Model Schluter S600 reprezentował ciągniki o solidnej budowie, które powstały z myślą o efektywnej pracy na średnich i dużych gospodarstwach. Jego konstrukcja bazowała na tradycyjnych rozwiązaniach technicznych charakterystycznych dla niemieckiej szkoły projektowania ciągników z lat 70. i 80. XX wieku.
Schluter S600 charakteryzował się wyważoną mocą silnika i trwałą ramą, co czyniło go uniwersalnym narzędziem do różnorodnych zadań rolniczych. Model ten był częścią oferty producenta, łączącej funkcjonalność z prostotą obsługi.
Schluter S600 był modelem o średniej mocy, który wpisywał się w segment ciągników uniwersalnych, przeznaczonych do szerokiego zakresu prac rolniczych. Konstrukcja tego ciągnika wyróżniała się zastosowaniem trwałych komponentów i klasycznym układem napędowym, typowym dla niemieckich ciągników z tamtego okresu.
Był to ciągnik o zwartej sylwetce, wyposażony w mechaniczne skrzynie biegów i prosty układ hydrauliczny, co ułatwiało jego obsługę i serwisowanie. Model ten stanowił ważny element oferty Schluter, adresowany do użytkowników ceniących niezawodność i wszechstronność.
Schluter S600 był przystosowany do realizacji typowych zadań polowych, takich jak orka, bronowanie, uprawa roli oraz transport materiałów rolniczych. Jego moc i konstrukcja pozwalały na współpracę z różnorodnym osprzętem, zarówno zawieszanym, jak i ciągniętym.
Dzięki uniwersalnemu charakterowi, ciągnik ten znajdował zastosowanie w gospodarstwach o zróżnicowanym profilu produkcji, zarówno roślinnej, jak i zwierzęcej. Był wykorzystywany także do prac pomocniczych, takich jak załadunek czy prace komunalne.
Stanowisko operatora w modelu S600 było zaprojektowane z myślą o prostocie i funkcjonalności, zapewniając dobrą widoczność i wygodę podczas pracy. Ciągnik wyposażono w mechaniczne sterowanie przekładnią, co było standardem w tamtym okresie.
Układ hydrauliczny umożliwiał podłączenie podstawowego osprzętu, a obsługa ciągnika nie wymagała zaawansowanych czynności serwisowych, co przekładało się na łatwość użytkowania w codziennych zadaniach.
Schluter S600 był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i prostego w obsłudze ciągnika o średniej mocy. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały potrzebom rolników potrzebujących maszyny do różnorodnych prac polowych i transportowych bez konieczności korzystania z nowoczesnych, skomplikowanych rozwiązań.
Model ten sprawdzał się szczególnie tam, gdzie liczyła się niezawodność i łatwość napraw, a także możliwość współpracy z szerokim wachlarzem osprzętu rolniczego typowego dla swojej epoki.
| Schluter S600 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Schluter |
| Model ciągnika | Schluter S600 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1963 do 1966 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Schluter S600 Nowe! 2.6 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, silnik raczej typowy, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, cztery cylindry (klasycznie), znamionowe obroty pracy poniżej 2000, oświetlenie raczej typowe, bardzo dobry WOM, brak BAS, raczej do najcięższych nie należy... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Schluter S600 | Pytania - forum dotyczące modelu Schluter S600 Nowe! |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 56 KM (41.8 kW) |
| Obroty znamionowe | 1800 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | SD 105 W 4 |
| Pojemność silnika | 4.3 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 125 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2800 kg do 3000 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4099 mm |
| Wysokość | 1641 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2290 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 6.50-20 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Schluter S600 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |