Model Boomer 1020 cechował się niewielkimi rozmiarami i zwrotnością, co umożliwiało efektywną pracę w ograniczonych przestrzeniach, takich jak sady, plantacje warzywne czy tereny zielone. Jego konstrukcja skupiała się na funkcjonalności i łatwości obsługi, co czyniło go popularnym wyborem wśród użytkowników potrzebujących niezawodnej maszyny do różnorodnych zastosowań.
Wprowadzony na rynek jako część serii Boomer, model 1020 oferował odpowiednią moc i wyposażenie dla zadań wymagających precyzji i elastyczności, bez konieczności inwestowania w większe i cięższe ciągniki.
New Holland Boomer 1020 wyróżniał się konstrukcją opartą na kompaktowej ramie, która łączyła wytrzymałość z niską masą własną. Model ten był wyposażony w silnik o mocy dostosowanej do lekkich i średnich prac polowych oraz ogrodniczych, co plasowało go w segmencie ciągników małej mocy.
Jego miejsce w ofercie producenta określała specjalizacja na zadania wymagające manewrowości i ekonomicznej eksploatacji, co odróżniało go od większych ciągników przeznaczonych do intensywnych prac polowych na dużych areałach.
Ciągnik Boomer 1020 był przeznaczony przede wszystkim do prac uprawowych na niewielkich powierzchniach, takich jak uprawa warzyw, pielęgnacja sadów oraz prace komunalne. Jego zwarta budowa umożliwiała korzystanie z różnorodnego osprzętu, w tym z ładowaczy czołowych, co rozszerzało zakres zastosowań o prace transportowe i porządkowe.
Model ten sprawdzał się także w gospodarstwach specjalistycznych, gdzie wymagana była precyzja i delikatność pracy, na przykład podczas pielęgnacji roślin czy w szkółkarstwie.
New Holland Boomer 1020 był wyposażony w prostą i intuicyjną przekładnię, która umożliwiała płynną zmianę biegów oraz dostosowanie prędkości do specyfiki wykonywanych zadań. Sterowanie ciągnikiem było zoptymalizowane pod kątem komfortu operatora, z dobrze rozmieszczonymi dźwigniami i czytelnym panelem kontrolnym.
Stanowisko operatora zapewniało dobrą widoczność i ergonomię, co było istotne podczas precyzyjnych prac w gospodarstwie. Dodatkowo, model ten oferował możliwość montażu osprzętu hydraulicznego, co zwiększało jego uniwersalność i ułatwiało obsługę maszyn współpracujących.
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | New Holland |
| Model ciągnika | New Holland Boomer 1020 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | New Holland T1010 |
| Następny model | New Holland Boomer 20 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | New Holland Boomer 1025 |
| Lata produkcji | od 2008 do 2011 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o New Holland Boomer 1020 Nowe! 3.08 AGROrank to nasza ocena! zasilany olejem napędowym, 3 cylindry, wysokie obroty znamionowe, typowy 12V rozrusznik, duży akumulator 24V, wyposażony w alternator, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, hamulce tarczowe, mokre, średniak jeśli chodzi o wielkość, szeroki, stabilny, napęd na 4 koła, przednia oś napędowa, z dynamicznym podziałem mocy na osie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o New Holland Boomer 1020 | Pytania - forum dotyczące modelu New Holland Boomer 1020 Nowe! |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 3000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Shibaura ISM-S753 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, mechaniczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 659 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 2454 mm |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | 1179 mm |
| Prześwit | 185 mm |
| Rozstaw kół z przodu | od 925 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 861 mm |
| Rozstaw osi | 1390 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak |
| Liczba biegów do przodu | nieograniczona (liczba zakresów - 2) |
| Liczba biegów do tyłu | nieograniczona (liczba zakresów - 2) |
| Biegi pełzające | b.d. |
| New Holland Boomer 1020 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |