Volvo Parca 714 dane techniczne, wymiary, spalanie
Volvo Parca 714 to specjalistyczny ciągnik rolniczy zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach sadowniczych i winnicach.
Model Volvo Parca 714 wyróżniał się konstrukcją przystosowaną do pracy w wąskich rzędach upraw, dzięki czemu był szczególnie użyteczny w gospodarstwach specjalizujących się w sadownictwie i uprawie winorośli. Jego kompaktowe wymiary i zwrotność pozwalały na efektywne manewrowanie w przestrzeniach niedostępnych dla standardowych ciągników.Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Volvo
Volvo Parca 714 należał do grupy ciągników sadowniczych, które charakteryzowały się wąskim rozstawem osi i niską masą, co minimalizowało ugniatanie gleby. Model ten był rozwinięciem wcześniejszych rozwiązań Volvo dedykowanych do specjalistycznych zastosowań rolniczych, łącząc solidną konstrukcję z ergonomią niezbędną w uprawach wymagających precyzyjnej obsługi. Jego pozycja w ofercie była skierowana do użytkowników potrzebujących maszyny do prac w sadach i winnicach, gdzie standardowe ciągniki nie mogły efektywnie działać.Zastosowanie i rola w gospodarstwach sadowniczych i winiarskich
Volvo Parca 714 był wykorzystywany przede wszystkim do upraw sadowniczych i winnic, gdzie wymagana była duża precyzja oraz możliwość pracy w ograniczonej przestrzeni między rzędami roślin. Dzięki swojej konstrukcji nadawał się do różnorodnych zadań, takich jak orka, uprawa gleby, zabiegi pielęgnacyjne oraz transport lekkich ładunków. Jego specjalizacja pozwalała na zwiększenie efektywności prac sezonowych w gospodarstwach nastawionych na produkcję owoców i winogron.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu Volvo Parca 714
Ciągnik Volvo Parca 714 posiadał układ napędowy i przekładnię dostosowaną do pracy w trudnych warunkach terenowych i wąskich przestrzeniach. Ergonomiczne stanowisko operatora zapewniało dobrą widoczność i komfort podczas długotrwałej pracy, co było kluczowe w precyzyjnych zabiegach uprawowych. Konstrukcja umożliwiała łatwy dostęp do elementów serwisowych, co ułatwiało konserwację i minimalizowało przestoje.Informacje o modelu Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Volvo |
| Model ciągnika | Volvo Parca 714 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1965 do 1970 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Volvo Parca 714 Nowe! 2.81 AGROrank to nasza ocena! mocna jednostka, silnik na olej napędowy, duży mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, opłacalność i sprawność oceniamy jako dużą, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, 4 koła napędowe, napęd przedniej osi... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Volvo Parca 714 | Pytania - forum dotyczące modelu Volvo Parca 714 Nowe! |
Osiągi Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 155 KM (115.6 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Scania |
| Typ silnika | Scania |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.8 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
Układ hamulcowy w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Volvo Parca 714
| Volvo Parca 714 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |