Schluter Super 950 dane techniczne, wymiary, spalanie

Schluter Super 950 to masywny ciągnik rolniczy o konstrukcji typowej dla niemieckich modeli z lat 70. i 80., przeznaczony do ciężkich prac polowych i transportowych.

Model Schluter Super 950 reprezentował segment ciągników o dużej mocy, zaprojektowany z myślą o gospodarstwach potrzebujących solidnego i trwałego sprzętu do zadań wymagających dużego momentu obrotowego. Jego charakterystyczna, kanciasta sylwetka i masywna budowa odzwierciedlały niemieckie podejście do konstrukcji ciągników z tego okresu, stawiające na wytrzymałość i długą żywotność.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Schluter

Schluter Super 950 był modelem należącym do serii ciągników o wysokiej mocy i dużej masie własnej, co czyniło go odpowiednim do pracy z ciężkim osprzętem rolniczym. Charakteryzował się czterocylindrowym silnikiem Diesla o dużej pojemności, umieszczonym w solidnej ramie nośnej. Konstrukcja podwozia i układu napędowego dostosowana była do pracy w trudnych warunkach terenowych, a napęd na cztery koła był dostępny w wybranych wersjach, zwiększając zdolności trakcyjne.

W ofercie Schluter model ten zajmował miejsce jako ciągnik uniwersalny do ciężkich zadań, łącząc siłę z niezawodnością. Był to produkt skierowany do rolników potrzebujących maszyny zdolnej sprostać dużym obciążeniom, zwłaszcza przy uprawach wymagających intensywnej pracy z narzędziami rolniczymi.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Schluter Super 950 był wykorzystywany przede wszystkim do ciężkich prac polowych, takich jak orka, bronowanie czy uprawa gleby z wykorzystaniem dużych i wymagających maszyn. Dzięki dużej mocy i wytrzymałej konstrukcji nadawał się także do transportu ciężkich ładunków oraz prac z ładowaczami czołowymi, co czyniło go wszechstronnym narzędziem w gospodarstwach rolnych o większej powierzchni i specjalizacji w uprawach intensywnych.

Jego budowa umożliwiała współpracę z szerokim zakresem osprzętu, co pozwalało na wykorzystanie go w różnorodnych zadaniach rolniczych, zarówno w polu, jak i przy pracach transportowych czy załadunkowych.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Obsługa Schluter Super 950 opierała się na klasycznym układzie sterowania charakterystycznym dla ciągników z epoki, z mechaniczną przekładnią i manualną zmianą biegów. Stanowisko operatora było przestronne, co zapewniało dobrą widoczność i komfort pracy, choć ergonomia nie była tak zaawansowana jak w nowszych modelach.

Model ten wyposażono w układ hydrauliczny o odpowiedniej wydajności do obsługi ciężkiego osprzętu, co było kluczowe dla jego zastosowań. Regularna konserwacja i prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiały utrzymanie ciągnika w dobrym stanie technicznym, co wpływało na jego niezawodność i długowieczność.

Informacje o modelu Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczne
Marka (producent)Schluter
Model ciągnikaSchluter Super 950
Seriab.d.
Poprzedni model
Następny model
Mniejsza wersja
Większa wersja
Lata produkcjiod 1967 do 1969 r.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o Schluter Super 950 Nowe!
2.69
AGROrank to nasza ocena!

mocny silnik, duży mocny silnik, silnik raczej typowy, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, obroty znamionowe silnika poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak BAS, średnio ciężki... cała opinia

2,69
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Schluter Super 950Pytania - forum dotyczące modelu Schluter Super 950 Nowe!

Osiągi Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)95 KM (70.8 kW)
Obroty znamionowe1800 obr. / min.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwab.d.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Producent silnikab.d.
Typ silnikaSD 110 W 6
Pojemność silnika7.1 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów6
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłoka108 mm
Skok tłoka (suw)125 mm
Maksymalny moment obrotowyb.d.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
Chłodzenieb.d.
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicab.d.
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
TurbosprężarkaNie
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny

Elektryka w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Liczba obrotów540 obr. / min.
Sterowanie WOMręczne

Układ hamulcowy w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze

Wymiary ciągnika Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Ciężarod 3770 kg do 4190 kg (w zależności od wersji)
Długość4389 mm
Wysokość2499 mm
Szerokośćb.d.
Prześwitb.d.
Rozstaw kół z przodub.d.
Rozstaw kół z tyłub.d.
Rozstaw osi2620 mm
Rozmiar kół z przodu6.50-20
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)b.d.
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Napęd4x2, 2WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędunapęd na jedną oś
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
TUZb.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnikab.d.
Ciśnienie pompy podnośnikab.d.
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni
Liczba biegów do przodu12
Liczba biegów do tyłu6
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie Schluter Super 950

Schluter Super 950 dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.