Model Zetor 10045 reprezentował klasę ciągników o mocy około 100 KM, produkowanych przez czeską markę Zetor. Charakteryzował się solidną konstrukcją i prostą obsługą, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących niezawodnego sprzętu do różnorodnych zadań.
Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych Zetora, z silnikiem wysokoprężnym i mechaniczną przekładnią, zapewniającą odpowiednią elastyczność pracy w polu i na drodze.
Zetor 10045 był rozwinięciem wcześniejszych modeli serii 10000, wprowadzonym na rynek w latach 90. XX wieku. Jego konstrukcja skupiała się na zapewnieniu trwałości i wszechstronności, co przejawiało się w solidnej ramie oraz napędzie na tylne koła z opcją napędu na cztery koła w wybranych wersjach.
W ofercie Zetora model 10045 zajmował pozycję średniej mocy, przeznaczonej dla gospodarstw potrzebujących ciągnika o uniwersalnym zastosowaniu, łączącego możliwości pracy z różnorodnym osprzętem rolniczym.
Zetor 10045 był przeznaczony do wykonywania szerokiego zakresu prac polowych, takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport materiałów rolniczych. Jego moc i konstrukcja umożliwiały współpracę z różnymi maszynami, w tym z agregatami uprawowymi, przyczepami oraz ładowaczami czołowymi.
Dzięki swojej uniwersalności, model ten często pełnił funkcję podstawowego ciągnika w gospodarstwach średniej wielkości, sprawdzając się zarówno podczas sezonowych prac polowych, jak i codziennych zadań transportowych.
Model Zetor 10045 wyposażony był w prostą i funkcjonalną kabinę operatora, zapewniającą dobrą widoczność i podstawowy komfort pracy. Sterowanie przekładnią mechaniczną oraz układem hydraulicznym było intuicyjne, co ułatwiało obsługę nawet mniej doświadczonym operatorom.
Układ hydrauliczny pozwalał na obsługę standardowych narzędzi rolniczych, a dostępność wersji z napędem na cztery koła zwiększała możliwości pracy w trudniejszych warunkach terenowych.
Zetor 10045 był odpowiedni dla użytkowników poszukujących trwałego i prostego w obsłudze ciągnika o mocy około 100 KM, który sprawdzi się w różnorodnych zadaniach rolniczych. Jego konstrukcja i wyposażenie czyniły go dobrym wyborem dla gospodarstw średniej wielkości, które potrzebowały maszyny łączącej uniwersalność z niezawodnością.
Decydując się na ten model, warto zwrócić uwagę na dostępność wersji z napędem na cztery koła oraz stan techniczny układu hydraulicznego, które mają istotny wpływ na zakres i komfort wykonywanych prac.
| Zetor 10045 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Zetor |
| Model ciągnika | Zetor 10045 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1978 do 1987 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Zetor 10045 Nowe! 2.87 AGROrank to nasza ocena! mocna jednostka, silnik na olej napędowy, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, dobrze wypada jeśli porównamy koszty i możliwości, silnik czterocylindrowy, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Zetor 10045 | Pytania - forum dotyczące modelu Zetor 10045 Nowe! |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 100 KM (74.6 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Zetor |
| Typ silnika | Zetor |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.6 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 4240 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 11.2-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Zetor 10045 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |