Renault 851 dane techniczne, wymiary, spalanie
Renault 851 to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy zaprojektowany do szerokiego zakresu prac polowych i transportowych.
Model Renault 851 stanowił praktyczne rozwiązanie dla gospodarstw rolnych potrzebujących maszyny o uniwersalnym zastosowaniu. Jego konstrukcja była dostosowana do pracy z różnorodnym osprzętem, co pozwalało na realizację wielu zadań rolniczych, od uprawy gleby po transport materiałów.Konstrukcja i miejsce Renault 851 w ofercie producenta
Renault 851 wyróżniał się solidną budową typową dla ciągników średniej klasy produkowanych przez Renault w okresie jego dostępności na rynku. Zastosowano w nim sprawdzone rozwiązania mechaniczne, które zapewniały trwałość i niezawodność. Model ten zajmował miejsce w segmencie ciągników o umiarkowanej mocy, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla gospodarstw średniej wielkości. Jego konstrukcja była oparta na klasycznej architekturze, co ułatwiało serwisowanie i eksploatację.Zastosowanie Renault 851 w gospodarstwie rolnym
Renault 851 był wykorzystywany przede wszystkim do prac polowych takich jak orka, bronowanie czy siew, dzięki możliwości współpracy z różnymi narzędziami rolniczymi. Ponadto ciągnik sprawdzał się w transporcie na terenie gospodarstwa, obsługując przyczepy i inne urządzenia transportowe. Dzięki swojej wszechstronności mógł być także wykorzystywany do lekkich prac z ładowaczem czołowym, co zwiększało jego funkcjonalność w codziennych zadaniach.Obsługa i rozwiązania techniczne wspierające użytkowanie Renault 851
Model Renault 851 wyposażono w przekładnię manualną, która umożliwiała precyzyjne sterowanie prędkością i momentem obrotowym dostosowanym do różnych zadań. Stanowisko operatora cechowało się ergonomicznym rozmieszczeniem elementów sterujących, co ułatwiało prowadzenie ciągnika podczas długotrwałej pracy. Konstrukcja silnika i układu napędowego była zaprojektowana z myślą o łatwej obsłudze serwisowej oraz niezawodności w trudnych warunkach polowych.Informacje o modelu Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Renault |
| Model ciągnika | Renault 851 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1974 do 1980 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Renault 851 Nowe! 3.04 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, zasilany olejem napędowym, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, cztery cylindry (klasycznie), znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, silnik z turbo, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Renault 851 | Pytania - forum dotyczące modelu Renault 851 Nowe! |
Osiągi Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 85 KM (63.4 kW) |
| Obroty znamionowe | 2350 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MWM |
| Typ silnika | MWM TD226-4 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, suche |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3015 kg do 3435 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4130 mm |
| Wysokość | 2700 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2430 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-18 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Renault 851
| Renault 851 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie prace polowe najlepiej odpowiadają charakterystyce modelu Renault 851?
Renault 851 najlepiej odnajdywał się w typowych pracach polowych średniego ciężaru, takich jak uprawa przedsiewna, bronowanie, siew z maszynami zawieszanymi oraz transport płodów rolnych. W praktyce był to ciągnik, który miał obsługiwać codzienne zadania w gospodarstwie, a nie specjalistyczne, bardzo ciężkie prace wymagające znacznie większej mocy.
Jego charakter odpowiadał pracy z narzędziami, które nie stawiały skrajnie dużego zapotrzebowania na uciąg, ale wymagały ciągnika uniwersalnego i dość wszechstronnego. Dlatego dobrze pasował do gospodarstw, w których jeden ciągnik miał wykonywać kilka różnych zadań w sezonie.
Do jakiego typu gospodarstwa Renault 851 był najczęściej wybierany?
Renault 851 był najczęściej wybierany do gospodarstw średnich, w których liczyła się uniwersalność i możliwość wykonywania wielu prac jednym ciągnikiem. Taki model dobrze pasował do rolnictwa mieszanego, gdzie oprócz prac polowych ważny był też transport i obsługa prostszych maszyn towarzyszących.
W mniejszych gospodarstwach mógł pełnić rolę głównego ciągnika, a w większych często był maszyną pomocniczą do lżejszych zadań. O jego przydatności decydował przede wszystkim kompromis między możliwościami roboczymi a prostszą, niespecjalistyczną konstrukcją.
Jaką rolę Renault 851 pełnił w gospodarstwie jako ciągnik średniej klasy?
Jako ciągnik średniej klasy Renault 851 pełnił rolę uniwersalnej maszyny do codziennej obsługi gospodarstwa. Mógł wykonywać zarówno prace polowe, jak i transportowe, a także współpracować z podstawowymi maszynami zawieszanymi i zaczepianymi.
W praktyce taki ciągnik często był maszyną główną w mniejszych gospodarstwach albo ciągnikiem pomocniczym w większych. Jego zadaniem było zapewnienie elastyczności pracy tam, gdzie nie było potrzeby używania dużego, wyspecjalizowanego traktora.
Z jakimi maszynami i narzędziami Renault 851 mógł współpracować w praktyce?
Renault 851 mógł współpracować z typowymi maszynami używanymi w gospodarstwie, takimi jak pług, brona, agregat uprawowy, siewnik, rozsiewacz nawozów czy przyczepa transportowa. W zależności od wersji i wyposażenia mógł też obsługiwać prostsze maszyny napędzane z WOM lub wymagające hydrauliki ciągnika.
Zakres współpracy zależał jednak od konkretnej konfiguracji, zwłaszcza od wydajności układu hydraulicznego, liczby wyjść hydraulicznych i parametrów WOM. Dlatego przy doborze osprzętu trzeba brać pod uwagę nie tylko sam model, ale też stan techniczny i wyposażenie danego egzemplarza.
Jakie ograniczenia tego modelu warto uwzględnić przy doborze ciągnika do pracy?
Przy doborze Renault 851 warto uwzględnić przede wszystkim to, że był to ciągnik o klasie przeznaczonej do prac uniwersalnych, a nie do najcięższych zadań polowych. Oznacza to ograniczenia przy bardzo wymagających narzędziach, dużych zestawach uprawowych czy pracy w warunkach, które stawiają wysokie wymagania względem uciągu i hydrauliki.
Trzeba też brać pod uwagę wiek egzemplarzy, bo w starszych ciągnikach realne możliwości często zależą bardziej od stanu technicznego niż od samego oznaczenia modelu. Zużycie skrzyni, hydrauliki, układu jezdnego czy WOM może wyraźnie ograniczać praktyczną przydatność maszyny.
Czy Renault 851 był częścią szerszej serii modeli i czym wyróżniał się na jej tle?
Renault 851 należał do szerszej rodziny ciągników Renault z tego okresu, w której poszczególne modele różniły się głównie poziomem mocy i wyposażeniem. Sam numer modelu wskazywał na miejsce w ofercie, ale szczegółowe różnice między wersjami mogły dotyczyć także przekładni, hydrauliki i konfiguracji roboczej.
Na tle serii wyróżniał się przede wszystkim jako model pośredni, nastawiony na wszechstronność, a nie na skrajnie wysoką moc. Dzięki temu był traktowany jako ciągnik do szerokiego zakresu codziennych prac, bez wchodzenia w segment maszyn największych i najbardziej wyspecjalizowanych.
Jakie rozwiązania techniczne w Renault 851 były najbardziej charakterystyczne dla tego modelu?
Najbardziej charakterystyczne były rozwiązania typowe dla ciągników Renault z tamtego okresu: prosta, użytkowa konstrukcja nastawiona na pracę w gospodarstwie, klasyczny układ napędowy oraz wyposażenie pozwalające na współpracę z maszynami rolniczymi. W tego typu modelach ważne były też rozwiązania związane z obsługą WOM, hydrauliką i przekładnią.
Jeżeli chodzi o sam Renault 851, istotne było raczej połączenie tych elementów w ciągnik o uniwersalnym przeznaczeniu niż jeden wyróżniający detal konstrukcyjny. W praktyce użytkownicy zwracali uwagę na to, jak dana wersja była skonfigurowana, bo w starszych modelach różnice wyposażeniowe miały duże znaczenie.
Jakie pytania dotyczące eksploatacji Renault 851 najczęściej pojawiają się wśród użytkowników?
Wśród użytkowników najczęściej pojawiają się pytania o stan skrzyni biegów, hydrauliki, WOM oraz o dostępność części do starszych egzemplarzy. Często wraca też temat tego, jak ciągnik zachowuje się w codziennej pracy po wielu latach eksploatacji i które podzespoły wymagają największej uwagi.
Dużo pytań dotyczy również rozruchu, pracy układu paliwowego i ogólnej obsługi serwisowej, bo w starszych ciągnikach te elementy mają duży wpływ na wygodę użytkowania. W praktyce użytkownicy chcą wiedzieć nie tylko, co model potrafił jako nowy, ale przede wszystkim w jakim stanie technicznym warto go dziś kupować i utrzymywać.
Na co zwracają uwagę użytkownicy przy ocenie trwałości i niezawodności Renault 851?
Przy ocenie trwałości i niezawodności użytkownicy zwracają przede wszystkim uwagę na stan silnika, skrzyni biegów, hydrauliki oraz mostów. To właśnie te elementy najczęściej decydują o tym, czy starszy ciągnik nadal nadaje się do regularnej pracy, czy wymaga już poważniejszych napraw.
W przypadku Renault 851 ważna jest też historia eksploatacji, bo wiele zależy od tego, czy maszyna pracowała w lekkich zadaniach, czy była mocno obciążana przez lata. Dlatego opinie o trwałości odnoszą się zwykle nie tylko do samego modelu, ale także do konkretnego egzemplarza i jego serwisowania.
Jak Renault 851 wypadał w codziennej pracy na tle innych ciągników Renault z podobnego okresu?
Na tle innych ciągników Renault z podobnego okresu Renault 851 był postrzegany jako model uniwersalny, lokujący się w środku oferty pod względem możliwości roboczych. Nie był maszyną najmniejszą ani najbardziej wyspecjalizowaną, ale dawał dobry kompromis między zakresem zastosowań a prostotą obsługi.
W codziennej pracy taki ciągnik zwykle oceniano przez pryzmat elastyczności, a nie wyłącznie mocy. W praktyce jego miejsce w ofercie oznaczało, że miał obsługiwać szeroki zakres zadań, ale bez ambicji zastępowania większych modeli przy ciężkich pracach polowych.
Do jakich prac Renault 851 nadawał się najlepiej?
Renault 851 nadawał się najlepiej do prac uniwersalnych: uprawy przedsiewnej, siewu, transportu, lekkiej i średniej orki oraz obsługi podstawowych maszyn gospodarstwa. To był ciągnik, który miał sprawdzać się tam, gdzie potrzebna jest wszechstronność, a nie maksymalna specjalizacja.
W praktyce dobrze pasował do zadań wykonywanych regularnie przez cały sezon, zwłaszcza w gospodarstwach o mieszanym profilu produkcji. Jeśli ciągnik miał być jedną z głównych maszyn roboczych, właśnie takie zastosowania były dla niego najbardziej naturalne.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Renault 851 był odpowiednim wyborem?
Renault 851 był odpowiednim wyborem przede wszystkim dla gospodarstwa średniej wielkości, które potrzebowało jednego ciągnika do wielu różnych zadań. Sprawdzał się tam, gdzie ważna była możliwość wykonywania prac polowych, transportowych i pomocniczych bez konieczności utrzymywania bardzo dużej floty maszyn.
W mniejszych gospodarstwach mógł pełnić funkcję głównego ciągnika, a w większych być maszyną pomocniczą do lżejszych prac. Odpowiedniość tego modelu zależała więc bardziej od struktury gospodarstwa i rodzaju wykonywanych zadań niż od samej powierzchni upraw.
Jaką funkcję Renault 851 mógł pełnić w gospodarstwie rolnym?
Renault 851 mógł pełnić funkcję ciągnika głównego albo pomocniczego, zależnie od wielkości gospodarstwa i intensywności pracy. W obu przypadkach jego rola polegała na wykonywaniu codziennych zadań, od prac polowych po transport i obsługę maszyn towarzyszących.
Był to typ ciągnika, który miał zapewniać elastyczność organizacji pracy. Dzięki temu mógł zastępować kilka wyspecjalizowanych maszyn w gospodarstwie, o ile zakres prac nie przekraczał jego możliwości technicznych.
Z jakimi maszynami Renault 851 mógł współpracować?
Renault 851 mógł współpracować z typowymi maszynami rolniczymi używanymi w gospodarstwie, takimi jak pług, brona, agregat uprawowy, siewnik, rozsiewacz nawozów, opryskiwacz czy przyczepa. W zależności od wersji i wyposażenia możliwa była też współpraca z maszynami wymagającymi napędu z WOM lub zasilania hydraulicznego.
Nie da się jednak wskazać pełnej kompatybilności bez znajomości konkretnego egzemplarza, bo znaczenie mają stan techniczny, udźwig podnośnika, wydajność hydrauliki i konfiguracja zaczepów. W praktyce dobór osprzętu trzeba więc odnosić do rzeczywistych parametrów danej sztuki, a nie tylko do oznaczenia modelu.
Jakie są najważniejsze ograniczenia Renault 851 w codziennej eksploatacji?
Najważniejsze ograniczenia Renault 851 w codziennej eksploatacji wynikają z jego klasy i wieku. To ciągnik przeznaczony do prac uniwersalnych, więc przy bardzo ciężkich zadaniach polowych, dużych maszynach czy intensywnej pracy w trudnych warunkach może okazać się niewystarczający.
Drugim ograniczeniem jest stan konkretnego egzemplarza, który w starszych ciągnikach ma kluczowe znaczenie. Zużycie przekładni, hydrauliki, układu kierowniczego czy osprzętu WOM może wpływać na komfort i pewność pracy bardziej niż same dane katalogowe modelu.