Model Saunderson V reprezentował typowy ciągnik uniwersalny, który łączył prostotę konstrukcji z funkcjonalnością niezbędną do realizacji różnorodnych zadań rolniczych. Jego budowa i wyposażenie odpowiadały wymaganiom gospodarstw, które potrzebowały niezawodnej maszyny do podstawowych prac na polu i w gospodarstwie.
Saunderson V wyróżniał się konstrukcją opartą na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, typowych dla ciągników produkowanych w drugiej połowie XX wieku. Był to model o umiarkowanej mocy i prostej budowie, co przekładało się na łatwość obsługi i konserwacji. W ofercie marki Saunderson zajmował miejsce maszyny dedykowanej użytkownikom potrzebującym solidnego ciągnika o uniwersalnym zastosowaniu, bez zaawansowanych systemów elektronicznych czy hydraulicznych.
Ten ciągnik był przystosowany do szerokiego zakresu prac polowych, takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport przy użyciu przyczep. Dzięki standardowemu układowi napędowemu i możliwości podłączenia różnego rodzaju osprzętu, Saunderson V sprawdzał się również przy pracach z ładowaczem czołowym czy podczas prac komunalnych. Jego charakterystyka techniczna pozwalała na efektywne wykorzystanie w gospodarstwach o średniej powierzchni, gdzie wymagana była niezawodność i prosta obsługa.
W modelu Saunderson V zastosowano klasyczne rozwiązania mechaniczne, co ułatwiało serwisowanie i eksploatację w warunkach polowych. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o podstawowej ergonomii, zapewniając dobrą widoczność i intuicyjne rozmieszczenie elementów sterujących. Przekładnia mechaniczna umożliwiała płynne zmiany biegów, a standardowy układ hydrauliczny pozwalał na współpracę z podstawowymi narzędziami rolniczymi. Prosta konstrukcja silnika i osprzętu wpływała na niskie koszty utrzymania i łatwość napraw.
Saunderson V był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących prostego, niezawodnego ciągnika do codziennych prac rolnych bez konieczności inwestowania w zaawansowane technologie. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały wymaganiom użytkowników ceniących łatwość obsługi i konserwacji. Brak nowoczesnych systemów elektronicznych i ograniczona moc mogły jednak stanowić barierę w przypadku potrzeb intensywniejszej eksploatacji lub pracy z bardziej zaawansowanym sprzętem rolniczym.
| Saunderson V dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Saunderson |
| Model ciągnika | Saunderson V |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | b.d. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Saunderson V Nowe! 2.22 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, silnik 4-cylindrowy, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Saunderson V | Pytania - forum dotyczące modelu Saunderson V Nowe! |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 50 KM (37.3 kW) |
| Obroty znamionowe | b.d. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | gasoline |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | b.d. |
| Liczba biegów do tyłu | b.d. |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Saunderson V dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Saunderson V był jednym z modeli, które pokazywały przejście od ciężkich, wczesnych traktorów parowych i prostych konstrukcji do ciągników spalinowych przeznaczonych do pracy w gospodarstwie. W historii mechanizacji zapisał się raczej jako przykład wczesnego etapu rozwoju niż jako konstrukcja przełomowa w skali całej branży.
Jego znaczenie polegało na tym, że wpisywał się w okres, gdy ciągnik zaczynał zastępować pracę koni przy najcięższych zadaniach polowych i transportowych. Dla ówczesnych gospodarstw była to ważna zmiana organizacyjna, nawet jeśli sama konstrukcja nadal miała ograniczenia typowe dla maszyn z początków motoryzacji rolniczej.
Różnice między Saunderson V a innymi ciągnikami marki Saunderson z tego okresu wynikały przede wszystkim z konkretnej wersji modelowej, a nie z jednej uniwersalnej cechy całej marki. W przypadku tak wczesnych maszyn istotne były zwykle zmiany w mocy, masie, układzie jezdnym i detalach wyposażenia, które wpływały na zastosowanie w gospodarstwie.
Bez dokumentacji przypisanej dokładnie do tego wariantu nie da się bezpiecznie wskazać jednej cechy odróżniającej go od wszystkich innych Saundersonów. Można natomiast przyjąć, że różnice dotyczyły przede wszystkim skali maszyny i sposobu przystosowania jej do określonych prac, a nie zupełnie odmiennej koncepcji technicznej.
W Saunderson V zastosowano rozwiązania typowe dla wczesnych ciągników rolniczych: prostą, ciężką konstrukcję nośną, napęd spalinowy i układ mechaniczny nastawiony na uciąg, a nie na szybkość jazdy. W praktyce takie podejście było ważne, bo maszyna miała przede wszystkim pracować z pługiem, broną lub innym ciężkim narzędziem, a nie wykonywać zadania transportowe z dzisiejszym rozumieniem wydajności.
Istotna była też prostota obsługi i odporność na warunki polowe, bo w tamtym okresie liczyła się możliwość wykonania pracy w gospodarstwie przy ograniczonym zapleczu serwisowym. Z dzisiejszej perspektywy rozwiązania te wydają się surowe, ale w swojej epoce odpowiadały realnym potrzebom mechanizacji.
Saunderson V najlepiej nadawał się do prac wymagających dużego uciągu, przede wszystkim do orki i innych cięższych prac uprawowych wykonywanych w tempie dostosowanym do ówczesnych warunków. W praktyce mógł też wspierać bronowanie, włókowanie i część prac transportowych w obrębie gospodarstwa.
Nie był to ciągnik do szybkiej, wielozadaniowej pracy w dzisiejszym znaczeniu. Jego rola polegała raczej na zastąpieniu pracy zwierząt tam, gdzie potrzebna była stała siła pociągowa i możliwość pracy z prostymi narzędziami zaczepianymi.
Największym ograniczeniem Saunderson V była konstrukcja właściwa dla swojej epoki: niższa uniwersalność, prostsza ergonomia i mniejsza elastyczność w pracy z osprzętem niż w późniejszych ciągnikach. W porównaniu z nowszymi maszynami miał też znacznie skromniejsze możliwości pod względem komfortu operatora i precyzji prowadzenia.
Ograniczeniem była również technologia współpracy z narzędziami, bo wczesne ciągniki zwykle opierały się na prostym uciągu, bez rozbudowanych układów hydraulicznych czy nowoczesnego WOM. To sprawiało, że zakres zastosowań był węższy, a praca bardziej zależna od rodzaju zaczepianej maszyny i warunków polowych.
Konstrukcja Saunderson V miała znaczenie przede wszystkim jako praktyczny krok w stronę mechanizacji cięższych prac rolniczych. Tego typu ciągniki pokazywały, że gospodarstwo może oprzeć część robót na sile maszyny, a nie wyłącznie na pracy zwierząt pociągowych.
W realiach swojej epoki była to zmiana organizacyjna: pozwalała szybciej wykonywać najcięższe zadania i lepiej planować pracę w sezonie. Nie oznaczało to jeszcze pełnej mechanizacji gospodarstwa, ale stanowiło ważny etap przejściowy między rolnictwem tradycyjnym a nowoczesnym.
Saunderson V pełnił raczej rolę maszyny pomocniczej niż samodzielnego środka prowadzenia całego gospodarstwa. Był używany tam, gdzie potrzebna była siła uciągu i możliwość wykonania najcięższych zadań, ale nie zastępował wszystkich funkcji, jakie później przejęły bardziej uniwersalne ciągniki.
W praktyce wspierał gospodarstwo w wybranych pracach sezonowych i transportowych, odciążając ludzi oraz zwierzęta pociągowe. Jego zadaniem było zwiększenie możliwości roboczych gospodarstwa, a nie całkowite przejęcie wszystkich procesów produkcyjnych.
Z Saunderson V najczęściej mogły korzystać gospodarstwa, które miały do wykonania cięższe prace polowe i dysponowały areałem uzasadniającym użycie ciągnika. W praktyce były to raczej gospodarstwa większe lub takie, które chciały ograniczyć zależność od pracy zwierząt pociągowych.
Maszyna była najbardziej przydatna tam, gdzie liczył się uciąg i możliwość obsługi prostych narzędzi rolniczych, a nie szeroka uniwersalność. Dla mniejszych gospodarstw jej wykorzystanie mogło być mniej opłacalne ze względu na skalę pracy i ówczesne koszty utrzymania takiej konstrukcji.
