Model Steiger I Wildcat wyróżnia się konstrukcją przystosowaną do efektywnej pracy na polach o wymagającym podłożu, gdzie potrzebna jest duża siła uciągu oraz stabilność. Jego charakterystyczna budowa i moc silnika pozwalała na współpracę z ciężkim sprzętem rolniczym, co czyniło go wartościowym narzędziem w dużych gospodarstwach i przy specjalistycznych zastosowaniach.
Ze względu na specyfikę konstrukcji, Steiger I Wildcat był ceniony za wytrzymałość i niezawodność w trudnych warunkach, co przekładało się na długą eksploatację nawet w wymagającym terenie.
Steiger I Wildcat to ciągnik o ramowej konstrukcji, typowej dla marki Steiger, znanej z produkcji maszyn o dużej mocy i solidnej budowie. Model ten wyróżniał się między innymi zwiększonym prześwitem oraz masywną konstrukcją podwozia, co pozwalało na pracę na nierównych i wilgotnych polach bez ryzyka uszkodzeń.
W serii Steiger model Wildcat zajmował miejsce maszyny dedykowanej do zadań wymagających dużej siły uciągu, co czyniło go odpowiednim wyborem do upraw specjalistycznych oraz prac z ciężkim osprzętem.
Steiger I Wildcat był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych, które wymagały dużej mocy ciągnika, takich jak orka głęboka, uprawa ciężkich gleb oraz transport ciężkich ładunków rolniczych. Dzięki swojej konstrukcji sprawdzał się także w pracach wymagających stabilności i przyczepności, na przykład podczas obsługi maszyn do upraw specjalistycznych czy przygotowania gleby pod zasiew.
Jego zastosowanie w gospodarstwach o dużej powierzchni oraz w firmach usługowych wynikało z możliwości współpracy z szerokim wachlarzem osprzętu rolniczego o dużej masie i wymaganiach mocy.
Model Steiger I Wildcat wyposażony był w przekładnię przystosowaną do pracy z wysokim momentem obrotowym, co umożliwiało precyzyjne sterowanie mocą i prędkością podczas pracy w trudnym terenie. Stanowisko operatora zapewniało dobrą widoczność i ergonomię, co ułatwiało długotrwałą pracę w polu.
Systemy sterowania i hydraulika były zaprojektowane tak, aby umożliwić łatwą obsługę maszyn współpracujących oraz szybkie reagowanie na zmieniające się warunki pracy. Konstrukcja ułatwiała również dostęp do podzespołów podczas czynności serwisowych, co wpływało na utrzymanie ciągnika w dobrym stanie technicznym.
| Steiger I Wildcat dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Steiger |
| Model ciągnika | Steiger I Wildcat |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1969 do 1973 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Steiger I Wildcat Nowe! 2.61 AGROrank to nasza ocena! bardzo mocny silnik, zasilany olejem napędowym, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, 4 koła napędowe, z dynamicznym podziałem mocy na osie, brak synchronizacji biegów, przeciętna liczba przełożeń do przodu, przeciętna liczba przełożeń do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Steiger I Wildcat | Pytania - forum dotyczące modelu Steiger I Wildcat Nowe! |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 175 KM (130.5 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | Caterpillar |
| Typ silnika | Caterpillar |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 23.1-26 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | Nie, układ otwarty |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 10 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Steiger I Wildcat dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |