| Ogólne dane o kombajnie New Holland Clayson S-1550 | |
|---|---|
| Marka (producent) | New Holland |
| Model kombajnu | Clayson S-1550 |
| Lata produkcji | od 1973 do 1979 r. |
| Opinie | Opinie o New Holland Clayson S-1550 Nowe! |
| Porównywarka | Porównaj kombajn Nowe! |
| Pytania na forum o New Holland Clayson S-1550 | Pytania - forum dotyczące modelu New Holland Clayson S-1550 Nowe! |
| Parametry techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | Ford |
| Typ silnika (model, wersja) | 2704ET |
| Pojemność skokowa | 5945 cm3 (5,9 l.) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Turbina / turbodoładowanie | tak |
| Moc znamionowa (kW/KM) | 103 kW / 140 KM |
| Pojemność zbiornika paliwa | 240 l. |
| Zbiornik AdBlue | brak |
| Parametry zespołu żniwnego w New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Szerokość robocza zespołu żniwnego | 518 cm |
| Inne szerokości | 457 – 670 cm |
| Automatyczna kontrola położenia wysokości hedera | nie |
| Przechylanie boczne (przechylanie hedera na boki) | nie |
| Wyrównanie pochylenia wzdłużnego / poprzecznego | nie |
| Średnica nagarniacza | 107 cm |
| Regulacja prędkości nagarniacza | tak |
| Odwracanie kierunku pracy hedera (rewers) | mechaniczny / hydrauliczny |
| Parametry zespołu młucącego w New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Średnica bębna zespołu młucącego | 60 cm |
| Szerokość bębna zespołu młucącego | 127,5 cm |
| Drugi bęben młucący | tak |
| Średnica drugiego bębna | 60 cm |
| Parametry wytrzęsaczy w New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Liczba wytrzęsaczy | 5 wytrzęsaczy |
| Powierzchnia separacji wytrzęsaczy | 4,56 m2 |
| Długość wytrzęsacza | 355 cm |
| Sita w New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Powierzchnia sita wstępnego | b.d. |
| Powierzchnia sita dokładnego (dolnego) | 1,51 m2 |
| Całkowity obszar przesiewania powierzchnia zespołu przesiewowego objęta działaniem wentylatora | 3,9 m2 |
| Rodzaj dolnego sita | nastawne |
| Wydajność pracy New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Wydajność rozładunku | b.d. |
| Pojemność zbiornika na ziarno | b.d. |
| Prędkość maksymalna | 23,3 km/h |
| Wskaźnik utraty ziarna | nie |
| Parametry przekładni w New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Przekładnia | przekładnia mechaniczna |
| Liczba biegów do przodu | 3 |
| Hamulce w New Holland Clayson S-1550 | Wartość |
|---|---|
| Hamulce | hydrauliczne, tarczowe |
| Wymiary | Wartość |
|---|---|
| Długość całkowita (z hederem) | 8,4 m |
| Szerokość całkowita (z hederem) | 5,31 m |
| Wysokość bez kabiny | 3,48 m |
| Masa bez kabiny | 7250 kg |
| Opony na koła napędowe (przód) | 23,1-26 |
| Opony na koła skrętne (tył) | 10,50-18 |
| Alternatywne rozmiary opon na przód | 18,4-30 |
| Alternatywne rozmiary opon na tył | 12-18 |
| Dane | Wartość |
|---|---|
| Klimatyzacja | nie |
| Ogrzewanie | nie |
Konstrukcja Clayson S-1550 była typowa dla kombajnu przeznaczonego do pracy na mniejszych i średnich areałach: prostsza, bardziej zwarta i nastawiona na sprawny zbiór bez nadmiaru skomplikowanych rozwiązań. W praktyce taki układ ułatwiał manewrowanie na polach o mniejszym areale i w gospodarstwach, gdzie liczyła się raczej uniwersalność niż bardzo duża wydajność godzinowa.
To właśnie dlatego ten model dobrze wpisywał się w gospodarstwa, które nie potrzebowały dużej maszyny klasy przemysłowej, ale oczekiwały kombajnu do regularnych żniw zbóż. Jego konstrukcja była bliższa maszynie roboczej do codziennej eksploatacji niż rozbudowanemu kombajnowi do dużych areałów.
Tak, w przypadku Clayson S-1550 mogły występować różnice wyposażeniowe, które wpływały na komfort operatora, ale nie każdy egzemplarz miał taki sam zestaw elementów. W starszych kombajnach tej klasy spotyka się odmiany z prostszą kabiną, różnymi układami regulacji fotela, ogrzewania czy wentylacji, a także z odmiennym poziomem wyciszenia i wyposażenia pulpitu sterującego.
W praktyce oznacza to, że oceniając konkretny egzemplarz, trzeba patrzeć na jego rzeczywistą konfigurację, a nie tylko na nazwę modelu. Komfort pracy mógł być wyraźnie lepszy w maszynach lepiej doposażonych, ale w wielu starszych sztukach podstawą była po prostu funkcjonalność, a nie rozbudowane wyposażenie operatora.
Wśród użytkowników starszych kombajnów New Holland Clayson S-1550 najczęściej pojawia się opinia, że to maszyna prosta w budowie i stosunkowo łatwa do zrozumienia w obsłudze. Doceniana bywa też za to, że wiele czynności eksploatacyjnych można wykonać bez skomplikowanej diagnostyki elektronicznej, co w starszym kombajnie ma duże znaczenie.
Drugą często wskazywaną zaletą jest to, że taki kombajn dobrze odpowiadał na potrzeby gospodarstw o umiarkowanej skali zbioru. Użytkownicy starszych maszyn tego typu zwykle zwracają uwagę na praktyczność konstrukcji i to, że przy odpowiednim utrzymaniu potrafiła ona pracować przez wiele sezonów.
Przed sezonem żniwnym w używanym Clayson S-1550 trzeba przede wszystkim sprawdzić stan układu omłotowego, wytrząsaczy, podsiewacza i sit, bo to one w największym stopniu decydują o jakości pracy. Ważne są też pasy, łańcuchy, łożyska, napędy i elementy hedera, ponieważ w starszym kombajnie zużycie tych części często ujawnia się dopiero przy większym obciążeniu.
Równie istotne są wycieki oleju, stan hydrauliki, sprawność hamulców, układu kierowniczego i instalacji elektrycznej, a także ogólny stan silnika oraz chłodzenia. W praktyce warto obejrzeć maszynę nie tylko na postoju, ale też po uruchomieniu, bo dopiero wtedy wychodzą luzy, hałasy i nierówna praca podzespołów.
Po latach pracy użytkownicy najczęściej sprawdzają elementy, które zużywają się naturalnie w każdym kombajnie: pasy napędowe, łańcuchy, łożyska, palce podbierające, listwy tnące oraz części hedera. Dużą uwagę zwraca się też na stan sit, klepiska, bębnów i wytrząsaczy, bo ich zużycie bezpośrednio wpływa na czystość ziarna i straty podczas zbioru.
W starszym Clayson S-1550 ważne są również elementy mniej widoczne na pierwszy rzut oka, takie jak przewody hydrauliczne, uszczelnienia, przewody paliwowe i instalacja elektryczna. To właśnie one często decydują o tym, czy kombajn będzie gotowy do pracy bez przestojów w trakcie sezonu.
Clayson S-1550 był przede wszystkim kombajnem do zbioru zbóż, więc dobrze wpisywał się w pracę przy pszenicy, jęczmieniu, życie czy owsie, czyli w typowe uprawy zbożowe. W tym zakresie jego konstrukcja była zgodna z przeznaczeniem większości kombajnów tej klasy z tamtego okresu.
Możliwość zbioru innych gatunków zależała już od wyposażenia, ustawień i warunków łanu, a nie od samej nazwy modelu. Jeśli gospodarstwo pracowało głównie w zbożach, taki kombajn był naturalnie dopasowany do tego profilu pracy; przy uprawach bardziej wymagających trzeba było liczyć się z koniecznością odpowiedniej regulacji i doboru osprzętu.
Clayson S-1550 wyróżniał się w obrębie serii przede wszystkim konfiguracją dobraną do określonej klasy wydajności i wielkości gospodarstw, a nie całkowicie odmienną konstrukcją. W praktyce różnice między modelami Clayson często dotyczyły szerokości hedera, parametrów układu omłotowego, mocy napędu oraz poziomu wyposażenia, a nie samej filozofii budowy.
To oznacza, że jego odrębność trzeba rozumieć bardziej jako pozycję w rodzinie modeli niż jako maszynę opartą na zupełnie innym rozwiązaniu technicznym. W serii Clayson ważne były właśnie takie stopniowane różnice, które pozwalały dopasować kombajn do skali gospodarstwa i oczekiwanej intensywności pracy.
Przy większych polach i trudniejszych warunkach żniwnych ograniczeniem Clayson S-1550 może być przede wszystkim jego klasa wydajności, typowa dla starszego kombajnu średniej wielkości. W praktyce oznacza to, że przy dużych areałach, wysokim plonie albo wilgotnym łanie może wymagać więcej czasu na wykonanie zbioru niż większe konstrukcje nowszych generacji.
W trudniejszych warunkach znaczenie ma też prostsza technika i mniejsza rezerwa wydajności niż w nowocześniejszych kombajnach. To nie dyskwalifikuje tej maszyny, ale trzeba brać pod uwagę, że jej możliwości najlepiej wykorzystuje się w warunkach umiarkowanych, a nie przy bardzo intensywnym, szybkim zbiorze na dużą skalę.
