Opinie o Ursus C-385A

Opinie o ciągniku Ursus C-385A - specyfikacja: moc 85 km (62 kw), olej napędowy, pojemność 3,6 l, 4 cylindry, kompresja 18:1, tłok x suw: 98 x 120, chłodzenie cieczą, turbosprężarka, wom od 540 do 1000 obr. / min., układ zamknięty, stały przepływ, stałe ciśnienie, z kompensacją przepływu, z kompensacją ciśnienia, z kompensacją ciśnienia i przepływu, skrzynia częściowo synchroniczna, powershuttle, liczba biegów do przodu 12, liczba biegów do tyłu 12.

Oceń ciągnik Ursus C-385A i napisz opinię
Cena i koszty
Parametry techniczne
Użytkowanie
Twoja opinia
Podpis
Adres e-mail - adres nigdzie nie będzie publikowany

Pamiętaj! Wyrażając swoją opinię o ciągniku Ursus C-385A napisz innym o użytkowaniu Ursus C-385A o jego zaletach ale także wadach. Wyraź swoją opinię na temat ceny zakupu traktora Ursus C-385A oraz kosztów związanych z jego użytkowaniem i serwisowaniem. Napisz jak się sprawdza zarówno podczas żniw jak i typowych prac polowych. Napisz o swoich własnych doświadczeniach z użytkowania traktora Ursus C-385A lub doświadczeniach znajomych tak aby inni użytkownicy potraktowali Twoje rady za przydatne i pomocne.


4.46
AGROrank to nasza ocena!

Wprowadziliśmy AGROrank - wzięliśmy pod uwagę ponad 60 czynników i wystawiliśmy ocenę każdemu ciągnikowi. Dodaliśmy do tego ocenę opisową, policzyliśmy i każdemu ciągnikowi przypisaliśmy AGROrank, tworząc w ten sposób ranking!

AGROrank to:

4,59
4,61
4,19

Nasza opinia o Ursus C-385A

moc silnika wystrczająca, niezbyt duży zbiornik na paliwo, bardzo szybki, układ paliwowy i jednostka zasługują na wyróżnienie, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, silnik czterosuwowy, silnik 4-cylindrowy, kompresja na plus, silnik z bardzo wysokim momentem obrotowym, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, filtr powietrza na plus, nowoczesna pompa wtryskowa Common Rail, wtryskiwacze raczej typowe, wtrysk pod wysokim ciśnieniem, bywają lepiej dopracowane sprzęgła, pracuje na sucho, niezależny wałek odbioru mocy, TUZ perfekcyjny, duży zakres regulacji, wydajna hydraulika, ciśnienie robocze niezbyt wysokie, silnik z turbodoładowaniem, międzystopniowa chłodnica powietrza, aftercooler, wastegate, 12 V-oltowy rozrusznik, duży akumulator 24V, alternator do ładowanie, dobrze wyposażony elektrycznie, WOM na plus, hydraulika, system wspomagania nagłego hamowania w sytuacjach awaryjnych, tarczowe hamulce, mokre, raczej do najcięższych nie należy, długi, dużych rozmiarów, koła szeroko rozstawione, prześwit raczej typowy, napęd na 4 koła, dynamicznie rozdzielana moc na obie osie, hydrostatyczne sterowanie, z blokadą mechanizmu różnicowego, zwolnice planetarne z tyłu, zwolnice planetarne z przodu, udźwig TUZ pow. 2 ton, podnośnik z regulacją siła/pozycja, wydajność hydrauliki przeciętna, ciśnienie pompy w hydraulice raczej typowe, kompensacja ciśnienie i przepływu, złącza hydrauliki zewnętrznej, częściowa synchronizacja, skrzynia z power shuttle, duża liczba przełożeń do przodu, dużo biegów w tył, biegi pełzające

AGROspis