UNIMAX Diesel dane techniczne, wymiary, spalanie

Agroma UNIMAX Diesel to uniwersalny ciągnik rolniczy o konstrukcji dostosowanej do wszechstronnych zastosowań w gospodarstwach średniej wielkości.

Model UNIMAX Diesel charakteryzował się prostą i solidną budową, która zapewniała niezawodność w różnorodnych pracach polowych i transportowych. Był to ciągnik przeznaczony do obsługi standardowego osprzętu rolniczego, co pozwalało na szerokie zastosowanie w codziennych zadaniach rolniczych.

W konstrukcji zastosowano silnik wysokoprężny, co było typowe dla maszyn tej klasy i zapewniało odpowiednią moc oraz efektywność paliwową. Model ten był oferowany na rynku krajowym, odpowiadając na potrzeby polskich gospodarstw rolnych.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Agroma

Agroma UNIMAX Diesel wyróżniał się klasyczną konstrukcją ramową z napędem na tylne koła, z możliwością wyposażenia w napęd na cztery koła w wybranych wersjach. Jego budowa skupiała się na trwałości i łatwości serwisowania, co było ważne dla użytkowników poszukujących prostych i niezawodnych rozwiązań.

Model ten plasował się w segmencie ciągników o średniej mocy, przeznaczonych do szerokiego zakresu prac rolniczych, nie specjalizując się w żadnej wąskiej dziedzinie, lecz oferując uniwersalność i przystępność eksploatacji.

Zastosowania i rola w gospodarstwie

UNIMAX Diesel był wykorzystywany przede wszystkim do podstawowych prac polowych takich jak orka, siew, uprawa gleby oraz transport płodów rolnych. Jego konstrukcja pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, w tym z przyczepami, opryskiwaczami i maszynami uprawowymi.

Dzięki temu pełnił rolę podstawowego ciągnika w gospodarstwach o umiarkowanej wielkości, gdzie wymagano wszechstronności i niezawodności bez konieczności inwestowania w specjalistyczne maszyny.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Agroma UNIMAX Diesel wyposażony był w manualną skrzynię biegów, co umożliwiało precyzyjne dostosowanie prędkości do aktualnych warunków pracy. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i osprzętem.

Proste rozwiązania techniczne sprzyjały łatwej obsłudze i konserwacji ciągnika, co miało istotne znaczenie dla użytkowników ceniących sobie niskie koszty eksploatacji i samodzielność w naprawach.

Dopasowanie i uwarunkowania wyboru modelu

Model UNIMAX Diesel był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących niezawodnego, wszechstronnego ciągnika o średniej mocy, który sprawdzi się w różnorodnych pracach rolniczych. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom rolników ceniących prostotę i trwałość.

Wybór tego ciągnika był szczególnie uzasadniony tam, gdzie ważna była łatwość serwisowania i dostępność części zamiennych, a także możliwość współpracy z szerokim spektrum maszyn rolniczych stosowanych w gospodarstwie.


Mikrociągnik dwuosiowy UNIMAX wyposażony w silnik Ruggerini o mocy 10 KM jest doskonałym rozwiązaniem do prac w gopodarstwie rolnym. Silnik Diesla zapewnia właściwy moment obrotowy potrzebny do prac na roli. Przedni i tylny wałek odbioru mocy zapewnia pracę właściwych akcesoriów aktywnych przy mikrociągniku.

Informacje o modelu UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczne
Marka (producent)Agroma
Model ciągnikaUNIMAX Diesel
Seriab.d.
Poprzedni model
Następny model
Mniejsza wersja
Większa wersja
Lata produkcjib.d.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o UNIMAX Diesel Nowe!
2.16
AGROrank to nasza ocena!

silnik słaby, ograniczona prędkość, silnik diesla, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, skrzynia bez synchronizacji... cała opinia

2,16
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o UNIMAX DieselPytania - forum dotyczące modelu UNIMAX Diesel Nowe!

Osiągi UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)10 KM (7.35 kW)
Obroty znamionoweb.d.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkość14.4 km / h



Silnik w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikaRuggerini
Typ silnikab.d.
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnikab.d.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów4
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłokab.d.
Skok tłoka (suw)b.d.
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
Chłodzenieb.d.
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicab.d.
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
TurbosprężarkaNie
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Liczba obrotówb.d.
Sterowanie WOMb.d.

Układ hamulcowy w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze

Wymiary ciągnika UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Ciężarod 377 kg (w zależności od wersji)
Ciężar z kabiną377 kg
Długośćb.d.
Wysokośćb.d.
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osib.d.
Rozmiar kół z przodub.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Napęd (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni
Liczba biegów do przodub.d.
Liczba biegów do tyłub.d.
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie UNIMAX Diesel

UNIMAX Diesel dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.

Popularne porównania UNIMAX Diesel