Model Yanmar FX42D wyróżnia się konstrukcją skupioną na efektywności i niezawodności w segmencie ciągników o mocy około 40 KM. Jego zwarta budowa i stosunkowo niewielkie rozmiary pozwalały na łatwą obsługę w ciasnych przestrzeniach oraz przy różnorodnych zadaniach rolniczych.
Ten ciągnik był adresowany do użytkowników poszukujących maszyny o solidnej konstrukcji, która sprawdzi się zarówno przy pracach polowych, jak i w transporcie oraz obsłudze maszyn dodatkowych.
Yanmar FX42D bazował na sprawdzonych rozwiązaniach japońskiego producenta, znanego z trwałych i oszczędnych silników wysokoprężnych. Model ten reprezentował segment małych ciągników kompaktowych, łącząc prostotę obsługi z nowoczesnymi elementami konstrukcji, takimi jak hydraulika i napęd 4x4 w wersjach wyposażonych.
W porównaniu do większych maszyn z oferty Yanmara, FX42D był przeznaczony do użytkowania w gospodarstwach o mniejszej powierzchni lub tam, gdzie liczyła się zwrotność i ekonomika pracy.
Yanmar FX42D był wykorzystywany głównie do podstawowych prac polowych, takich jak orka, uprawa gleby, siew oraz transport na terenie gospodarstwa. Dzięki kompaktowym wymiarom sprawdzał się także przy pracach w sadach i na terenach trudnodostępnych dla większych ciągników.
Model ten mógł współpracować z różnorodnym osprzętem, w tym z pługami, kultywatorami, agregatami siewnymi oraz przyczepami rolniczymi, co czyniło go uniwersalnym narzędziem w codziennej pracy rolnika.
Ciągnik wyposażono w prostą, ale funkcjonalną przekładnię, umożliwiającą płynną zmianę biegów i dostosowanie prędkości do różnych zadań. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało precyzyjną pracę na polu.
Model posiadał hydraulikę zewnętrzną do obsługi narzędzi oraz możliwość montażu ładowacza czołowego, co zwiększało jego wszechstronność. Obsługa serwisowa była uproszczona dzięki łatwemu dostępowi do najważniejszych podzespołów.
Yanmar FX42D był odpowiedni dla gospodarstw o powierzchni średniej i mniejszej, gdzie liczyła się zwrotność maszyny i niskie koszty eksploatacji. Jego konstrukcja i wyposażenie sprawiały, że był dobrym wyborem dla rolników potrzebujących niezawodnej maszyny do różnorodnych podstawowych zadań.
Ze względu na kompaktowe wymiary i stosunkowo niewielką moc, model ten nie był przeznaczony do bardzo ciężkich prac polowych czy obsługi dużych maszyn, co warto uwzględnić przy planowaniu jego zastosowania.
| Yanmar FX42D dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Yanmar |
| Model ciągnika | Yanmar FX42D |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1984 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Yanmar FX42D Nowe! 2.63 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, zasilany olejem napędowym, mały silnik, wydajna jednostka (niekoniecznie efektywna), raczej nie na duże gospodarstwo, silnik czterocylindrowy, turbodoładowanie, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, dość długi, duże gabaryty, szeroki rozstaw, napęd na 4 koła, napęd przedniej osi, dynamicznie rozdzielana moc na obie osie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Yanmar FX42D | Pytania - forum dotyczące modelu Yanmar FX42D Nowe! |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 42 KM (31.3 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Yanmar |
| Typ silnika | Yanmar |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 1.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3302 mm |
| Wysokość | 1981 mm |
| Szerokość | 1499 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Yanmar FX42D dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |