Model Zetor 6718 reprezentował serię ciągników produkowanych przez czeską markę Zetor, znaną z trwałych i prostych konstrukcji. Ten ciągnik wyróżniał się solidną budową oraz funkcjonalnością, odpowiadającą potrzebom gospodarstw o średniej wielkości i różnorodnym profilu działalności rolniczej.
Wprowadzony na rynek w latach 90. XX wieku, Zetor 6718 łączył sprawdzone rozwiązania mechaniczne z nowoczesnymi wówczas standardami komfortu i obsługi, co czyniło go konkurencyjnym w segmencie ciągników o mocy około 70 koni mechanicznych.
Zetor 6718 był modelem typowym dla serii 6000, która charakteryzowała się prostą, ale wytrzymałą konstrukcją ramy i podzespołów. Ciągnik ten wyposażono w czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności i mocy dostosowanej do szerokiego zakresu zastosowań.
W porównaniu z wcześniejszymi modelami Zetora, 6718 wprowadzał ulepszenia w układzie hydraulicznym i przekładni, co zwiększało jego funkcjonalność i komfort pracy. Pozycjonowany był jako maszyna o wszechstronnym zastosowaniu, łącząca prostotę obsługi z wystarczającą mocą do typowych prac rolniczych.
Zetor 6718 służył przede wszystkim do prac polowych, takich jak orka, uprawa gleby, siew oraz zbiór roślin. Dzięki odpowiedniej mocy i wyposażeniu hydraulicznemu mógł współpracować z różnorodnym osprzętem, w tym z agregatami uprawowymi, opryskiwaczami oraz przyczepami rolniczymi.
Model ten sprawdzał się także w zadaniach transportowych na terenie gospodarstwa oraz przy pracach komunalnych, co czyniło go wszechstronnym narzędziem dla rolników o umiarkowanych potrzebach.
W Zetorze 6718 zastosowano manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanej pracy. Układ hydrauliczny oferował standardową wydajność, pozwalając na obsługę popularnych narzędzi i maszyn rolniczych.
Kabina operatora zapewniała podstawowy komfort i dobrą widoczność, co było typowe dla ciągników tej klasy i okresu produkcji. Obsługa była intuicyjna, a dostęp do elementów serwisowych ułatwiał codzienną eksploatację i konserwację maszyny.
Zetor 6718 był odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały niezawodnego i prostego w obsłudze ciągnika do szerokiego zakresu prac. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom rolników oczekujących trwałości oraz funkcjonalności bez nadmiernego skomplikowania technologicznego.
Ze względu na uniwersalność, model ten był często wybierany przez użytkowników ceniących sprawdzone rozwiązania i łatwość serwisowania, co wpływało na ekonomiczność eksploatacji w dłuższym okresie.
| Zetor 6718 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Zetor |
| Model ciągnika | Zetor 6718 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Zetor 5718 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1972 do 1978 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Zetor 6718 Nowe! 2.77 AGROrank to nasza ocena! silnik przeciętnej mocy, silnik na olej napędowy, duży mocny silnik, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, silnik 4-cylindrowy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Zetor 6718 | Pytania - forum dotyczące modelu Zetor 6718 Nowe! |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 65 KM (48.5 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Zetor |
| Typ silnika | Zetor Z6701 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hydrauliczne |
| Tarcze | – |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2835 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2240 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 20 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Zetor 6718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |