Model Zetor 50 Super stanowił rozwinięcie serii 50, wprowadzając poprawki konstrukcyjne i zwiększając komfort użytkowania. Produkowany głównie w latach 70. XX wieku, był przeznaczony dla gospodarstw o średniej wielkości, gdzie potrzebna była maszyna o solidnej konstrukcji i niezawodności. Jego budowa odzwierciedlała ówczesne standardy techniczne, łącząc prostotę obsługi z trwałością.
Ten ciągnik rolniczy wyróżniał się charakterystycznym designem Zetora oraz typową dla tej marki solidnością, co sprawiało, że był chętnie wybierany przez rolników w Polsce i innych krajach Europy Środkowej.
Zetor 50 Super był rozwinięciem podstawowego modelu Zetor 50, wyposażonym w udoskonalenia mechaniczne i ergonomiczne. Charakteryzował się czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy około 50 KM, co plasowało go w segmencie ciągników średniej mocy. Konstrukcja opierała się na ramie nośnej z klasycznym układem napędowym i mechaniczną skrzynią biegów, typową dla maszyn tej generacji.
Model ten był odpowiedzią na potrzeby użytkowników poszukujących niezawodnego ciągnika do szerokiego zakresu zadań, łącząc przy tym przystępną cenę i łatwość konserwacji. W ofercie Zetora zajmował miejsce między mniejszymi i większymi modelami, stanowiąc kompromis między mocą a wszechstronnością.
Ciągnik Zetor 50 Super był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych, takich jak orka, bronowanie, siew czy nawożenie, dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączenia różnorodnego osprzętu. Sprawdzał się również w transporcie materiałów rolniczych, co czyniło go wszechstronnym narzędziem w codziennym gospodarstwie.
Jego konstrukcja pozwalała na współpracę z popularnymi w tamtym okresie maszynami rolniczymi, co zwiększało jego użyteczność. Zetor 50 Super był także stosowany do lekkich prac komunalnych i w usługach rolniczych, gdzie wymagana była niezawodność i prostota obsługi.
Model 50 Super wyposażono w mechaniczną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami do jazdy w przód i wstecz, co umożliwiało dostosowanie prędkości do różnych zadań polowych. Sterowanie ciągnikiem było tradycyjne, z dźwigniami i pedałami rozmieszczonymi ergonomicznie względem operatora.
Stanowisko operatora zapewniało podstawowy komfort pracy, z prostą kabiną lub osłoną przeciwsłoneczną w zależności od wersji. Konstrukcja umożliwiała łatwy dostęp do elementów obsługowych, co ułatwiało codzienne przeglądy i konserwację.
Silnik wysokoprężny cechował się trwałością i ekonomicznym zużyciem paliwa, co było istotne dla użytkowników szukających efektywnego rozwiązania w średniej klasie ciągników.
Zetor 50 Super był przeznaczony przede wszystkim dla gospodarstw o umiarkowanej wielkości, które potrzebowały maszyny o mocy około 50 KM do różnorodnych zadań rolniczych. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały warunkom pracy w europejskich gospodarstwach średniej wielkości z lat 70. i 80.
Model ten sprawdzał się tam, gdzie liczyła się prostota obsługi i trwałość, a także dostępność części zamiennych i serwisu. Był wybierany także przez użytkowników ceniących możliwość pracy z różnorodnym osprzętem rolniczym bez konieczności stosowania specjalistycznych rozwiązań elektronicznych czy hydraulicznych.
| Zetor 50 Super dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Zetor |
| Model ciągnika | Zetor 50 Super |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1960 do 1968 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Zetor 50 Super Nowe! 2.58 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, zasilany olejem napędowym, duży mocny silnik, silnik raczej przeciętny patrząc po osiągach, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, silnik czterocylindrowy, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, hamulec bez wspomagania... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Zetor 50 Super | Pytania - forum dotyczące modelu Zetor 50 Super Nowe! |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 50 KM (37.3 kW) |
| Obroty znamionowe | 1500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Zetor |
| Typ silnika | Zetor |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 6-20 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 5 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Zetor 50 Super dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |