| Yanmar YM180 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Yanmar |
| Model ciągnika | Yanmar YM180 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1983 do 1992 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Yanmar YM180 Nowe! 2.38 AGROrank to nasza ocena! dość słaba jednostka napędowa, silnik na olej napędowy, czy 3 cylindry to jednak nie za mało (???), oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni, klasyczna liczba biegów do przodu, do tyłu raczej przeciętnie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Yanmar YM180 | Pytania - forum dotyczące modelu Yanmar YM180 Nowe! |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 18 KM (13.4 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Yanmar |
| Typ silnika | Yanmar 3T72HA-N |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 748 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Yanmar YM180 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Yanmar YM180 najlepiej pasuje do lżejszych prac polowych i gospodarczych, zwłaszcza tam, gdzie liczy się niewielki rozmiar i łatwość manewrowania. W praktyce chodzi o prace pomocnicze przy uprawie, transporcie wewnątrzgospodarczym, obsłudze obejścia oraz zadaniach wykonywanych na małych areałach.
To ciągnik, który lepiej odnajduje się w prostszych zastosowaniach niż w ciężkiej orce czy pracy z dużymi maszynami. Jego charakter sprawia, że jest przydatny tam, gdzie ważna jest zwrotność i możliwość sprawnej pracy w ograniczonej przestrzeni.
W przypadku Yanmar YM180 spotyka się przede wszystkim wersje z napędem 2WD, a dostępne materiały nie potwierdzają, by był to model powszechnie oferowany jako 4WD. Przy egzemplarzach używanych warto więc sprawdzić konkretną konfigurację, bo w obrocie mogą pojawiać się różne odmiany i przebudowy.
Jeżeli zależy Ci na napędzie na cztery koła, trzeba to potwierdzić po numerze seryjnym, dokumentacji albo oględzinach samej maszyny. W tym modelu nie należy zakładać obecności 4WD tylko na podstawie nazwy lub zbliżonego oznaczenia.
Przy zakupie używanego Yanmar YM180 użytkownicy najczęściej zwracają uwagę na stan sprzęgła, pracę przekładni oraz ogólną kulturę przeniesienia napędu. Ważne są też luzy w elementach sterowania i to, czy biegi wchodzą pewnie, bez zgrzytów i wyskakiwania pod obciążeniem.
W starszych ciągnikach tego typu istotne bywa również sprawdzenie, czy nie ma wycieków oleju z okolic skrzyni i zwolnic oraz czy napęd pracuje równo po rozgrzaniu. To właśnie te elementy najczęściej decydują o tym, czy egzemplarz nadaje się do dalszej eksploatacji bez większych nakładów.
Przy ocenie skrzyni biegów w Yanmar YM180 najważniejsze jest sprawdzenie, czy biegi wchodzą płynnie i czy nie ma objawów wyskakiwania przełożeń pod obciążeniem. Trzeba też ocenić pracę na zimno i po rozgrzaniu, bo niektóre usterki ujawniają się dopiero po dłuższej pracy.
Warto posłuchać, czy skrzynia nie wydaje nietypowych hałasów, oraz obejrzeć, czy nie ma wycieków oleju przy obudowie i uszczelnieniach. Jeśli ciągnik ma wyraźne luzy na dźwigni zmiany biegów albo nierówną pracę napędu, może to wskazywać na zużycie wewnętrzne.
Najczęściej różnice dotyczą wyposażenia, konfiguracji napędu i szczegółów układu sterowania, a nie samej idei konstrukcji. W obrębie tej klasy ciągników Yanmar poszczególne odmiany mogły różnić się mocą, rozstawem osi, ogumieniem albo obecnością dodatkowych rozwiązań roboczych.
W praktyce oznacza to, że porównując YM180 z innymi modelami z tej samej rodziny, trzeba patrzeć na konkretną wersję, a nie tylko na zbliżone oznaczenie. Dla użytkownika ważne są przede wszystkim różnice wpływające na zwrotność, uciąg i wygodę obsługi, bo to one decydują o przydatności w gospodarstwie.
Yanmar YM180 może współpracować z lekkim osprzętem, a przy odpowiednim doborze także z prostym ładowaczem czołowym. Trzeba jednak pamiętać, że w takim zastosowaniu kluczowe są stan techniczny ciągnika, masa osprzętu i sposób jego montażu, a nie sama możliwość podpięcia.
To maszyna lepiej pasująca do lżejszych zadań niż do intensywnej pracy z ciężkim ładowaczem. Przy takim wykorzystaniu warto szczególnie sprawdzić przedni most, układ kierowniczy i stabilność zestawu, bo to one najszybciej pokazują ograniczenia starszego, kompaktowego ciągnika.
Najważniejszym ograniczeniem Yanmar YM180 jest jego niewielka klasa gabarytowa i związana z tym ograniczona rezerwa uciągu oraz masy własnej. Przy cięższych maszynach może to oznaczać mniejszą stabilność, większy poślizg kół i szybsze dochodzenie do granicy możliwości ciągnika.
Znaczenie mają też wydajność układu hydraulicznego, udźwig podnośnika i dopasowanie do wymagań osprzętu. W praktyce ten model lepiej pracuje z lżejszymi narzędziami i maszynami pomocniczymi niż z dużymi agregatami czy sprzętem wymagającym większej mocy i masy.
