Schluter Super 750 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ciągnik rolniczy Schluter Super 750 to model klasy średniej o konstrukcji skoncentrowanej na wysokiej trwałości i prostocie obsługi, przeznaczony do różnorodnych zadań polowych i transportowych.
Schluter Super 750 reprezentował podejście niemieckiego producenta do budowy wytrzymałych i funkcjonalnych ciągników rolniczych w drugiej połowie XX wieku. Jego konstrukcja odznaczała się solidną ramą i charakterystycznym, kanciastym nadwoziem, które zapewniało łatwy dostęp do podzespołów oraz dobrą widoczność operatorowi. Model ten był ceniony za niezawodność i prostotę, co wpływało na jego popularność w gospodarstwach o średniej i większej skali produkcji.Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie Schluter
Super 750 był modelem o umiarkowanej mocy, który wpisywał się w segment ciągników uniwersalnych, łączących zdolności do prac polowych z funkcjami transportowymi. Konstrukcyjnie bazował na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, takich jak solidny silnik wysokoprężny i manualna skrzynia biegów. W ofercie Schlutera model ten zajmował miejsce pomiędzy mniejszymi i bardziej kompaktowymi ciągnikami a większymi jednostkami przeznaczonymi do cięższych zadań, oferując równowagę między mocą a wszechstronnością.Zastosowanie w gospodarstwie i rola robocza
Schluter Super 750 był przystosowany do szerokiego zakresu prac rolniczych, od uprawy gleby, przez siew i pielęgnację, aż po transport materiałów i produktów rolnych. Dzięki swojej konstrukcji i mocy mógł obsługiwać zarówno narzędzia zawieszane, jak i półzawieszane oraz przyczepy. Jego zastosowanie obejmowało gospodarstwa o różnorodnym profilu, gdzie wymagana była niezawodność i możliwość pracy w różnych warunkach terenowych.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu
Ciągnik wyposażono w manualną skrzynię biegów, która umożliwiała precyzyjne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanej pracy. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i sprzętem. Konstrukcja silnika i podzespołów była przystosowana do łatwej konserwacji i napraw, co wpływało na obniżenie kosztów eksploatacji. Model ten nie posiadał zaawansowanych systemów elektronicznych, co odpowiadało charakterowi i epoce produkcji, podkreślając prostotę i trwałość.Informacje o modelu Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Schluter |
| Model ciągnika | Schluter Super 750 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1966 do 1969 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Schluter Super 750 Nowe! 2.66 AGROrank to nasza ocena! silnik przeciętnej mocy, duży mocny silnik, silnik raczej typowy, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, więcej cylindrów to atut, obroty znamionowe silnika poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, raczej do najcięższych nie należy, duży i długi... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Schluter Super 750 | Pytania - forum dotyczące modelu Schluter Super 750 Nowe! |
Osiągi Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 75 KM (55.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | SD 105 W 6 |
| Pojemność silnika | 6.5 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 125 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3460 kg (w zależności od wersji) |
| Ciężar (wersja z napędem 2WD) | od 3460 kg |
| Długość | 4341 mm |
| Wysokość | 2499 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6.50-20 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Schluter Super 750
| Schluter Super 750 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |