm |
| Prześwit | 552 mm | 375 mm |
| Prześwit tylnego zawieszenia | b.d. | 355 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 1940 mm | od 1570 mm do 1730 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1920 mm | od 1448 mm do 1916 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2280 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. | 11.2 R24; 320/70 R24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. | 16.9 R30; 480/70 R30 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. | 7000 kg |
| Promień skrętu | b.d. | b.d. |
| Parametry techniczne | Fendt 714 Vario | Ursus C-395 POWER | | Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) | 4x4, 4WD, Carraro 4x4 (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła |
| Napęd stały | Tak | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak | Brak |
| Przegubowe | – | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. | napęd z mechanizmem blokowanym elektrohydraulicznie |
| Układ kierowniczy | drążkowy | serwomechanizm |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. | tak |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. | tak |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. | tak |
| Parametry techniczne | Fendt 714 Vario | Ursus C-395 POWER | | Skrzynia synchroniczna | b.d. | Tak, częściowo synchroniczna |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | n/d | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie | tak, z rewersem mechanicznym |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – | mechanizm nawrotny (rewers mechaniczn |
| Przekładnia hydrostatyczna | b.d. | b.d. |
| Liczba biegów do przodu | nieograniczona (liczba zakresów - 2) | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | nieograniczona (liczba zakresów - 2) | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. | nie |
