New Holland TN95FA dane techniczne, wymiary, spalanie

New Holland TN95FA to średniej mocy ciągnik rolniczy zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych w gospodarstwach rolnych.

Model TN95FA marki New Holland reprezentował klasę ciągników o mocy około 95 KM, przeznaczonych do szerokiego zakresu zadań rolniczych. Charakteryzował się konstrukcją dostosowaną do pracy w zmiennych warunkach terenowych i klimatycznych, typowych dla gospodarstw średniej wielkości.

Jego budowa i wyposażenie odpowiadały potrzebom operatorów oczekujących uniwersalności i niezawodności w codziennych pracach.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie New Holland

New Holland TN95FA był modelem średniej mocy w serii TN, która łączyła nowoczesne rozwiązania mechaniczne z ergonomią obsługi. Konstrukcja tego ciągnika opierała się na solidnej ramie i sprawdzonym układzie napędowym, co zapewniało trwałość i łatwość serwisowania.

Model ten wyróżniał się zastosowaniem manualnej skrzyni biegów oraz napędu 4x4, co umożliwiało efektywną pracę zarówno na polu, jak i w transporcie. Stanowił on kompromis pomiędzy prostotą obsługi a funkcjonalnością, plasując się w segmencie ciągników średniej klasy.

Zastosowanie w gospodarstwie i zakres prac

TN95FA był przeznaczony do realizacji różnorodnych zadań, takich jak orka, uprawa, siew, a także prace transportowe i obsługa maszyn rolniczych. Dzięki odpowiedniej mocy i napędowi na cztery koła, radził sobie dobrze w trudniejszych warunkach polowych, zapewniając stabilność i przyczepność.

Jego uniwersalność pozwalała na współpracę z szerokim wachlarzem osprzętu, w tym z przyczepami, ładowaczami czołowymi oraz maszynami do zbioru i pielęgnacji roślin.

Obsługa i istotne rozwiązania techniczne

Stanowisko operatora w modelu TN95FA było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało precyzyjną pracę w polu. Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów o kilku przełożeniach, co dawało operatorowi kontrolę nad prędkością i momentem obrotowym dostosowanym do warunków pracy.

Napęd na cztery koła oraz mechanizm różnicowy z blokadą poprawiały trakcję, co było istotne przy pracy na nierównym lub wilgotnym terenie. Obsługa ciągnika była stosunkowo prosta, a dostęp do elementów serwisowych ułatwiał bieżące przeglądy i naprawy.