Model Renault 86 był produkowany w drugiej połowie XX wieku i reprezentował klasę ciągników średniej mocy, które znalazły zastosowanie w różnorodnych zadaniach rolniczych. Jego konstrukcja odpowiadała potrzebom gospodarstw o umiarkowanym zapotrzebowaniu na siłę uciągu i wszechstronność. Renault 86 był ceniony za prostotę obsługi i trwałość, co sprzyjało długotrwałemu użytkowaniu w różnych warunkach polowych.
Renault 86 wyróżniał się klasyczną budową ciągnika z silnikiem wysokoprężnym o umiarkowanej mocy, co pozwalało na efektywne wykonywanie prac polowych i transportu. Model ten wpisywał się w linię ciągników średniej wielkości Renault, które były rozwijane z myślą o zaspokojeniu potrzeb rolników poszukujących solidnego i niezawodnego sprzętu. Jego konstrukcja była typowa dla lat 60., z mechaniczną przekładnią i prostym układem hydraulicznym, co ułatwiało konserwację i naprawy.
Renault 86 był przystosowany do wykonywania szerokiego spektrum prac rolniczych, takich jak orka, siew, uprawa roli oraz transport przy użyciu przyczep. Jego parametry techniczne umożliwiały współpracę z różnymi maszynami rolniczymi dostępnymi w tamtym okresie, co czyniło go wszechstronnym narzędziem w gospodarstwach średniej wielkości. Dzięki niezawodności i prostocie konstrukcji sprawdzał się zarówno w pracach polowych, jak i w przewozach materiałów rolnych.
Renault 86 posiadał klasyczne stanowisko operatora z podstawowymi elementami sterowania, typowymi dla ciągników z lat 60. Układ napędowy opierał się na manualnej skrzyni biegów, co wymagało od operatora pewnych umiejętności, ale jednocześnie zapewniało prostotę konstrukcji i łatwość napraw. Układ hydrauliczny pozwalał na obsługę standardowego osprzętu rolniczego, a widoczność z kabiny była dostosowana do bezpiecznej pracy w polu i podczas transportu.
Model Renault 86 był odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości, gdzie wymagana była maszyna o wszechstronnym zastosowaniu i umiarkowanej mocy. Jego konstrukcja i wyposażenie odpowiadały realiom rolnictwa lat 60., co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rolników poszukujących trwałego i prostego w obsłudze ciągnika. Współpraca z dostępnym wówczas osprzętem była standardowa, a ograniczenia wynikały głównie z parametrów technicznych typowych dla tej klasy maszyn z tamtego okresu.
| Renault 86 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Renault |
| Model ciągnika | Renault 86 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1967 do 1973 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Renault 86 Nowe! 2.69 AGROrank to nasza ocena! silnik nie jest dość mocny, zasilany olejem napędowym, duża pojemność skokowa, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, 3 cylindry, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Renault 86 | Pytania - forum dotyczące modelu Renault 86 Nowe! |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 50 KM (37.3 kW) |
| Obroty znamionowe | 2500 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MWM |
| Typ silnika | MWM D325-3 (perkins) |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.6 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 95 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, suche |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 3691 mm |
| Wysokość | 2230 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2070 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 9.3-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 8 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| Renault 86 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |