| Parametry techniczne | Claas Celtis 456 | Ursus C-3110 ('15) | | Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. | Perkins |
| Typ silnika | DPS 4045 DRT72 | Perkins 1104D EURO III A (perkins) |
| Rodzaj silnika | Diesel | Diesel |
| Pojemność silnika | 4.5 l. | 4,4 l. |
| Ilość suwów | b.d. | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. | 16,2:1 |
| Średnica tłoka | 107 mm | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | 390 Nm przy 1500 obr. / min. | 416 Nm przy 1400 obr. / min. |
| Filtr powietrza | b.d. | suchy, dwustopniowy z czujnikiem zanieczyszczenia |
| Filtr paliwa | b.d. | |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. | 2 |
| Filtr oleju | b.d. | szeregowy,pełnoprzepływowy,typ PP-8.4 |
| Pompa oleju | b.d. | zębata |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. | mechaniczna |
| Rodzaj pompy wtryskowej | tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa | bezpośredni wtrysk paliwa Common Rail |
| Wtryskiwacze | z rozpylaczem wielootworowym | z rozpylaczem wielootworowym |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. | tak, chłodzenie z pompą wody |
| Chłodnica | b.d. | tak, z wentylatorem |
| Termostat | b.d. | tak |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. | rurkowo-płytkowa |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. | 6 l. |
| Sprzęgło | cierne, sterowane hydraulicznie, wielotarczowe, mokre, z niezależnym sterowaniem WOM | cierne, 1-tarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem WOM, jednostopniowe |
| Parametry techniczne | Claas Celtis 456 | Ursus C-3110 ('15) | | Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie | Tak |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – | turbina chłodzona powietrzem, |
| Parametry techniczne | Claas Celtis 456 | Ursus C-3110 ('15) | | Ciężar | od 4670 kg (w zależności od wersji) | od 4050 kg do 4630 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z systemem ROPS | b.d. | b.d. |
| Ciężar z kabiną | 4670 kg | 4050 kg |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z napędem 4WD) | n/d | od 4050 kg do 4630 kg |
| Ciężar (wersja z napędem MFWD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z instalacją gazową) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja gazowa) | n/d | n/d |
| Ciężar (diesel) | n/d | od 4630 kg do 4630 kg |
| Długość | 3964 mm | 3790 mm |
| Wysokość | 2704 mm | 2580 mm |
| Szerokość | 2510 mm | 2050-2510 mm |
| Prześwit | b.d. | 380 mm |
| Prześwit tylnego zawieszenia | b.d. | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. | od 1630 mm do 1970 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. | od 1620 mm do 2325 mm |
| Rozstaw osi | 2480 mm | 2470 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 13.6R28 | 380/70 R24; 420/70 R24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. | 480/70 R34; 520/70 R34 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. | 7000 kg |
| Promień skrętu | b.d. | b.d. |
| Parametry techniczne | Claas Celtis 456 | Ursus C-3110 ('15) | | Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) | 4x4, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła |
| Napęd stały | Tak | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak | Brak |
| Przegubowe | – | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak | Tak |
| Mechanizm różnicowy | napęd z mechanizmem blokowanym elektrohydraulicznie | napęd z mechanizmem blokowanym elektrohydraulicznie |
| Układ kierowniczy | drążkowy | serwomechanizm |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. | tak |
| Zwolnice planetarne z tyłu | tak, z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego | tak, z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego |
| Zwolnice planetarne z przodu | tak, z automatyczną blokadą mechanizmu różnicowego | tak, z elektrohydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego |
| Parametry techniczne | Claas Celtis 456 | Ursus C-3110 ('15) | | Skrzynia synchroniczna | Tak | Tak |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Tak | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | tak | tak, z rewersem mechanicznym |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów, mechanizm nawrot | mechanizm nawrotny (rewers mechaniczn |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak | b.d. |
| Liczba biegów do przodu | 16 | 24 |
| Liczba biegów do tyłu | 16 | 24 |
| Biegi pełzające | b.d. | tak |