Najczęściej kontroluje się filtry, oleje, paski, elementy układu paliwowego oraz podstawowe części układu hamulcowego i kierowniczego. W starszym ciągniku ważne są też uszczelnienia i miejsca, w których mogą pojawiać się wycieki, bo to one często decydują o bezproblemowej pracy.
Użytkownicy zwracają również uwagę na stan opon, akumulatora i elementów elektryki, bo w maszynach tej klasy to właśnie one potrafią sprawiać najwięcej codziennych problemów. Jeśli ciągnik ma pracować regularnie, takie elementy trzeba kontrolować częściej niż samą jednostkę napędową.
Do Yanmar YM180 można zwykle dobrać podstawowe materiały serwisowe, takie jak oleje, filtry czy typowe elementy eksploatacyjne, ale dostępność części stricte modelowych bywa już bardziej zależna od rynku i dostawcy. W przypadku starszych japońskich ciągników nie wszystkie podzespoły są równie łatwe do zdobycia.
Największe znaczenie ma to, czy szukasz części zamiennych do układu napędowego, hydrauliki albo elementów nadwozia. Do prostych napraw zwykle da się znaleźć rozwiązanie, natomiast przy bardziej specyficznych częściach warto wcześniej potwierdzić zgodność po numerze części lub numerze seryjnym ciągnika.
Na zwrotność Yanmar YM180 najmocniej wpływają niewielkie gabaryty, krótka konstrukcja i mały promień skrętu. To właśnie te cechy sprawiają, że ciągnik dobrze radzi sobie w wąskich przejazdach, przy budynkach gospodarczych i na małych podwórzach.
W praktyce znaczenie ma też lekka konstrukcja i proste sterowanie, które ułatwiają manewrowanie przy częstych nawrotach. Taki układ jest bardziej przydatny w ciasnym obejściu niż w pracy wymagającej dużej siły uciągu na otwartym polu.
Yanmar YM180 był przeznaczony przede wszystkim do lekkich prac pomocniczych w gospodarstwie, takich jak transport, obsługa obejścia, proste prace uprawowe i zadania przy niewielkich maszynach. To typ ciągnika, który miał wspierać codzienną pracę, a nie zastępować większą maszynę w ciężkich zadaniach polowych.
W gospodarstwach o mniejszej skali mógł pełnić rolę uniwersalnego ciągnika do zadań bieżących. Jego konstrukcja sprzyjała pracy tam, gdzie liczyła się prostota, zwrotność i możliwość sprawnego wykonywania wielu drobniejszych czynności.
Yanmar YM180 najbardziej pasuje do małego lub średniego gospodarstwa, w którym dominuje lekka praca pomocnicza i częste manewrowanie na ograniczonej przestrzeni. Może być też dobrym wyborem do gospodarstw z budynkami o wąskich przejazdach, sadów lub obejść, gdzie duży ciągnik byłby po prostu niewygodny.
To nie jest model nastawiony na ciężką, intensywną produkcję polową. Najlepiej odnajduje się tam, gdzie ciągnik ma wykonywać wiele krótszych zadań w ciągu dnia i współpracować z prostym, niezbyt wymagającym osprzętem.
Yanmar YM180 może pełnić rolę ciągnika pomocniczego, a w bardzo małym gospodarstwie także podstawowego, jeśli zakres prac jest ograniczony do lżejszych zadań. W takiej roli sprawdza się przy transporcie, obsłudze obejścia i prostych pracach z maszynami o niewielkich wymaganiach.
Jako ciągnik podstawowy ma sens głównie tam, gdzie nie wykonuje się ciężkiej uprawy ani pracy z dużym osprzętem. Jeśli gospodarstwo wymaga większego uciągu, wydajniejszej hydrauliki albo pracy z cięższymi maszynami, lepiej traktować go jako maszynę uzupełniającą.
Yanmar YM180 może współpracować z lekkimi maszynami zawieszanymi i prostym osprzętem, jeśli ich wymagania mieszczą się w możliwościach podnośnika, hydrauliki i WOM. W praktyce chodzi przede wszystkim o narzędzia do lżejszych prac gospodarczych i uprawowych, a nie o duże zestawy robocze.
Dobór osprzętu trzeba zawsze odnosić do konkretnej wersji ciągnika i stanu technicznego egzemplarza. Istotne są nie tylko moc i zaczep, ale też masa maszyny współpracującej, zapotrzebowanie na hydraulikę oraz sposób, w jaki zestaw będzie używany w terenie.
Najważniejsze ograniczenia Yanmar YM180 wynikają z jego niewielkiej klasy i wieku konstrukcji. To oznacza mniejszą rezerwę mocy, ograniczoną nośność dla cięższego osprzętu oraz większą wrażliwość na zużycie elementów, jeśli ciągnik był intensywnie eksploatowany przez lata.
W codziennej pracy trzeba też brać pod uwagę dostępność części, stan hydrauliki, przekładni i układu kierowniczego oraz ogólną kondycję egzemplarza. Ten model najlepiej sprawdza się w zadaniach lekkich i średnio lekkich, a przy większych wymaganiach jego ograniczenia stają się szybko widoczne.