Case IH CX90 czy Ford-New Holland 5030 - porównanie ciągników

Porównanie ciągników Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030 - traktor Case IH czy Ford-New Holland porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie

Porównanie Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030 - informacje ogólne

Ogólne dane o ciągnikuCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Marka (producent)Case IHFord-New Holland
Model ciągnikaCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Seriab.d.b.d.
Poprzedni modelCase IH 4230
Następny model
Mniejsza wersjaCase IH CX80
Większa wersjaCase IH CX100
Lata produkcjiod 1998 do 2002 r.od 1992 do 1998 r.
Kabina z systemem ROPSNieNie
OpinieOpinie o Case IH CX90 Nowe!Opinie o Ford-New Holland 5030 Nowe!

Porównanie osiągów Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Maksymalna moc (KM / kW)b.d.b.d.
Obroty znamionowe2200 obr. / min.2200 obr. / min.
Spalanieb.d.b.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.b.d.
Maksymalna prędkośćb.d.b.d.

Porównanie silników Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)Olej napędowy (diesel)
Producent silnikab.d.b.d.
Typ silnikaPerkins 1004.40TFord
Rodzaj silnikaDieselDiesel
Pojemność silnika3.989 l.4.216 l.
Ilość suwówb.d.b.d.
Liczba cylindrów44
Kompresja (stopień sprężania)b.d.b.d.
Średnica tłoka100 mm112 mm
Skok tłoka (suw)127 mm107 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.b.d.
Filtr powietrzab.d.b.d.
Filtr paliwab.d.b.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.b.d.
Filtr olejub.d.b.d.
Pompa olejub.d.b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.b.d.
Wtryskiwaczeb.d.b.d.
Ciśnienie wtryskub.d.b.d.
ChłodzenieSilnik chłodzony ciecząSilnik chłodzony cieczą
Obieg wymuszonyb.d.b.d.
Chłodnicataktak
Termostatb.d.b.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.b.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.b.d.
Sprzęgłob.d.b.d.

Porównanie turbosprężarek w Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
TurbosprężarkaTakNie
Podwójna sprężarka (dual)NieNie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)NieNie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)NieNie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNieNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)NieNie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Napięcie zasilania rozrusznika (V)12 V12 V
Masaujemnab.d.
Akumulator (V)12 V12 V
Ilość akumulatorów11
Rodzaj ładowaniaAlternatorb.d.
Producent systemu ładowaniab.d.b.d.
Rodzaj zapłonub.d.b.d.
Tylna lampa stoputaktak
Tylna lampa rolniczab.d.b.d.
Lampa typu kogutnienie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Liczba obrotów540 obr. / min.540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczneręczne

Układ hamulcowy w Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)NieNie
System wspomagania hamulcówNieNie
Zespół hamulcowyb.d.b.d.
Mechanizm różnicowyTakTak
Rodzaj hamulcówhamulce tarczowe, mokre, hydraulicznehamulce tarczowe, mokre
TarczePojedyncza tarczaPojedyncza tarcza

Porównanie wymiarów Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Ciężarb.d.b.d.
Ciężar z systemem ROPSb.d.b.d.
Ciężar z kabinąb.d.b.d.
Ciężar (wersja z napędem 2WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem 4WD)n/dn/d
Ciężar (wersja z napędem MFWD)n/dn/d
Ciężar (wersja z instalacją gazową)n/dn/d
Ciężar (wersja gazowa)n/dn/d
Ciężar (diesel)n/dn/d
Długośćb.d.b.d.
Wysokośćb.d.b.d.
Szerokośćb.d.b.d.
Prześwitb.d.b.d.
Prześwit tylnego zawieszeniab.d.b.d.
Rozstaw kół z przodub.d.b.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.b.d.
Rozstaw osi2340 mm2270 mm
Rozmiar kół z przodu7.50-167.50-15
Rozmiar kół z tyłub.d.b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.b.d.
Promień skrętub.d.b.d.

Układ napędowy w Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną ośnapęd na jedną oś
Napęd stałyb.d.b.d.
Stały rozkład sił na wszystkie kołan/dn/d
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)n/dn/d
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)BrakBrak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNieNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyTakTak
Mechanizm różnicowyb.d.b.d.
Układ kierowniczydrążkowydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.b.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.b.d.

Hydraulika w Case IH CX90 i Ford-New Holland 5030

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
TUZb.d.b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.b.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.b.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.b.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNieNie
Układ zamkniętyb.d.b.d.
Układ centralnyNieNie
Stały przepływNieNie
Stałe ciśnienieNieNie
Układ sterującyb.d.b.d.
Pompab.d.b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.b.d.
Szybkozłączab.d.b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Skrzynia synchronicznaTakb.d.
Przekładnia synchronizowana mechanicznien/dNie, sterowanie elektrohydrauliczne
Przekładnia PowerShiftNieTak
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)NieNie
Dodatkowe informacje o przekładnimechanizm nawrotnydwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów
Przekładnia hydrostatycznab.d.b.d.
Liczba biegów do przodu2416
Liczba biegów do tyłu128
Biegi pełzająceb.d.b.d.

Wyposażenie

Parametry techniczneCase IH CX90Ford-New Holland 5030
Górny zaczep transportowytak (???)tak (???)
Zaczep dolnyb.d.b.d.
Klimatyzacjab.d.b.d.