Silver King Standard dane techniczne, wymiary, spalanie

Fate-Root-Heath Silver King Standard był klasycznym ciągnikiem rolniczym o tradycyjnej konstrukcji, przeznaczonym do wszechstronnych prac polowych i transportowych.

Model Silver King Standard powstał jako reprezentant solidnych, średniej mocy ciągników rolniczych produkowanych przez firmę Fate-Root-Heath, znaną z trwałych i prostych maszyn. Jego konstrukcja opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, które umożliwiały efektywną pracę w różnych warunkach gospodarstwa rolnego.

Pomimo braku zaawansowanych technologii, Silver King Standard wyróżniał się niezawodnością i łatwością obsługi, co czyniło go popularnym wyborem wśród rolników poszukujących solidnego ciągnika do codziennych zadań.

Konstrukcja i miejsce w ofercie Fate-Root-Heath

Silver King Standard reprezentował typowy ciągnik o konstrukcji ramowej z silnikiem spalinowym, napędem na tylne koła oraz manualną skrzynią biegów. Jego budowa była prosta i trwała, co ułatwiało konserwację i naprawy w warunkach polowych.

W ofercie producenta model ten zajmował pozycję uniwersalnego ciągnika średniej klasy, łącząc w sobie wystarczającą moc z kompaktowymi rozmiarami. Nie był to ciągnik specjalistyczny, lecz maszyna o szerokim spektrum zastosowań, dobrze wpisująca się w potrzeby gospodarstw o różnorodnym profilu produkcji.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Silver King Standard był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie, siew oraz transport materiałów i produktów rolnych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z popularnym osprzętem rolniczym dostępnym w tamtym okresie.

Dzięki swojej uniwersalności, ciągnik ten mógł pełnić także funkcje pomocnicze, np. podczas prac przy gospodarstwie czy w pracach komunalnych. Jego charakter sprawiał, że był odpowiedni zarówno dla mniejszych, jak i średnich gospodarstw rolnych.

Obsługa i rozwiązania użytkowe

Silver King Standard charakteryzował się prostym stanowiskiem operatora, które zapewniało dobrą widoczność i dostęp do podstawowych elementów sterowania. Przekładnia manualna umożliwiała precyzyjne dobieranie biegów do warunków pracy, a mechaniczne układy sterowania były intuicyjne i niezawodne.

Obsługa ciągnika nie wymagała specjalistycznej wiedzy, co sprzyjało jego popularności wśród użytkowników. Konstrukcja umożliwiała łatwy dostęp do silnika i podzespołów, co ułatwiało codzienne czynności serwisowe i konserwacyjne.