Model Valmet 465 był produkowany przez fińską markę Valmet w okresie lat 80. XX wieku, stanowiąc rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji tej serii. Charakteryzował się solidną, sprawdzoną konstrukcją oraz mocą dostosowaną do różnorodnych zadań w rolnictwie.
Jego konstrukcja odpowiadała potrzebom rolników poszukujących niezawodnego ciągnika o umiarkowanej mocy, który mógłby realizować szeroki zakres prac zarówno w polu, jak i w gospodarstwie.
Valmet 465 był modelem średniej klasy, plasującym się pomiędzy mniejszymi i większymi ciągnikami produkowanymi przez Valmet. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonym układzie napędowym i ramie, które zapewniały trwałość i łatwość serwisowania.
Silnik o mocy około 65 KM pozwalał na efektywną pracę z różnymi narzędziami rolniczymi, a stosunkowo kompaktowe rozmiary ułatwiały manewrowanie na polu oraz w gospodarstwie.
Valmet 465 był przeznaczony do realizacji typowych zadań rolniczych, takich jak orka, siew, uprawa gleby oraz transport płodów rolnych i materiałów. Dzięki uniwersalnej konstrukcji mógł współpracować z szerokim wachlarzem maszyn, w tym z narzędziami zawieszanymi i półzawieszanymi.
Rola tego ciągnika w gospodarstwie obejmowała zarówno prace polowe, jak i zadania transportowe, co czyniło go wszechstronnym narzędziem dla rolników prowadzących średniej wielkości gospodarstwa.
Valmet 465 wyposażono w manualną skrzynię biegów o kilku przełożeniach, co umożliwiało dostosowanie prędkości pracy do różnych zadań. Kabina operatora zapewniała podstawowy komfort i dobrą widoczność, co ułatwiało wykonywanie prac polowych.
Układ hydrauliczny pozwalał na podłączenie i obsługę maszyn zawieszanych, a prosta konstrukcja ułatwiała konserwację i naprawy w warunkach polowych.
Ze względu na swoją moc i konstrukcję, Valmet 465 odpowiadał potrzebom gospodarstw, które wymagały wszechstronnego ciągnika do realizacji większości prac polowych i transportowych bez konieczności inwestowania w większe maszyny.
Jego niezawodność i prostota obsługi sprawiały, że był atrakcyjny dla użytkowników ceniących trwałość i łatwość eksploatacji, zwłaszcza w warunkach umiarkowanego rolnictwa.
| Valmet 465 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Valmet |
| Model ciągnika | Valmet 465 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1993 do 1997 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Valmet 465 Nowe! 2.72 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, zasilany olejem napędowym, większa niż przeciętna pojemność silnika, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, czy 3 cylindry to jednak nie za mało (???), znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, turbina... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Valmet 465 | Pytania - forum dotyczące modelu Valmet 465 Nowe! |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 70 KM (52.2 kW) |
| Obroty znamionowe | 2350 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Valmet |
| Typ silnika | Valmet |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 3.3 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 108 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3851 mm |
| Wysokość | 2550 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2260 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 10-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Valmet 465 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |