Schluter Super 350 dane techniczne, wymiary, spalanie
Ciągnik rolniczy Schluter Super 350 to specjalistyczna maszyna zaprojektowana z myślą o pracy w trudnych warunkach terenowych i wymagających zadaniach rolniczych.
Schluter Super 350 wyróżniał się solidną konstrukcją i napędem na cztery koła, co czyniło go odpowiednim wyborem dla gospodarstw potrzebujących maszyny o dużej trakcji i wytrzymałości. Jego charakterystyczny wygląd i budowa podkreślały przeznaczenie do intensywnej pracy w polu oraz na nierównym terenie.Konstrukcja i miejsce w ofercie Schluter Super 350
Model Super 350 należał do serii ciągników Schluter znanych z wysokiej jakości wykonania i trwałości. Był to ciągnik średniej wielkości, który łączył w sobie moc i zwrotność, co plasowało go w segmencie maszyn uniwersalnych, zdolnych do obsługi różnorodnych prac rolniczych. Jego konstrukcja opierała się na solidnej ramie oraz wydajnym silniku Diesla, co zapewniało odpowiednią moc i niezawodność.Zastosowanie w gospodarstwie rolnym
Schluter Super 350 był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych, takich jak orka, uprawa gleby, siew oraz transport ciężkich ładunków. Dzięki napędowi na cztery koła sprawdzał się także w trudnym terenie, gdzie wymagana była dobra przyczepność. Jego wszechstronność umożliwiała współpracę z różnorodnym osprzętem rolniczym, co czyniło go praktycznym narzędziem zarówno dla średnich, jak i większych gospodarstw.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne dla użytkownika
Ciągnik Schluter Super 350 był wyposażony w prostą i funkcjonalną kabinę operatora, zapewniającą dobrą widoczność i komfort pracy. Sterowanie maszyną było intuicyjne, a mechaniczna przekładnia umożliwiała precyzyjne dostosowanie prędkości do warunków pracy. Konstrukcja napędu na cztery koła oraz solidne mosty napędowe wpływały na stabilność i efektywność pracy w zróżnicowanym terenie.Informacje o modelu Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Schluter |
| Model ciągnika | Schluter Super 350 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1967 do 1971 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Schluter Super 350 Nowe! 2.57 AGROrank to nasza ocena! niezbyt mocny silnik, zasilany olejem napędowym, duża pojemność skokowa, silnik raczej przeciętny patrząc po osiągach, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, czy 3 cylindry to jednak nie za mało (???), silnik o obrotach znamionowych poniżej 2000 obr/min, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Schluter Super 350 | Pytania - forum dotyczące modelu Schluter Super 350 Nowe! |
Osiągi Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 35 KM (26.1 kW) |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | SD 100 W 3 (perkins) |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.9 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 125 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
Wymiary ciągnika Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2580 kg do 2895 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 3490 mm |
| Wysokość | 2400 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1990 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Schluter Super 350
| Schluter Super 350 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |