Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3
Brand: Deutz-Fahr
Rating: 3.13 (1 reviews)

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 to wszechstronny ciągnik rolniczy zaprojektowany do średnich i dużych gospodarstw, łączący moc i nowoczesne rozwiązania techniczne.

Model Agrotron 200 MK3 od Deutz-Fahr reprezentował trzecią generację serii Agrotron, wprowadzoną w celu zwiększenia efektywności pracy i komfortu operatora. Ciągnik ten był przeznaczony do szerokiego zakresu zadań polowych i transportowych, oferując solidną konstrukcję oraz nowoczesne technologie charakterystyczne dla maszyn z lat produkcji tej generacji.

Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie Deutz-Fahr

Agrotron 200 MK3 wyróżniał się konstrukcją opartą na sprawdzonym silniku wysokoprężnym o mocy około 200 KM, co plasowało go w segmencie ciągników średniej i wyższej klasy. Model ten kontynuował rozwój serii Agrotron, wprowadzając udoskonalenia w zakresie układu napędowego i ergonomii kabiny. Jego konstrukcja była dostosowana do pracy z różnorodnym osprzętem rolniczym, a także do intensywnego użytkowania w różnych warunkach terenowych.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie rolnym

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie, siew oraz pielęgnacja roślin. Dzięki odpowiedniej mocy i możliwościom hydraulicznym, ciągnik ten sprawdzał się także w pracach transportowych oraz podczas obsługi maszyn specjalistycznych, na przykład ładowaczy czołowych. Jego wszechstronność umożliwiała efektywne prowadzenie różnorodnych zadań w średnich i dużych gospodarstwach.

Obsługa operatora i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie

Model Agrotron 200 MK3 był wyposażony w kabinę zapewniającą dobrą widoczność i komfort pracy operatora, co było ważne podczas długotrwałych zadań polowych. Ciągnik posiadał przekładnię mechaniczną lub półbiegową, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac. Układ hydrauliczny i elektryczny był zaprojektowany tak, aby ułatwić podłączenie i sterowanie różnymi narzędziami rolniczymi, co zwiększało funkcjonalność maszyny.

Informacje o modelu Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne
Marka (producent)	Deutz-Fahr
Model ciągnika	Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 2001 do 2004 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 Nowe! 3.13 AGROrank to nasza ocena! silnik bardzo dużej mocy, zasilany olejem napędowym, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, wysoka wydajność, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, więcej cylindrów to atut, idealnie dopasowane obroty znamionowe, turbodoładowanie, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania... cała opinia 3,13
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe! Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 czy Fendt Favorit 920 Vario Deutz-Fahr Agrotron 200 czy Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 Deutz-Fahr Agrotron 165 MK3 czy Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3
Pytania na forum o Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3	Pytania - forum dotyczące modelu Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 Nowe!

Osiągi Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	200 KM (149.1 kW)
Obroty znamionowe	2350 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	Deutz
Typ silnika	Deutz
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	7.1 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	108 mm
Skok tłoka (suw)	130 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Tak (silnik Turbo Diesel)
Podwójna sprężarka (dual)	Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Nie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	750 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Ciężar	od 7571 kg (w zależności od wersji)
Długość	4700 mm
Wysokość	3060 mm
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	3020 mm
Rozmiar kół z przodu	480/70R30
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Nie
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	27
Liczba biegów do tyłu	24
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3

Deutz-Fahr Agrotron 200 MK3 dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.