Belarus LTZ 55 czy Ursus C-360-3P - porównanie ciągników
Porównanie ciągników Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P - traktor Belarus czy Ursus porównanie, dane techniczne, parametry i osiągi, spalanie (zużycie paliwa), moc, wymiary, wydajność, hamulce, napęd i układ kierowniczy, hydraulika, przekładnia, skrzynia biegów, pojemność silnika, wyposażenie
Porównanie Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P - informacje ogólne
| Ogólne dane o ciągniku | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Marka (producent) | Belarus | Ursus |
| Model ciągnika | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
| Seria | b.d. | C |
| Poprzedni model | – | Ursus C-360 |
| Następny model | – | Ursus C-360 ('15) |
| Mniejsza wersja | – | – |
| Większa wersja | – | Ursus C-380 |
| Lata produkcji | b.d. | od 1981 do 1998 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie | Nie |
| Opinie | Opinie o Belarus LTZ 55 Nowe! | Opinie o Ursus C-360-3P Nowe! |
Porównanie osiągów Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 53.04 KM (39 kW) | 47 KM (34 kW) |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. | 2250 obr. / min. |
| Spalanie | 251 g/kWh (przy obr. / min.) | 236 g/kWh (przy 2250 obr. / min.) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l. | 70 l. |
| Maksymalna prędkość | b.d. | 25,95 km / h |
Porównanie silników Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. | Perkins |
| Typ silnika | D 144-42 | Perkins AD3.152UR (perkins) |
| Rodzaj silnika | Diesel | Diesel |
| Pojemność silnika | 4.15 l. | 2,502 l. |
| Ilość suwów | 4 | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. | 16,5:1 |
| Średnica tłoka | b.d. | 91 mm |
| Skok tłoka (suw) | b.d. | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. | 165 Nm przy 1300-1500 obr. / min. |
| Filtr powietrza | b.d. | mokry z cyklonem |
| Filtr paliwa | b.d. | z wkładem filcowo-papierowym |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. | 2 |
| Filtr oleju | b.d. | szeregowy,pełnoprzepływowy,typ PP-8.4 |
| Pompa oleju | b.d. | zębata |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. | mechaniczna |
| Rodzaj pompy wtryskowej | tłoczkowa, bezpośredni wtrysk paliwa | rozdzielaczowa z rozdzielaczem mechanicznym |
| Wtryskiwacze | z rozpylaczem wielootworowym | z rozpylaczem wielootworowym |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. | 18,6 / 17,2 MPa |
| Chłodzenie | b.d. | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. | tak, chłodzenie z pompą wody |
| Chłodnica | b.d. | tak, z wentylatorem |
| Termostat | b.d. | tak |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. | rurkowo-płytkowa |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. | 11 l. |
| Sprzęgło | b.d. | cierne, 1-tarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem WOM, dwustopniowe |
Porównanie turbosprężarek w Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Turbosprężarka | Nie | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – | – |
Elektryka w Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. | 12 V |
| Masa | b.d. | dodatnia |
| Akumulator (V) | b.d. | 6 V |
| Ilość akumulatorów | b.d. | 2 |
| Rodzaj ładowania | b.d. | Alternator |
| Producent systemu ładowania | b.d. | Ursus |
| Rodzaj zapłonu | b.d. | Elektryczny |
| Tylna lampa stopu | tak | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. | tak |
| Lampa typu kogut | nie | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | b.d. | ręczne |
Układ hamulcowy w Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie | Tak, wspomaganie hamowania jest dostępne w |
| Zespół hamulcowy | b.d. | Zespół mechaniczny |
| Mechanizm różnicowy | Nie | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. | hamulce bębnowe, suche, hydrauliczne, niezależne na oba koła, hamulec zewnętrzny (przyczepa) |
| Tarcze | – | – |
Porównanie wymiarów Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Ciężar | od 2900 kg (w zależności od wersji) | od 2056 kg do 2811 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar z systemem ROPS | b.d. | b.d. |
| Ciężar z kabiną | 2900 kg | 2409 kg |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z napędem 4WD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z napędem MFWD) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja z instalacją gazową) | n/d | n/d |
| Ciężar (wersja gazowa) | n/d | n/d |
| Ciężar (diesel) | n/d | n/d |
| Długość | 3725 mm | 3610 mm |
| Wysokość | 2560 mm | 2050 mm |
| Szerokość | 1710-2170 mm | 1800 mm |
| Prześwit | 500 mm | 440 mm |
| Prześwit tylnego zawieszenia | b.d. | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | od 1285 mm | od 1350 mm do 1650 mm |
| Rozstaw kół z tyłu | od 1375 mm do 1840 mm | od 1428 mm do 1725 mm |
| Rozstaw osi | b.d. | 21720 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. | 6.00-16.6 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. | 14.9-28; 13-28 |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. | 10500 kg |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | 9 (Fc - klasa uciągu) kN | 37 kN |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. | 2886 kg |
| Promień skrętu | b.d. | 7,7 m |
Układ napędowy w Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Napęd | 2WD (w zależności od wersji) | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś | napęd na jedną oś |
| Napęd stały | b.d. | b.d. |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | n/d | n/d |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | n/d | n/d |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak | Brak |
| Przegubowe | – | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. | napęd z mechanizmem blokowanym mechanicznie |
| Układ kierowniczy | drążkowy | drążkowy, z mechanizmem śrubowo-kulowym |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. | tak |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. | nie |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. | nie |
Hydraulika w Belarus LTZ 55 i Ursus C-360-3P
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| TUZ | b.d. | 1200 kg |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. | tłokowy, z regulacją siłową i pozycyjną |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. | 21,5 l / min |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. | 12 MPa |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. | Tak |
| Układ centralny | Nie | Nie |
| Stały przepływ | Nie | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. | b.d. |
| Pompa | b.d. | przekładnia zębata |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. | nie |
| Szybkozłącza | b.d. | 2 |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. | nie |
Przekładnia i skrzynia biegów
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. | Nie, niesynchroniczna |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | n/d | Tak |
| Przekładnia PowerShift | Nie | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – | – |
| Przekładnia hydrostatyczna | b.d. | b.d. |
| Liczba biegów do przodu | 6 | 10 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. | nie |
Wyposażenie
| Parametry techniczne | Belarus LTZ 55 | Ursus C-360-3P |
|---|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) | tak |
| Zaczep dolny | b.d. | tak, wahliwy |
| Klimatyzacja | b.d. | nie |