Ciężki ciągnik o dużej mocy z bezstopniową przekładnią Vario, przeznaczony do wykonywania prac polowych. Prędkość 50 km/h oszczędza 20 % czasu transportu. Parametry: WOM - kierowanie rozruchowe; hydraulika - EHR-C, przód EHR-TUZ, tłumienie drgań; napęd - automatik, automatyka blokady i napędu; komfort - zawieszenie przedniego mostu, amortyzacja kabiny, kabina 72 dB(A).
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fendt |
| Model ciągnika | Fendt Favorit 920 Vario |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1997 do 2002 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Fendt Favorit 920 Vario Nowe! 3.65 AGROrank to nasza ocena! silnik bardzo dużej mocy, bardzo duży zbiornik na paliwo, silnik diesla, duży mocny silnik, wydajna jednostka (niekoniecznie efektywna), dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, czterosuwowy, ilość cylindrów stanowi wyróżnik, moment obrotowy bardzo wysoki, idealnie dopasowane obroty znamionowe, silnik z turbodoładowaniem, międzystopniowa chłodnica powietrza... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Fendt Favorit 920 Vario | Pytania - forum dotyczące modelu Fendt Favorit 920 Vario Nowe! |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 220 KM (161.76470588235 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | 195 g/kWh (przy obr. / min.) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 530 l. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MAN |
| Typ silnika | MAN |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 6.9 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 108 mm |
| Skok tłoka (suw) | 125 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | 960 Nm przy 1400 obr. / min. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 750 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 8140 kg do 14000 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z kabiną | 8140 kg |
| Długość | 4940 mm |
| Wysokość | 2550 mm |
| Szerokość | 2840 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 480/70R34 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 2WD, 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd na jedną oś, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | napęd z mechanizmem blokowanym elektrohydraulicznie |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | tak, z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | 9180 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
| Liczba biegów do tyłu | nieograniczona (liczba zakresów - 1) |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Fendt Favorit 920 Vario dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |