Silver King 349 dane techniczne, wymiary, spalanie
Fate-Root-Heath Silver King 349 to średniej wielkości ciągnik rolniczy zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych.
Silver King 349 był modelem ciągnika rolniczego produkowanym przez firmę Fate-Root-Heath, znaną z konstrukcji maszyn o solidnej budowie i uniwersalnym zastosowaniu. Model ten charakteryzował się konstrukcją dostosowaną do różnorodnych zadań w gospodarstwach średniej wielkości, łącząc funkcjonalność z trwałością. Jego specyfika pozwalała na efektywną pracę zarówno w uprawie roli, jak i przy pracach transportowych.Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie Silver King 349
Silver King 349 wyróżniał się klasyczną konstrukcją ramową z silnikiem o umiarkowanej mocy, co plasowało go w segmencie ciągników średniej klasy. Był to model zaprojektowany z myślą o niezawodności i prostocie obsługi, co przekładało się na łatwość eksploatacji i konserwacji. Jego budowa opierała się na rozwiązaniach technicznych typowych dla ciągników amerykańskich z okresu produkcji, które zapewniały trwałość i możliwość pracy w różnych warunkach terenowych.Zastosowanie w gospodarstwach rolnych i zadania robocze
Model Silver King 349 był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym orki, uprawy, siewu oraz transportu. Dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączenia różnorodnego osprzętu, ciągnik ten mógł współpracować z narzędziami rolniczymi takimi jak pługi, bronie, siewniki czy przyczepy. Jego wszechstronność pozwalała na efektywne wykorzystanie w gospodarstwach o umiarkowanej powierzchni, gdzie wymagana była niezawodność i elastyczność w realizacji codziennych zadań.Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie
Silver King 349 wyposażony był w przekładnię manualną umożliwiającą płynną zmianę przełożeń dostosowaną do różnych warunków pracy w polu i na drodze. Stanowisko operatora cechowało się ergonomicznym rozmieszczeniem elementów sterujących, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i obsługę osprzętu. Konstrukcja ciągnika uwzględniała łatwy dostęp do elementów serwisowych, co ułatwiało przeprowadzanie rutynowych czynności konserwacyjnych i napraw.Informacje o modelu Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fate-Root-Heath |
| Model ciągnika | Silver King 349 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Silver King 348 |
| Następny model | Silver King Row-Crop |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1949 do 1950 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Silver King 349 Nowe! 2.47 AGROrank to nasza ocena! silnik 4-cylindrowy, znamionowe obroty pracy poniżej 2000, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, raczej duży i raczej długi, prześwit olbrzymi, typowe 2 koła napędowe, skrzynia bez synchronizacji, mała liczba biegów do przodu, bardzo duża liczba biegów do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Silver King 349 | Pytania - forum dotyczące modelu Silver King 349 Nowe! |
Osiągi Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Continental F-162 |
| Pojemność silnika | 2.639 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 87 mm |
| Skok tłoka (suw) | 111 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
Układ hamulcowy w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | Zespół mechaniczny |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | mechaniczne |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3327 mm |
| Wysokość | 1981 mm |
| Szerokość | 165 mm |
| Prześwit | 701 mm |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2110 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.5x16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 2WD, 3x2 (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 4 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Silver King 349
| Silver King 349 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |