Ford 3600 czy Massey Ferguson 9240 - porównanie ciągników

Porównanie ciągników Ford 3600 i Massey Ferguson 9240 - traktor Ford czy Massey Ferguson porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie

Porównanie Ford 3600 i Massey Ferguson 9240 - informacje ogólne

Ogólne dane o ciągnikuFord 3600Massey Ferguson 9240
Marka (producent)FordMassey Ferguson
Model ciągnikaFord 3600Massey Ferguson 9240
Seriab.d.b.d.
Poprzedni modelFord 3000
Następny modelFord 3610
Mniejsza wersjaFord 2600
Większa wersja
Lata produkcjiod 1975 do 1981 r.od 1995 do 1998 r.
Kabina z systemem ROPSNieNie
OpinieOpinie o Ford 3600 Nowe!Opinie o Massey Ferguson 9240 Nowe!

Porównanie osiągów Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Maksymalna moc (KM / kW)b.d.b.d.
Obroty znamionowe2000 obr. / min.2200 obr. / min.
Spalanieb.d.b.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.b.d.
Maksymalna prędkośćb.d.b.d.

Porównanie silników Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)Olej napędowy (diesel)
Producent silnikaFordb.d.
Typ silnikaFordCDC-Cummins
Rodzaj silnikaDieselDiesel
Pojemność silnika2.9 l.8.267 l.
Ilość suwówb.d.b.d.
Liczba cylindrów36
Kompresja (stopień sprężania)b.d.b.d.
Średnica tłoka107 mm114 mm
Skok tłoka (suw)107 mm135 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.b.d.
Filtr powietrzab.d.b.d.
Filtr paliwab.d.b.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.b.d.
Filtr olejub.d.b.d.
Pompa olejub.d.b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.b.d.
Wtryskiwaczeb.d.b.d.
Ciśnienie wtryskub.d.b.d.
ChłodzenieSilnik chłodzony ciecząSilnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.b.d.
Chłodnicataktak
Termostatb.d.b.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.b.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.b.d.
Sprzęgłob.d.b.d.

Porównanie turbosprężarek w Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
TurbosprężarkaNieTak
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczyNie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczyTak
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczyNie
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczyNie
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczyNie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczyNie
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Napięcie zasilania rozrusznika (V)12 V12 V
Masaujemnab.d.
Akumulator (V)12 Vb.d.
Ilość akumulatorów1b.d.
Rodzaj ładowaniab.d.b.d.
Producent systemu ładowaniab.d.b.d.
Rodzaj zapłonub.d.b.d.
Tylna lampa stoputaktak
Tylna lampa rolniczab.d.b.d.
Lampa typu kogutnienie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Liczba obrotów540 obr. / min.1000 obr. / min.
Sterowanie WOMręczneręczne

Układ hamulcowy w Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)NieNie
System wspomagania hamulcówNieNie
Zespół hamulcowyb.d.b.d.
Mechanizm różnicowyTakTak
Rodzaj hamulcówmechanicznehamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne
TarczePojedyncza tarcza

Porównanie wymiarów Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Ciężarod 2002 kg do 3129 kg (w zależności od wersji)od 9013 kg do 10242 kg (w zależności od wersji)
Ciężar z systemem ROPSb.d.b.d.
Ciężar z kabinąb.d.b.d.
Ciężar (wersja z napędem 2WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem 4WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem MFWD)n/dn/d
Ciężar (wersja z instalacją gazową)n/dn/d
Ciężar (wersja gazowa)n/dn/d
Ciężar (diesel)n/dn/d
Długośćb.d.b.d.
Wysokośćb.d.b.d.
Szerokośćb.d.b.d.
Prześwitb.d.b.d.
Prześwit tylnego zawieszeniab.d.b.d.
Rozstaw kół z przodub.d.b.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.b.d.
Rozstaw osib.d.2920 mm
Rozmiar kół z przodu6-16b.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.b.d.
Promień skrętub.d.b.d.

Układ napędowy w Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną ośnapęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stałyb.d.Tak
Stały rozkład sił na wszystkie kołan/dTak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)n/db.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)BrakBrak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNieNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNieTak
Mechanizm różnicowyb.d.b.d.
Układ kierowniczydrążkowydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.b.d.

Hydraulika w Ford 3600 i Massey Ferguson 9240

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
TUZb.d.b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.b.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.b.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.b.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNieNie
Układ zamkniętyb.d.b.d.
Układ centralnyNieNie
Stały przepływNieNie
Stałe ciśnienieNieNie
Układ sterującyb.d.b.d.
Pompab.d.b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.b.d.
Szybkozłączab.d.b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Skrzynia synchronicznab.d.b.d.
Przekładnia synchronizowana mechanicznien/dNie, sterowanie elektrohydrauliczne
Przekładnia PowerShiftNieTak
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)NieNie
Dodatkowe informacje o przekładnidwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
Przekładnia hydrostatycznab.d.b.d.
Liczba biegów do przodu818
Liczba biegów do tyłu29
Biegi pełzająceb.d.b.d.

Wyposażenie

Parametry techniczneFord 3600Massey Ferguson 9240
Górny zaczep transportowytak (???)tak (???)
Zaczep dolnyb.d.b.d.
Klimatyzacjab.d.b.d.