Saunderson V mógł współpracować przede wszystkim z narzędziami wymagającymi uciągu, takimi jak pług, brona czy proste maszyny do uprawy gleby. W zależności od wyposażenia i sposobu zaczepienia mógł też obsługiwać wybrane maszyny transportowe używane w gospodarstwie.
Trzeba jednak pamiętać, że wczesne ciągniki miały ograniczone możliwości współpracy z osprzętem w porównaniu z późniejszymi konstrukcjami. Dlatego zakres kompatybilności zależał od konkretnego rozwiązania zaczepu i od tego, jakie narzędzia były dostępne w danym okresie.
Najbardziej wymagające były dla niego ciężkie, wilgotne lub bardzo zwięzłe gleby, na których potrzebny był duży i równy uciąg. W takich warunkach wczesne ciągniki tego typu mogły szybciej tracić przyczepność i wymagały ostrożniejszego prowadzenia.
Trudne były też prace na nierównym terenie oraz zadania wymagające częstych nawrotów i manewrów, bo konstrukcje z tej epoki nie oferowały wygody ani zwrotności znanej z późniejszych traktorów. Dodatkowym obciążeniem były długie dni pracy, zwłaszcza gdy maszyna musiała pracować bez rozbudowanego zaplecza serwisowego.
Saunderson V nadaje się przede wszystkim do prac, w których liczy się uciąg i prosty napęd narzędzi rolniczych. W realiach swojej epoki były to głównie orka, bronowanie, włókowanie oraz podstawowe prace transportowe w obrębie gospodarstwa.
Jeżeli pytanie dotyczy współczesnego wykorzystania egzemplarza zachowanego do dziś, to jego rola jest zwykle bardziej pokazowa lub kolekcjonerska niż użytkowa. W praktyce może być uruchamiany podczas pokazów i zlotów, ale nie jest to maszyna odpowiadająca dzisiejszym wymaganiom intensywnej pracy polowej.
Saunderson V może być odpowiedni dla gospodarstwa, które potrzebuje historycznej maszyny do demonstracji, kolekcji albo okazjonalnych pokazów pracy dawnego sprzętu rolniczego. W takim zastosowaniu ważniejsza jest autentyczność i stan zachowania niż codzienna wydajność.
Jeśli patrzeć na jego pierwotne przeznaczenie, był to ciągnik dla gospodarstw, które chciały mechanizować cięższe prace i miały odpowiednią skalę produkcji. Nie był to jednak model projektowany z myślą o współczesnym, wielozadaniowym gospodarstwie w dzisiejszym rozumieniu.
W gospodarstwie zachowany egzemplarz Saunderson V może pełnić rolę maszyny pokazowej, muzealnej lub kolekcjonerskiej. Może też służyć do okazjonalnych prezentacji historycznej mechanizacji, jeśli jego stan techniczny na to pozwala.
W ujęciu historycznym jego rola była znacznie bardziej praktyczna: miał zastępować lub odciążać pracę zwierząt przy ciężkich zadaniach polowych. To właśnie ta funkcja była najważniejsza, a nie wszechstronność znana z późniejszych ciągników.
Saunderson V może współpracować głównie z prostymi narzędziami zaczepianymi, które wykorzystują siłę uciągu, takimi jak pług, brona czy inne historyczne maszyny uprawowe. Zakres współpracy zależy od konkretnego egzemplarza i zastosowanego rozwiązania zaczepowego.
Nie należy zakładać pełnej zgodności z nowoczesnym osprzętem, bo konstrukcja tego ciągnika powstała w zupełnie innym okresie technologicznym. W praktyce najlepiej współpracuje z wyposażeniem odpowiadającym jego epoce albo z maszynami dostosowanymi do pracy pokazowej.
Najważniejsze ograniczenia Saunderson V wynikają z jego wieku i konstrukcji: ograniczona uniwersalność, prostsza obsługa i mniejsza wygoda pracy niż w późniejszych ciągnikach. W praktyce oznacza to także węższy zakres zastosowań i większą zależność od warunków polowych.
Trzeba też uwzględnić, że to maszyna z innej epoki technicznej, więc nie oferuje rozwiązań typowych dla nowoczesnych traktorów, takich jak rozbudowana hydraulika czy współczesny system pracy z osprzętem. Z tego powodu najlepiej oceniać ją przez pryzmat historycznej funkcji, a nie dzisiejszych standardów użytkowych.