Do Clayson S-1550 zwykle można znaleźć podstawowe części zamienne i materiały eksploatacyjne na rynku wtórnym, zwłaszcza elementy typowo zużywalne, takie jak pasy, łożyska, łańcuchy czy noże. W przypadku starszych kombajnów dostępność bywa jednak zależna od konkretnego podzespołu i stanu lokalnego rynku części.
Łatwiej dostępne są zazwyczaj części standardowe i zamienniki, natomiast elementy bardziej specyficzne dla danego modelu mogą wymagać szukania w wyspecjalizowanych punktach lub wśród części używanych. Dlatego przed sezonem warto sprawdzić nie tylko samą dostępność, ale też czas oczekiwania na mniej typowe komponenty.
W starszym Clayson S-1550 szczególnie ważne są regularne przeglądy napędów, smarowanie punktów obsługowych i kontrola luzów na łożyskach oraz elementach ruchomych. Równie istotne jest czyszczenie maszyny po sezonie, bo zalegający kurz i resztki roślin przyspieszają zużycie oraz zwiększają ryzyko awarii.
Przed żniwami warto też sprawdzić regulację układu omłotowego, stan sit, klepiska i hedera, a także szczelność układów olejowych i hydraulicznych. W starszym kombajnie takie czynności mają duże znaczenie, bo pozwalają wykryć zużycie zanim przerodzi się ono w przestój w trakcie pracy.
New Holland Clayson S-1550 najlepiej nadaje się do typowego zbioru zbóż, zwłaszcza w gospodarstwach o mniejszej i średniej skali produkcji. To kombajn, który był projektowany do pracy w warunkach, gdzie liczy się sprawny zbiór podstawowych upraw zbożowych, a nie bardzo wysoka wydajność na dużych areałach.
W praktyce najlepiej wykorzystuje się go tam, gdzie pola nie są bardzo rozległe, a warunki żniwne są raczej umiarkowane. Przy takim profilu pracy jego prosta konstrukcja i klasyczny układ omłotowy odpowiadają zadaniom, do których był przeznaczony.
Clayson S-1550 może być dobrym wyborem dla gospodarstwa zbożowego o niewielkiej lub średniej powierzchni, które potrzebuje własnego kombajnu do regularnych żniw. Taki model pasuje do gospodarstw, w których ważna jest samodzielność zbioru i utrzymanie maszyny o nieskomplikowanej budowie.
Sprawdza się zwłaszcza tam, gdzie użytkownik akceptuje starszą konstrukcję w zamian za prostszą obsługę i możliwość bieżącego serwisowania we własnym zakresie. Nie jest to natomiast maszyna dla gospodarstwa oczekującego bardzo dużej wydajności w krótkim czasie na dużym areale.
W gospodarstwie zbożowym Clayson S-1550 może pełnić rolę podstawowego kombajnu do zbioru zbóż, jeśli skala produkcji nie jest bardzo duża. Jego zadaniem jest przede wszystkim sprawne wykonanie żniw w gospodarstwie, które stawia na własny sprzęt i kontrolę nad terminem zbioru.
Może też być maszyną rezerwową lub uzupełniającą w gospodarstwie, które korzysta z większego kombajnu tylko przy części areału. W takim układzie starszy Clayson bywa używany tam, gdzie liczy się prostsza konstrukcja i możliwość pracy na mniejszych kawałkach pola.
Clayson S-1550 może współpracować z hederem zbożowym przeznaczonym do zbioru podstawowych zbóż, a w zależności od wersji i wyposażenia także z przystawkami dostosowanymi do konkretnych upraw. Ostateczna możliwość współpracy zależy jednak od mocowania, napędu, szerokości roboczej i konfiguracji danego egzemplarza.
Przy doborze hedera trzeba więc brać pod uwagę nie tylko sam model kombajnu, ale też jego wersję i stan techniczny układu przyłączeniowego. W starszych maszynach takie dopasowanie ma duże znaczenie, bo nie każdy egzemplarz był wyposażony identycznie i nie każda przystawka będzie pasować bez sprawdzenia szczegółów.
Planując pracę Clayson S-1550, trzeba uwzględnić jego wiek, klasę wydajności oraz to, że jest to konstrukcja starszej generacji. Oznacza to większą wrażliwość na stan techniczny, konieczność dokładnego przygotowania przed sezonem i mniejszą tolerancję na zaniedbania serwisowe niż w nowszych kombajnach.
W praktyce ważne są też warunki polowe: duży plon, wilgotne zboże, nierówne łany czy presja czasu mogą szybciej ujawnić ograniczenia tej maszyny. Dlatego najlepiej planować jej pracę z uwzględnieniem realnej wydajności, dostępności części i czasu potrzebnego na ewentualne przestoje serwisowe.