| Parametry techniczne | John Deere 6320 | TYM T 1003 | | Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. | Perkins |
| Typ silnika | John Deere PowerTech 4045HL073 | Perkins 1104D-44T EU Stage IIIA / EPA Tier 3 |
| Rodzaj silnika | Diesel | Diesel |
| Pojemność silnika | 4.53 l. | 4.4 l. |
| Ilość suwów | b.d. | b.d. |
| Liczba cylindrów | 4 | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. | 16.2 |
| Średnica tłoka | 106 mm | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm | 4 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | 411 Nm przy 1495 obr. / min. | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. | zębata |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa | tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa |
| Wtryskiwacze | z rozpylaczem wielootworowym | z rozpylaczem wielootworowym |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. | tak, chłodzenie z pompą wody |
| Chłodnica | tak | tak, z wentylatorem |
| Termostat | b.d. | tak |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. | rurkowo-płytkowa |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. | 7 l. |
| Sprzęgło | b.d. | b.d. |
| Parametry techniczne | John Deere 6320 | TYM T 1003 | | Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie | Tak |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – | – |
| Parametry techniczne | John Deere 6320 | TYM T 1003 | | Ciężar | od 4549 kg (w zależności od wersji) | od 4152 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z systemem ROPS | b.d. | b.d. |
| Ciężar z kabiną | b.d. | b.d. |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | n/d | od 4152 kg |
| Ciężar (wersja z napędem 4WD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z napędem MFWD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z instalacją gazową) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja gazowa) | n/d | n/d |
| Ciężar (diesel) | n/d | n/d |
| Długość | 4132 mm | 4183 mm |
| Wysokość | 2497 mm | 2718 mm |
| Szerokość | b.d. | 2469 mm |
| Prześwit | b.d. | 383 mm |
| Prześwit tylnego zawieszenia | b.d. | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 1491 mm do 2583 mm | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1562 mm do 2415 mm | b.d. |
| Rozstaw osi | 2400 mm | 23000 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. | 380 / 70 R24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. | 480 / 70 R34 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. | 4.12 m |
| Parametry techniczne | John Deere 6320 | TYM T 1003 | | Napęd | 4x2, 2WD, 4x4, 4WD (w zależności od wersji) | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś, napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła | |
| Napęd stały | Tak | b.d. |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak | n/d |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD | n/d |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak | Brak |
| Przegubowe | – | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. | b.d. |
| Parametry techniczne | John Deere 6320 | TYM T 1003 | | Skrzynia synchroniczna | Tak | Tak |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne | n/d |
| Przekładnia PowerShift | Tak | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów, mechanizm nawrotny | mechanizm nawrotny |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak | b.d. |
| Liczba biegów do przodu | nieograniczona (liczba zakresów - 4) | 32 |
| Liczba biegów do tyłu | nieograniczona (liczba zakresów - 4) | 32 |
| Biegi pełzające | b.d. | b.d. |
