Steyr 4110 Profi dane techniczne, wymiary, spalanie

Steyr 4110 Profi to uniwersalny ciągnik rolniczy zaprojektowany do zróżnicowanych prac polowych i transportowych w gospodarstwach średniej wielkości.

Model Steyr 4110 Profi wyróżnia się konstrukcją dostosowaną do szerokiego zakresu zastosowań, łącząc solidność z funkcjonalnością. Jego budowa pozwala na efektywną pracę zarówno w polu, jak i podczas transportu, co czyni go wszechstronnym narzędziem rolniczym.

Wprowadzenie tego modelu na rynek miało na celu zaoferowanie ciągnika o optymalnej mocy i wytrzymałości, odpowiadającego potrzebom gospodarstw o umiarkowanym profilu produkcji rolnej.

Charakterystyka konstrukcji i pozycja w ofercie Steyr

Steyr 4110 Profi należy do serii ciągników średniej mocy, które łączą sprawdzone rozwiązania techniczne z nowoczesnymi elementami zwiększającymi komfort i efektywność pracy. Konstrukcja tego modelu opiera się na wytrzymałej ramie oraz niezawodnym układzie napędowym, co zapewnia stabilność i trwałość podczas różnorodnych zadań.

Model ten wyróżnia się zastosowaniem przekładni mechanicznej o wielu biegach, umożliwiającej precyzyjne dopasowanie prędkości do warunków pracy, oraz układu hydraulicznego o odpowiedniej wydajności do obsługi różnorodnego osprzętu.

Zastosowanie w gospodarstwie i zakres prac

Steyr 4110 Profi sprawdzał się przede wszystkim w pracach polowych, takich jak orka, uprawa roli, siew czy pielęgnacja upraw, dzięki odpowiedniej mocy i możliwości podłączenia szerokiego spektrum maszyn rolniczych. Jego uniwersalność pozwalała również na realizację zadań transportowych, zarówno na terenie gospodarstwa, jak i poza nim.

Model ten był często wykorzystywany również do obsługi ładowaczy czołowych, co rozszerzało jego funkcjonalność o prace załadunkowe i manipulacyjne.

Obsługa operatora i rozwiązania techniczne istotne w eksploatacji

W kabinie Steyr 4110 Profi zwrócono uwagę na ergonomię stanowiska operatora, zapewniając dobrą widoczność i intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących. Dzięki temu praca mogła być prowadzona z większą precyzją i mniejszym zmęczeniem.

Układ hydrauliczny wyposażony był w zawory sterujące pozwalające na precyzyjne podnoszenie i opuszczanie maszyn, co ułatwiało obsługę różnorodnego osprzętu. Przekładnia mechaniczna oferowała wiele biegów do jazdy zarówno po polu, jak i po drodze, co zwiększało uniwersalność zastosowań.