Model White 140 wyróżniał się konstrukcją typową dla ciągników klasy średniej, łączącą moc silnika z funkcjonalnością niezbędną w różnorodnych zadaniach rolniczych. Jego charakter określała wszechstronność i solidność, które pozwalały na efektywne wykorzystanie w gospodarstwach o różnej wielkości.
Ciągnik White 140 był modelem należącym do serii maszyn o umiarkowanej mocy, zaprojektowanym z myślą o uniwersalnym zastosowaniu. Jego budowa opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych i prostocie konstrukcji, co przekładało się na łatwość obsługi i konserwacji. Model ten zajmował pozycję pomiędzy mniejszymi ciągnikami do lżejszych prac a większymi maszynami dedykowanymi do intensywnej eksploatacji.
White 140 był wykorzystywany przede wszystkim do typowych prac polowych, takich jak orka, uprawa, siew oraz transport. Dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączania różnorodnego osprzętu, ciągnik sprawdzał się także w pracach z ładowaczem czołowym czy podczas przewozu materiałów rolniczych. Jego uniwersalność umożliwiała wsparcie wielu etapów produkcji rolnej, co czyniło go praktycznym narzędziem w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu działalności.
Model White 140 dysponował przekładnią umożliwiającą płynną zmianę biegów dostosowaną do różnych warunków pracy, co ułatwiało operatorowi optymalne wykorzystanie mocy silnika. Stanowisko operatora było zaprojektowane z uwzględnieniem ergonomii i dobrej widoczności, co wpływało na komfort i bezpieczeństwo pracy. Konstrukcja ciągnika przewidywała także stosunkowo prostą obsługę serwisową, co sprzyjało utrzymaniu maszyny w dobrym stanie eksploatacyjnym przez dłuższy czas.
White 140 odpowiadał potrzebom gospodarstw poszukujących niezawodnego i wielozadaniowego ciągnika o średniej mocy. Model ten był odpowiedni dla użytkowników ceniących prostotę konstrukcji i wszechstronność zastosowań, zwłaszcza tam, gdzie nie była wymagana najwyższa moc ani specjalistyczne wyposażenie. Jego wybór był uzasadniony w sytuacji, gdy potrzebna była maszyna sprawdzająca się zarówno w polu, jak i podczas transportu wewnętrznego gospodarstwa.
| White 140 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | White |
| Model ciągnika | White 140 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | White 2-135 |
| Następny model | White 145 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1987 do 1989 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o White 140 Nowe! 3.04 AGROrank to nasza ocena! silnik na olej napędowy, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, turbodoładowanie, rozrusznik zasilany 12V, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, hamulec bez wspomagania, hamulce tarczowe, mokre, napęd na 2 koła, sterowanie hydrostatyczne, brak synchronizacji biegów, power shift... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o White 140 | Pytania - forum dotyczące modelu White 140 Nowe! |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | CDC-Cummins |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 5.883 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 102 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne, niezależne na oba koła |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2830 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 11-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia synchronizowana mechanicznie | Nie, sterowanie elektrohydrauliczne |
| Przekładnia PowerShift | Tak |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | dwa sprzęgła (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), sterowanie elektrohydrauliczne sprzęgła, szybka zmiana biegów |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| White 140 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |