Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne, wymiary, spalanie

Name: Schluter Super 1900 TVL Special
Brand: Schluter
Rating: 3.17 (1 reviews)

Schluter Super 1900 TVL Special to specjalistyczny ciągnik rolniczy o konstrukcji przeznaczonej do pracy w trudnych warunkach terenowych i wysokiej mocy.

Model Schluter Super 1900 TVL Special wyróżniał się solidną budową i mocnym silnikiem, które zapewniały efektywne wykorzystanie w wymagających zadaniach rolniczych. Jego konstrukcja była dostosowana do pracy w polu oraz transportu, z uwzględnieniem specyfiki niemieckich warunków rolniczych lat 80. i 90. XX wieku.

Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Schluter

Schluter Super 1900 TVL Special należał do serii ciągników o wysokiej mocy, które charakteryzowały się masywną i trwałą konstrukcją. Model ten był rozwinięciem wcześniejszych wersji Super 1900, wyposażonym w ulepszone rozwiązania techniczne, takie jak zwiększona moc silnika i udoskonalony układ napędowy. Był to ciągnik o przełożeniach i układzie mechanicznym pozwalającym na pracę z ciężkim osprzętem oraz w trudnym terenie, co wyróżniało go na tle innych maszyn dostępnych na rynku w tamtym czasie.

Zastosowanie i rola w gospodarstwie

Ciągnik Schluter Super 1900 TVL Special był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych wymagających dużej siły uciągu, takich jak orka, bronowanie czy transport ciężkich ładunków. Dzięki swojej mocy i konstrukcji sprawdzał się także w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu, gdzie niezbędne było łączenie funkcji ciągnika do zadań uprawowych i transportowych. Jego specjalizacja obejmowała prace w trudnych warunkach terenowych, co czyniło go wartościowym narzędziem w gospodarstwach o urozmaiconym ukształtowaniu terenu.

Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu

Model Super 1900 TVL Special wyposażono w przekładnię mechaniczną zapewniającą szeroki zakres przełożeń, co umożliwiało precyzyjne dopasowanie prędkości do rodzaju wykonywanej pracy. Stanowisko operatora było zabezpieczone kabiną, która w wersji Special oferowała poprawioną widoczność i komfort pracy. Układ napędowy oraz hydraulika były zaprojektowane z myślą o współpracy z różnorodnym osprzętem rolniczym, co zwiększało uniwersalność maszyny. Obsługa ciągnika wymagała znajomości mechaniki przekładni i systemów hydraulicznych, jednak konstrukcja była stosunkowo prosta, co ułatwiało konserwację i naprawy.

Informacje o modelu Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne
Marka (producent)	Schluter
Model ciągnika	Schluter Super 1900 TVL Special
Seria	b.d.
Poprzedni model	–
Następny model	–
Mniejsza wersja	–
Większa wersja	–
Lata produkcji	od 1988 do 1990 r.
Kabina z systemem ROPS	Nie
Opinie	Opinie o Schluter Super 1900 TVL Special Nowe! 3.17 AGROrank to nasza ocena! bardzo mocny silnik, silnik diesla, na prawdę duży i mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, osiągi i sprawność wypadają powyżej przeciętnej, więcej cylindrów to wyższa kultura pracy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, silnik z turbo, intercooler, oświetlenie raczej typowe... cała opinia 3,17
Porównywarka	Porównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Schluter Super 1900 TVL Special	Pytania - forum dotyczące modelu Schluter Super 1900 TVL Special Nowe!

Osiągi Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Maksymalna moc (KM / kW)	185 KM (138 kW)
Obroty znamionowe	2100 obr. / min.
Spalanie	b.d.
Pojemność zbiornika paliwa	b.d.
Maksymalna prędkość	b.d.

Silnik w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Rodzaj paliwa	Olej napędowy (diesel)
Producent silnika	b.d.
Typ silnika	SDMT 112 W 6 LLK
Rodzaj silnika	Diesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika	7.4 l.
Ilość suwów	4
Liczba cylindrów	6
Kompresja (stopień sprężania)	b.d.
Średnica tłoka	112 mm
Skok tłoka (suw)	125 mm
Maksymalny moment obrotowy	b.d.
Filtr powietrza	b.d.
Filtr paliwa	b.d.
Ilość komór w filtrze paliwa	b.d.
Filtr oleju	b.d.
Pompa oleju	b.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)	b.d.
Rodzaj pompy wtryskowej	b.d.
Wtryskiwacze	b.d.
Ciśnienie wtrysku	b.d.
Chłodzenie	b.d.
Obieg wymuszony	b.d.
Chłodnica	b.d.
Termostat	b.d.
Rodzaj chłodnicy	b.d.
Ilość płynu chłodzącego	b.d.
Sprzęgło	b.d.

Turbosprężarka w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Turbosprężarka	Tak
Podwójna sprężarka (dual)	Nie
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)	Tak
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)	Nie
Turbosprężarka z zaworem wastegate	Nie
Zmienna geometria łopatek w turbinie	Nie
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)	Nie
Dodatkowe parametry turbiny	–

Elektryka w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)	b.d.
Masa	b.d.
Akumulator (V)	b.d.
Ilość akumulatorów	b.d.
Rodzaj ładowania	b.d.
Producent systemu ładowania	b.d.
Rodzaj zapłonu	b.d.
Tylna lampa stopu	tak
Tylna lampa rolnicza	b.d.
Lampa typu kogut	nie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Liczba obrotów	540 obr. / min.
Sterowanie WOM	ręczne

Układ hamulcowy w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)	Nie
System wspomagania hamulców	Nie
Zespół hamulcowy	b.d.
Mechanizm różnicowy	Nie
Rodzaj hamulców	b.d.
Tarcze	–

Wymiary ciągnika Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Ciężar	b.d.
Długość	4671 mm
Wysokość	2921 mm
Szerokość	b.d.
Prześwit	b.d.
Rozstaw kół z przodu	b.d.
Rozstaw kół z tyłu	b.d.
Rozstaw osi	2720 mm
Rozmiar kół z przodu	14.9R30
Rozmiar kół z tyłu	b.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca	1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem	b.d.
Największy dopuszczalny nacisk na oś	b.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)	b.d.
Promień skrętu	b.d.

Układ napędowy w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Napęd	4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu	napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła
Napęd stały	Tak
Stały rozkład sił na wszystkie koła	Tak
Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi)	b.d., napęd AWD
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)	Brak
Przegubowe	–
Napęd gąsienicowy	Nie
Hydrostatyczny układ kierowniczy	Tak
Mechanizm różnicowy	b.d.
Układ kierowniczy	drążkowy
Drążki reakcyjne z przodu	b.d.
Zwolnice planetarne z tyłu	b.d.
Zwolnice planetarne z przodu	b.d.

Hydraulika w Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
TUZ	b.d.
Rodzaj podnośnika hydraulicznego	b.d.
Wydajność pompy podnośnika	b.d.
Ciśnienie pompy podnośnika	b.d.
Układ hydrauliczny Load Sensing	Nie
Układ zamknięty	b.d.
Układ centralny	Nie
Stały przepływ	Nie
Stałe ciśnienie	Nie
Układ sterujący	b.d.
Rozdzielacz dwusekcyjny	b.d.
Szybkozłącza	b.d.
Funkcja / Przycisk Auto Lift	b.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Skrzynia synchroniczna	b.d.
Przekładnia PowerShift	Nie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)	Nie
Dodatkowe informacje o przekładni	–
Liczba biegów do przodu	12
Liczba biegów do tyłu	6
Biegi pełzające	b.d.

Wyposażenie Schluter Super 1900 TVL Special

Schluter Super 1900 TVL Special dane techniczne	Wartość
Górny zaczep transportowy	tak (???)
Zaczep dolny	b.d.
Klimatyzacja	b.d.