Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 czy John Deere 6930 Premium - porównanie ciągników

Porównanie ciągników Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium - traktor Deutz-Fahr czy John Deere porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie

Porównanie Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium - informacje ogólne

Ogólne dane o ciągnikuDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Marka (producent)Deutz-FahrJohn Deere
Model ciągnikaDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Seriab.d.b.d.
Poprzedni model
Następny model
Mniejsza wersjaJohn Deere 6830 Premium
Większa wersja
Lata produkcjiod 2001 do 2003 r.od 2006 do 2011 r.
Kabina z systemem ROPSNieNie
OpinieOpinie o Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 Nowe!Opinie o John Deere 6930 Premium Nowe!

Porównanie osiągów Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Maksymalna moc (KM / kW)150 KM (111.9 kW)155.04 KM (114 kW)
Obroty znamionowe2350 obr. / min.2100 obr. / min.
Spalanieb.d.b.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.250/325 l.
Maksymalna prędkośćb.d.b.d.

Porównanie silników Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)Olej napędowy (diesel)
Producent silnikaDeutzb.d.
Typ silnikaDeutzJohn Deere 6068HL480
Rodzaj silnikaDieselDiesel
Pojemność silnika7.1 l.6.788 l.
Ilość suwówb.d.b.d.
Liczba cylindrów66
Kompresja (stopień sprężania)b.d.b.d.
Średnica tłoka108 mm106 mm
Skok tłoka (suw)130 mm127 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.700 Nm przy obr. / min.
Filtr powietrzab.d.b.d.
Filtr paliwab.d.b.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.b.d.
Filtr olejub.d.b.d.
Pompa olejub.d.b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.b.d.
Wtryskiwaczeb.d.b.d.
Ciśnienie wtryskub.d.b.d.
Chłodzenieb.d.Silnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.b.d.
Chłodnicab.d.tak
Termostatb.d.b.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.b.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.b.d.
Sprzęgłob.d.b.d.

Porównanie turbosprężarek w Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
TurbosprężarkaTak (silnik Turbo Diesel)Tak
Podwójna sprężarka (dual)NieNie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)NieNie
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)NieNie
Turbosprężarka z zaworem wastegateNieNie
Zmienna geometria łopatek w turbinieNieNie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)NieNie
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.12 V
Masab.d.ujemna
Akumulator (V)b.d.12 V
Ilość akumulatorówb.d.1
Rodzaj ładowaniab.d.Alternator
Producent systemu ładowaniab.d.b.d.
Rodzaj zapłonub.d.b.d.
Tylna lampa stoputaktak
Tylna lampa rolniczab.d.b.d.
Lampa typu kogutnienie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Liczba obrotów540 obr. / min.540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczneręczne

Układ hamulcowy w Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)NieNie
System wspomagania hamulcówNieNie
Zespół hamulcowyb.d.b.d.
Mechanizm różnicowyNieNie
Rodzaj hamulcówb.d.hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne
TarczePojedyncza tarcza

Porównanie wymiarów Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Ciężarod 5740 kg (w zależności od wersji)od 5888 kg (w zależności od wersji)
Ciężar z systemem ROPSb.d.b.d.
Ciężar z kabinąb.d.5888 kg
Ciężar (wersja z napędem 2WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem 4WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem MFWD)n/dn/d
Ciężar (wersja z instalacją gazową)n/dn/d
Ciężar (wersja gazowa)n/dn/d
Ciężar (diesel)n/dn/d
Długość4760 mm4758 mm
Wysokość2860 mm2906 mm
Szerokośćb.d.2382 mm
Prześwitb.d.b.d.
Prześwit tylnego zawieszeniab.d.b.d.
Rozstaw kół z przodub.d.od 1623 mm do 2116 mm
Rozstaw kół z tyłub.d.od 1623 mm do 2022 mm
Rozstaw osi2760 mm26500 mm
Rozmiar kół z przodu480/70R28b.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.b.d.
Promień skrętub.d.b.d.

Układ napędowy w Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Napęd4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie kołanapęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stałyTakTak
Stały rozkład sił na wszystkie kołaTakTak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)b.d., napęd AWDb.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)BrakBrak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNieNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNieNie
Mechanizm różnicowyb.d.b.d.
Układ kierowniczydrążkowydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.b.d.

Hydraulika w Deutz-Fahr Agrotron 150 MK3 i John Deere 6930 Premium

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
TUZb.d.8484 kg
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.b.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.b.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.b.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNieNie
Układ zamkniętyb.d.b.d.
Układ centralnyNieNie
Stały przepływNieNie
Stałe ciśnienieNieNie
Układ sterującyb.d.b.d.
Pompab.d.b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.b.d.
Szybkozłączab.d.b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Skrzynia synchronicznab.d.b.d.
Przekładnia synchronizowana mechanicznien/dNie, sterowanie elektrohydrauliczne
Przekładnia PowerShiftNieTak
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)NieNie
Dodatkowe informacje o przekładnidwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
Przekładnia hydrostatycznab.d.b.d.
Liczba biegów do przodu24nieograniczona (liczba zakresów - 1)
Liczba biegów do tyłu24nieograniczona (liczba zakresów - 1)
Biegi pełzająceb.d.b.d.

Wyposażenie

Parametry techniczneDeutz-Fahr Agrotron 150 MK3John Deere 6930 Premium
Górny zaczep transportowytak (???)tak (???)
Zaczep dolnyb.d.b.d.
Klimatyzacjab.d.b.d.