Deutz-Fahr Agrofarm 100 czy John Deere 5100GF - porównanie ciągników

Porównanie ciągników Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF - traktor Deutz-Fahr czy John Deere porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie

Porównanie Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF - informacje ogólne

Ogólne dane o ciągnikuDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Marka (producent)Deutz-FahrJohn Deere
Model ciągnikaDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Seriab.d.b.d.
Poprzedni model
Następny model
Mniejsza wersja
Większa wersja
Lata produkcjib.d.b.d.
Kabina z systemem ROPSNieNie
OpinieOpinie o Deutz-Fahr Agrofarm 100 Nowe!Opinie o John Deere 5100GF Nowe!

Porównanie osiągów Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Maksymalna moc (KM / kW)82 KM (60.29 kW)100.64 KM (74 kW)
Obroty znamionoweb.d.2300 obr. / min.
Spalanieb.d.b.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.b.d.
Maksymalna prędkośćb.d.b.d.

Porównanie silników Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)Olej napędowy (diesel)
Producent silnikab.d.b.d.
Typ silnikab.d.John Deere 4045HAT82
Rodzaj silnikaDieselDiesel
Pojemność silnikab.d.4.525 l.
Ilość suwówb.d.b.d.
Liczba cylindrów44
Kompresja (stopień sprężania)b.d.b.d.
Średnica tłokab.d.106 mm
Skok tłoka (suw)b.d.127 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.b.d.
Filtr powietrzab.d.b.d.
Filtr paliwab.d.b.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.b.d.
Filtr olejub.d.b.d.
Pompa olejub.d.b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejtłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwab.d.
Wtryskiwaczez rozpylaczem wielootworowymb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.b.d.
Chłodzenieb.d.Silnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.b.d.
Chłodnicab.d.tak
Termostatb.d.b.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.b.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.b.d.
Sprzęgłob.d.b.d.

Porównanie turbosprężarek w Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
TurbosprężarkaTak (silnik Turbo Diesel)Tak
Podwójna sprężarka (dual)NieNie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)NieNie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)NieTak
Turbosprężarka z zaworem wastegateNieNie
Zmienna geometria łopatek w turbinieNieNie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)NieNie
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.12 V
Masab.d.ujemna
Akumulator (V)b.d.12 V
Ilość akumulatorówb.d.1
Rodzaj ładowaniab.d.Alternator
Producent systemu ładowaniab.d.b.d.
Rodzaj zapłonub.d.Elektryczny
Tylna lampa stoputaktak
Tylna lampa rolniczab.d.b.d.
Lampa typu kogutnienie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Minimalne obroty540 obr. / min.540/540E obr. / min.
Maksymalne obroty1000 obr. / min.1000 obr. / min.
Sterowanie WOMręczneręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)NieNie
System wspomagania hamulcówNieNie
Zespół hamulcowyb.d.b.d.
Mechanizm różnicowyNieNie
Rodzaj hamulcówb.d.hamulce tarczowe, mokre
TarczePojedyncza tarcza

Porównanie wymiarów Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Ciężarod 3490 kg do 3800 kg (w zależności od wersji)b.d.
Ciężar z systemem ROPSb.d.b.d.
Ciężar z kabiną3490 kgb.d.
Ciężar (wersja z napędem 2WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem 4WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem MFWD)n/dn/d
Ciężar (wersja z instalacją gazową)n/dn/d
Ciężar (wersja gazowa)n/dn/d
Ciężar (diesel)n/dn/d
Długośćb.d.3886 mm
Wysokośćb.d.b.d.
Szerokośćb.d.1330 mm
Prześwitb.d.b.d.
Prześwit tylnego zawieszeniab.d.b.d.
Rozstaw kół z przodub.d.od 1041 mm do 1397 mm
Rozstaw kół z tyłub.d.od 991 mm do 1626 mm
Rozstaw osib.d.20930 mm
Rozmiar kół z przodub.d.b.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.4300 kg
Promień skrętub.d.b.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Napęd (w zależności od wersji)4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Napęd stałyb.d.b.d.
Stały rozkład sił na wszystkie kołan/dn/d
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)n/dn/d
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)BrakBrak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNieNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNieTak
Mechanizm różnicowyb.d.b.d.
Układ kierowniczydrążkowydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.b.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr Agrofarm 100 i John Deere 5100GF

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
TUZ6200 kg2424 kg
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.b.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.b.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.b.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNieNie
Układ zamkniętyb.d.b.d.
Układ centralnyNieNie
Stały przepływNieNie
Stałe ciśnienieNieNie
Układ sterującyb.d.b.d.
Pompab.d.b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.b.d.
Szybkozłączab.d.b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Skrzynia synchronicznab.d.b.d.
Przekładnia synchronizowana mechanicznien/dn/d
Przekładnia PowerShiftNieNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)NieNie
Dodatkowe informacje o przekładni
Przekładnia hydrostatycznab.d.b.d.
Liczba biegów do przodu2024
Liczba biegów do tyłu2024
Biegi pełzająceb.d.b.d.

Wyposażenie

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrofarm 100John Deere 5100GF
Górny zaczep transportowytak (???)tak (???)
Zaczep dolnyb.d.b.d.
Klimatyzacjab.d.b.d.