Model Valmet 504 był produkowany w latach 70. i 80. XX wieku, stanowiąc rozwinięcie popularnej serii Valmet 300 i 400. Charakteryzował się solidną budową i napędem na cztery koła, co umożliwiało efektywną pracę w zróżnicowanych warunkach terenowych i klimatycznych. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały trwałość i łatwość serwisowania.
Valmet 504 był modelem przeznaczonym dla gospodarstw średniej wielkości, gdzie liczyła się zarówno moc, jak i ekonomia eksploatacji. Dzięki temu zyskał popularność w krajach skandynawskich oraz w Polsce, gdzie był wykorzystywany do szerokiego zakresu prac polowych.
Ciągnik Valmet 504 wyróżniał się napędem na cztery koła oraz silnikiem wysokoprężnym o mocy około 75 KM, co plasowało go w segmencie ciągników średniej mocy. Konstrukcja tego modelu była rozwinięciem wcześniejszych serii Valmet, z licznymi usprawnieniami w zakresie układu napędowego i układu hydraulicznego.
Model ten był dostępny z różnymi wersjami kabiny, w tym z zamkniętą kabiną zapewniającą ochronę operatora przed warunkami atmosferycznymi, co zwiększało komfort pracy. Valmet 504 stanowił ważny element oferty producenta, uzupełniając gamę ciągników o większej mocy i bardziej zaawansowanych rozwiązaniach.
Valmet 504 był wykorzystywany głównie do prac polowych, takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport. Jego napęd 4x4 umożliwiał pracę na trudniejszym terenie, co czyniło go przydatnym w gospodarstwach o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu. Dzięki uniwersalności mógł współpracować z różnorodnym osprzętem, w tym z maszynami do uprawy, opryskiwaczami i przyczepami.
W gospodarstwach o średniej wielkości Valmet 504 spełniał rolę ciągnika podstawowego, zdolnego do wykonywania większości prac rolniczych bez konieczności angażowania większych maszyn.
Ciągnik Valmet 504 był wyposażony w manualną skrzynię biegów z kilkoma przełożeniami, umożliwiającą precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanej pracy. Układ hydrauliczny pozwalał na podłączenie i sterowanie różnorodnym osprzętem, co zwiększało jego funkcjonalność.
Kabina operatora była zaprojektowana z myślą o ergonomii i zapewnieniu dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i podłączonym sprzętem. Prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiała wykonywanie czynności serwisowych i napraw, co przekładało się na niższe koszty eksploatacji.
Valmet 504 odpowiadał na potrzeby gospodarstw średniej wielkości, które wymagały ciągnika o solidnej konstrukcji, zdolnego do pracy w różnych warunkach terenowych i klimatycznych. Jego napęd na cztery koła był szczególnie przydatny na terenach o nierównym ukształtowaniu lub w warunkach zwiększonej wilgotności gleby.
Model ten był dostępny w różnych wersjach wyposażenia, co pozwalało dostosować go do specyfiki pracy i preferencji użytkownika. Dzięki temu Valmet 504 zachował popularność przez wiele lat eksploatacji, będąc maszyną uniwersalną i niezawodną.
| Valmet 504 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Valmet |
| Model ciągnika | Valmet 504 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1982 do 1985 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Valmet 504 Nowe! 2.6 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, silnik diesla, większa niż przeciętna pojemność silnika, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze gorsza kultura pracy silnika, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Valmet 504 | Pytania - forum dotyczące modelu Valmet 504 Nowe! |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 49 KM (36.5 kW) |
| Obroty znamionowe | 2300 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Valmet |
| Typ silnika | Valmet |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.7 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 114 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2689 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3619 mm |
| Wysokość | 2500 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2100 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 6 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Valmet 504 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |