Case IH MX210 Magnum czy New Holland T7.200 AutoCommand - porównanie ciągników

Porównanie ciągników Case IH MX210 Magnum i New Holland T7.200 AutoCommand - traktor Case IH czy New Holland porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie

Ogólne dane o ciągniku	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Marka (producent)	Case IH	New Holland
Model ciągnika	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Seria	b.d.	b.d.
Poprzedni model	–	–
Następny model	–	–
Mniejsza wersja	–	–
Większa wersja	–	–
Lata produkcji	od 2003 do 2006 r.	b.d.
Kabina z systemem ROPS	Nie	Nie
Opinie	Opinie o Case IH MX210 Magnum Nowe!	Opinie o New Holland T7.200 AutoCommand Nowe!

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	b.d.	b.d.
Typ silnika	CDC	b.d.
Rodzaj silnika	Diesel	Diesel
Pojemność silnika	b.d.	6.728 l.
Ilość suwów	b.d.	b.d.
Liczba cylindrów	b.d.	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.	b.d.
Średnica tłoka	114 mm	b.d.
Skok tłoka (suw)	135 mm	b.d.
Maksymalny moment obrotowy	b.d.	866 Nm przy obr. / min.
Filtr powietrza	b.d.	b.d.
Filtr paliwa	b.d.	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.	b.d.
Filtr oleju	b.d.	b.d.
Pompa oleju	b.d.	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.	b.d.
Chłodzenie	Silnik chłodzony cieczą	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.	b.d.
Chłodnica	tak	b.d.
Termostat	b.d.	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.	b.d.
Sprzęgło	b.d.	b.d.

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Turbosprężarka	Tak	Nie
Podwójna sprężarka (dual)	Nie	Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie	Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie	Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie	Nie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie	Nie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie	Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny	–	–

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	12 V	b.d.
Masa	ujemna	b.d.
Akumulator (V)	12 V	b.d.
Ilość akumulatorów	1	b.d.
Rodzaj ładowania	Alternator	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.	b.d.
Tylna lampa stopu	tak	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.	b.d.
Lampa typu kogut	nie	nie

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie	Nie
System wspomagania hamulców	Nie	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.	b.d.
Mechanizm różnicowy	Tak	Nie
Rodzaj hamulców	hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne	b.d.
Tarcze	Pojedyncza tarcza	–

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Ciężar	od 8482 kg do 10298 kg (w zależności od wersji)	od 10500 kg (w zależności od wersji)
Ciężar z systemem ROPS	b.d.	b.d.
Ciężar z kabiną	b.d.	10500 kg
Ciężar (wersja z napędem 2WD)	n/d	n/d
Ciężar (wersja z napędem 4WD)	n/d	n/d
Ciężar (wersja z napędem MFWD)	n/d	n/d
Ciężar (wersja z instalacją gazową)	n/d	n/d
Ciężar (wersja gazowa)	n/d	n/d
Ciężar (diesel)	n/d	n/d
Długość	b.d.	5347 mm
Wysokość	b.d.	3090 mm
Szerokość	b.d.	2446 / 2470 mm
Prześwit	b.d.	b.d.
Prześwit tylnego zawieszenia	b.d.	b.d.
Rozstaw kół z przodu	od 1524 mm do 2235 mm	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.	b.d.
Rozstaw osi	3040 mm	27340 mm
Rozmiar kół z przodu	b.d.	b.d.
Rozmiar kół z tyłu	b.d.	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.	b.d.
Promień skrętu	b.d.	b.d.

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Napęd	4x2, 2WD (w zależności od wersji)	(w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na jedną oś
Napęd stały	b.d.	b.d.
Stały rozkład sił na wszystkie koła	n/d	n/d
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	n/d	n/d
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak	Brak
Przegubowe	–	–
Napęd gąsienicowy	Nie	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Tak	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.	b.d.

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
TUZ	b.d.	3785 kg
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie	Nie
Układ zamknięty	b.d.	b.d.
Układ centralny	Nie	Nie
Stały przepływ	Nie	Nie
Stałe ciśnienie	Nie	Nie
Układ sterujący	b.d.	b.d.
Pompa	b.d.	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.	b.d.
Szybkozłącza	b.d.	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.	b.d.

Parametry techniczne	Case IH MX210 Magnum	New Holland T7.200 AutoCommand
Skrzynia synchroniczna	b.d.	b.d.
Przekładnia synchronizowana mechanicznie	Nie, sterowanie elektrohydrauliczne	n/d
Przekładnia PowerShift	Tak	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów	–
Przekładnia hydrostatyczna	b.d.	b.d.
Liczba biegów do przodu	18	b.d.
Liczba biegów do tyłu	4	b.d.
Biegi pełzające	b.d.	b.d.