Model Saunderson G reprezentował typowy dla swojej epoki ciągnik rolniczy, który łączył prostotę konstrukcji z niezawodnością w codziennych zadaniach gospodarskich. Maszyna była przystosowana do pracy na różnorodnych terenach rolniczych i współpracy z podstawowym osprzętem rolniczym.
Choć szczegółowe dane techniczne i wyposażenie mogą się różnić w zależności od wersji, Saunderson G pozostawał modelem o charakterze uniwersalnym, który mógł służyć zarówno do uprawy, jak i transportu w gospodarstwach średniej wielkości.
Saunderson G wyróżniał się prostą, solidną konstrukcją ramy i napędu, typową dla ciągników produkowanych w okresie powojennym. Jego budowa opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, co przekładało się na łatwość obsługi i serwisowania.
W ofercie producenta model ten zajmował miejsce jako ciągnik średniej mocy, skierowany do rolników potrzebujących niezawodnej maszyny do szerokiego zakresu prac polowych, bez specjalizacji w wąskich segmentach rolnictwa.
Ciągnik Saunderson G był wykorzystywany przede wszystkim do prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, a także do transportu materiałów rolnych i innych zadań pomocniczych. Możliwość współpracy z różnorodnym osprzętem czyniła go wszechstronnym narzędziem w gospodarstwach o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc i funkcje.
Dzięki swojej konstrukcji i osiągom, model ten sprawdzał się zarówno w gospodarstwach indywidualnych, jak i mniejszych przedsiębiorstwach rolniczych, gdzie liczyła się trwałość i prostota obsługi.
W Saunderson G zastosowano mechaniczne przekładnie i układy sterowania, które charakteryzowały się niezawodnością i łatwością naprawy. Stanowisko operatora było zaprojektowane z myślą o podstawowej ergonomii, zapewniając czytelność instrumentów i dostęp do najważniejszych elementów sterujących.
Maszyna nie była wyposażona w zaawansowane systemy automatyki, co było typowe dla ciągników w tym segmencie i czasie produkcji. Obsługa układu napędowego i hydraulicznego wymagała podstawowej wiedzy mechanicznej, co było zgodne z oczekiwaniami użytkowników tej klasy ciągników.
Saunderson G odpowiadał potrzebom użytkowników poszukujących trwałego i prostego w obsłudze ciągnika do standardowych prac rolniczych. Jego konstrukcja była odpowiednia dla gospodarstw, w których ważna była niezawodność i łatwość napraw, a zaawansowane funkcje nie były priorytetem.
Wybór tego modelu mógł być uzasadniony w warunkach, gdzie liczyła się przede wszystkim solidność i dostępność części zamiennych, a także możliwość samodzielnego serwisowania maszyny bez konieczności korzystania z zaawansowanego zaplecza technicznego.
| Saunderson G dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Saunderson |
| Model ciągnika | Saunderson G |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1916 do 1924 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Saunderson G Nowe! 2.26 AGROrank to nasza ocena! silnik słaby, dwucylindrowy, dość niskie obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, typowe 2 koła napędowe, brak synchronizacji biegów, mała liczba biegów do przodu, bardzo duża liczba biegów do tyłu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Saunderson G | Pytania - forum dotyczące modelu Saunderson G Nowe! |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 25 KM (18.6 kW) |
| Obroty znamionowe | 750 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Crossley Motors |
| Pojemność silnika | 6.249 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 140 mm |
| Skok tłoka (suw) | 203 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 3 |
| Liczba biegów do tyłu | 1 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Saunderson G dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |