Model Zetor 5718 stanowi część serii ciągników, która łączy niezawodność z prostą konstrukcją, dostosowaną do potrzeb średnich gospodarstw rolnych. Jego charakterystyczną cechą jest uniwersalność, pozwalająca na efektywne wykonywanie różnych zadań rolniczych, od uprawy gleby po prace transportowe.
Zetor 5718 wyróżniał się konstrukcją opartą na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały trwałość i łatwość obsługi. Był to ciągnik o mocy około 70 KM, co plasowało go w segmencie maszyn średniej klasy, odpowiednich do pracy z różnorodnym osprzętem rolniczym.
Model ten należał do serii 5700, która była rozwinięciem wcześniejszych konstrukcji Zetora, wprowadzając kilka usprawnień w zakresie komfortu operatora oraz efektywności pracy, zachowując jednocześnie prostotę i solidność mechaniki.
Zetor 5718 był przeznaczony głównie do prac polowych, takich jak uprawa gleby, siew, pielęgnacja roślin oraz zbiór przy użyciu odpowiedniego osprzętu. Dzięki odpowiedniej mocy i konstrukcji mógł również pełnić funkcję ciągnika transportowego, obsługując przewóz materiałów i maszyn rolniczych.
Jego wszechstronność sprawiała, że był chętnie wykorzystywany w gospodarstwach o średniej wielkości, gdzie wymagana była maszyna solidna, ale jednocześnie nieprzesadnie skomplikowana w obsłudze i serwisowaniu.
W Zetorze 5718 zastosowano manualną przekładnię z kilkoma biegami do przodu i do tyłu, co umożliwiało dostosowanie prędkości do różnych zadań polowych i transportowych. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i zapewniało dobrą widoczność na otoczenie oraz narzędzia robocze.
Obsługa ciągnika była stosunkowo prosta, co ułatwiało codzienną eksploatację oraz konserwację. Model ten wyposażono również w układ hydrauliczny pozwalający na podłączenie różnorodnego osprzętu, co zwiększało jego funkcjonalność w gospodarstwie.
Zetor 5718 najlepiej sprawdzał się w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie potrzebna była maszyna o umiarkowanej mocy, ale solidnej konstrukcji. Jego prostota i niezawodność były atutami w warunkach ograniczonych zasobów serwisowych.
Wybór tego modelu był uzasadniony tam, gdzie liczyła się uniwersalność i ekonomiczna eksploatacja, a także dostępność części zamiennych i łatwość naprawy. Zetor 5718 nie był przeznaczony do bardzo ciężkich prac specjalistycznych, ale stanowił efektywne rozwiązanie dla szerokiego zakresu typowych zadań rolniczych.
| Zetor 5718 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Zetor |
| Model ciągnika | Zetor 5718 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Zetor 4718 |
| Większa wersja | Zetor 6718 |
| Lata produkcji | od 1972 do 1978 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Zetor 5718 Nowe! 2.72 AGROrank to nasza ocena! raczej typowa moc silnika, silnik na olej napędowy, duża pojemność silnika, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, cztery cylindry (klasycznie), znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Zetor 5718 | Pytania - forum dotyczące modelu Zetor 5718 Nowe! |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 58 KM (43.3 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Zetor |
| Typ silnika | Zetor Z5701 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.1 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 95 mm |
| Skok tłoka (suw) | 110 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Tak |
| Rodzaj hamulców | hydrauliczne |
| Tarcze | – |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1450 mm do 1801 mm |
| Rozstaw osi | 2240 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 20 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Zetor 5718 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |