Model Silver King 348 był produkowany w Stanach Zjednoczonych przez firmę Fate-Root-Heath, znaną z wytwarzania ciągników o solidnej konstrukcji i uniwersalnym zastosowaniu. Jego konstrukcja odpowiadała potrzebom gospodarstw średniej wielkości, które wymagały maszyny zdolnej do wykonywania różnorodnych zadań w polu i na gospodarstwie.
Silver King 348 wyróżniał się charakterystycznym designem typowym dla amerykańskich ciągników z lat 60. i 70., łączącym funkcjonalność z trwałością. Był to model o umiarkowanej mocy, który mógł współpracować z szerokim wachlarzem maszyn rolniczych.
Silver King 348 stanowił rozwinięcie wcześniejszych modeli Silver King, oferując zwiększoną moc i lepszą ergonomię obsługi. Jego konstrukcja opierała się na trwałej ramie i sprawdzonym układzie napędowym, co zapewniało niezawodność podczas pracy w różnych warunkach.
W ofercie producenta model ten plasował się w segmencie ciągników średniej mocy, adresowanych do gospodarstw potrzebujących wszechstronnej maszyny do uprawy, orki oraz transportu. Był to ciągnik typowo uniwersalny, nie specjalizujący się w żadnej wąskiej dziedzinie, lecz dostosowany do szerokiego zakresu prac.
Silver King 348 był przeznaczony do typowych prac rolniczych, takich jak orka, uprawa gleby, siew oraz transport. Dzięki odpowiedniej mocy i układowi napędowemu mógł współpracować z różnorodnym osprzętem, w tym z pługami, bronami, siewnikami i przyczepami.
Jego wszechstronność pozwalała na efektywne wykorzystanie w średniej wielkości gospodarstwach, gdzie jedna maszyna musiała spełniać wiele funkcji. Model ten sprawdzał się również w pracach transportowych na terenie gospodarstwa, dzięki odpowiedniej konstrukcji podwozia i układowi jezdnemu.
Silver King 348 wyposażono w klasyczne rozwiązania sterowania typowe dla ciągników tej klasy i epoki, zapewniające operatorowi intuicyjną obsługę. Kabina lub stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o podstawowym komforcie i dobrej widoczności na pole pracy.
Przekładnia oferowała kilka biegów do jazdy w przód i w tył, umożliwiając dostosowanie prędkości do różnych zadań rolniczych. Konstrukcja układu napędowego sprzyjała łatwej konserwacji i eksploatacji, co było istotne przy intensywnym użytkowaniu w gospodarstwie.
Model Silver King 348 odpowiadał potrzebom gospodarstw średniej wielkości, które poszukiwały niezawodnego i uniwersalnego ciągnika o umiarkowanej mocy. Jego konstrukcja i wyposażenie pozwalały na szeroki zakres zastosowań bez specjalizacji, co czyniło go wszechstronnym narzędziem pracy.
Decyzja o wyborze tego modelu mogła być podyktowana dostępnością części zamiennych oraz prostotą obsługi, co wpływało na ekonomiczność eksploatacji. Silver King 348 nie był maszyną najnowszej generacji, ale dzięki solidnej budowie pozostawał użyteczny w wielu gospodarstwach do prac codziennych.
| Silver King 348 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Fate-Root-Heath |
| Model ciągnika | Silver King 348 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Silver King 347 |
| Następny model | Silver King 349 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1948 do 1948 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Silver King 348 Nowe! 2.38 AGROrank to nasza ocena! cztery cylindry (klasycznie), silnik o obrotach znamionowych poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni, mała liczba przełożeń do przodu, bardzo dużo przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Silver King 348 | Pytania - forum dotyczące modelu Silver King 348 Nowe! |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Continental F-162 |
| Pojemność silnika | 2.639 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 87 mm |
| Skok tłoka (suw) | 111 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 2WD, 3x2 (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 4 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Silver King 348 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |