Renault 75-32 MX dane techniczne, wymiary, spalanie
Renault 75-32 MX to średniej mocy ciągnik rolniczy zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych w gospodarstwach o umiarkowanej wielkości.
Model Renault 75-32 MX wyróżniał się konstrukcją odpowiadającą potrzebom rolnictwa lat 80. i 90., oferując równowagę między mocą a uniwersalnością. Jego charakterystyczną cechą była solidna budowa i prosta obsługa, które sprzyjały długotrwałej eksploatacji w różnorodnych warunkach pracy.Charakterystyka konstrukcji i miejsce w ofercie Renault
Ciągnik Renault 75-32 MX był modelem średniej klasy mocy, plasującym się w ofercie producenta jako maszyna o wszechstronnym zastosowaniu. Konstrukcja tego modelu opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach mechanicznych, typowych dla ciągników z tej serii. Jego silnik oraz układ napędowy zapewniały wystarczającą moc do wykonywania standardowych zadań rolniczych, a jednocześnie umożliwiały ekonomiczną eksploatację.Zastosowanie i rola w gospodarstwie
Renault 75-32 MX był przeznaczony do szerokiego zakresu prac rolniczych, takich jak orka, uprawa gleby, siew, a także transport wewnątrzgospodarczy. Dzięki swojej mocy i konstrukcji, ciągnik ten sprawdzał się w gospodarstwach o średniej wielkości, gdzie potrzebna była maszyna uniwersalna, zdolna do współpracy z różnorodnym osprzętem rolniczym. Model ten mógł być wykorzystywany także do prac z ładowaczem czołowym lub przyczepami.Obsługa i rozwiązania techniczne istotne w użytkowaniu
Ciągnik Renault 75-32 MX charakteryzował się ergonomicznym stanowiskiem operatora, które ułatwiało obsługę podczas długotrwałej pracy. Układ napędowy i przekładnia były zaprojektowane tak, aby zapewnić płynną zmianę biegów i odpowiednią dynamikę jazdy. Maszyna wyposażona była w standardowe układy hydrauliczne umożliwiające sterowanie osprzętem, co zwiększało jej funkcjonalność w różnych zadaniach.Dopasowanie i uwarunkowania wyboru Renault 75-32 MX
Renault 75-32 MX był odpowiedni dla gospodarstw poszukujących trwałego i prostego w obsłudze ciągnika o mocy pozwalającej na realizację typowych prac rolniczych. Model ten sprawdzał się tam, gdzie liczyła się niezawodność i możliwość współpracy z różnorodnym sprzętem rolniczym bez potrzeby inwestowania w maszyny o wyższej mocy czy specjalistyczne rozwiązania.Informacje o modelu Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Renault |
| Model ciągnika | Renault 75-32 MX |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1989 do 1993 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Renault 75-32 MX Nowe! 2.96 AGROrank to nasza ocena! moc silnika wystrczająca, silnik na olej napędowy, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, opłacalność oceniamy jako średnią zwracając uwagę na dobry stosunek kosztów do osiągów, cztery cylindry (klasycznie), idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Renault 75-32 MX | Pytania - forum dotyczące modelu Renault 75-32 MX Nowe! |
Osiągi Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 70 KM (52.2 kW) |
| Obroty znamionowe | 2350 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MWM |
| Typ silnika | MWM D226-4 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 4059 mm |
| Wysokość | 2499 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2390 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 7.50-18 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Renault 75-32 MX
| Renault 75-32 MX dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie prace polowe i transportowe najlepiej odpowiadają charakterowi Renault 75-32 MX?
Renault 75-32 MX najlepiej pasuje do lżejszych i średnich prac polowych, w których liczy się zwrotność i umiarkowana moc, a nie bardzo duży uciąg. W praktyce taki ciągnik zwykle obsługuje uprawę przedsiewną, lekkie agregaty, siew, opryski oraz prace pomocnicze przy zbiorach.
W transporcie sprawdza się przede wszystkim tam, gdzie ważna jest regularna obsługa przyczep i przewóz płodów rolnych na krótszych i średnich odcinkach. Nie jest to jednak maszyna do najcięższych zestawów transportowych ani do zadań wymagających dużej rezerwy mocy pod obciążeniem.
Z jakiego typu gospodarstwem Renault 75-32 MX jest najczęściej kojarzony?
Ten model najczęściej kojarzy się z gospodarstwem małym lub średnim, w którym jeden ciągnik musi wykonywać kilka różnych zadań. Taki charakter pracy obejmuje zarówno podstawowe prace polowe, jak i obsługę transportu, łąk czy prostych prac gospodarskich.
W większych gospodarstwach Renault 75-32 MX bywałby raczej traktowany jako ciągnik uzupełniający niż główna maszyna do najcięższych prac. Jego rola najlepiej odpowiada gospodarstwom, które potrzebują uniwersalnego ciągnika do codziennej obsługi, a nie wyspecjalizowanej jednostki do dużych areałów.
Jaką rolę Renault 75-32 MX może pełnić w gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy lub główny?
Najczęściej będzie to ciągnik pomocniczy, wykorzystywany do lżejszych prac, transportu, obsługi opryskiwacza, rozsiewacza czy mniejszych narzędzi uprawowych. Taka rola wynika zwykle z jego klasy mocy i zadań, do których tego typu maszyny są najczęściej dobierane.
Może pełnić funkcję ciągnika głównego w mniejszym gospodarstwie, gdzie zakres prac nie wymaga większej i cięższej maszyny. W takim układzie ważne jest jednak dopasowanie zadań do jego możliwości, bo przy ciężkiej uprawie lub dużym transporcie szybciej ujawnią się ograniczenia typowe dla tej klasy ciągnika.
Z jakimi maszynami i narzędziami Renault 75-32 MX może współpracować w codziennej pracy?
W codziennej pracy taki ciągnik zwykle współpracuje z narzędziami o umiarkowanych wymaganiach: lekkimi i średnimi agregatami uprawowymi, pługiem o niewielkiej liczbie korpusów, bronami, kultywatorem, siewnikiem, opryskiwaczem czy rozsiewaczem nawozów. W praktyce dobór osprzętu zależy od masy maszyny, zapotrzebowania na uciąg oraz wydatku hydrauliki i możliwości WOM.
Możliwe jest też współdziałanie z przyczepami rolniczymi, ładowaczem czołowym albo prostymi maszynami do prac gospodarskich, jeśli egzemplarz ma odpowiednią konfigurację wyposażenia. Przy doborze trzeba jednak brać pod uwagę nie tylko moc, ale też udźwig podnośnika, liczbę wyjść hydraulicznych i stan techniczny konkretnego egzemplarza.
Jakie ograniczenia Renault 75-32 MX warto wziąć pod uwagę przy doborze zadań i osprzętu?
Najważniejsze ograniczenie dotyczy skali pracy: to ciągnik, który lepiej czuje się w zadaniach lekkich i średnich niż w ciężkiej uprawie czy pracy z dużymi maszynami. Przy doborze osprzętu trzeba więc uważać, aby nie przekraczać jego możliwości uciągowych, masy własnej i wydajności układu hydraulicznego.
Warto też pamiętać, że w starszych egzemplarzach znaczenie ma stan zużycia przekładni, hydrauliki, sprzęgła i podnośnika, bo to on często decyduje o realnych możliwościach pracy. Ograniczeniem może być również dostępność konkretnego wyposażenia w danej wersji, dlatego przed doborem narzędzi trzeba sprawdzić rzeczywistą konfigurację ciągnika.
Czy Renault 75-32 MX był oferowany jako część konkretnej serii lub rodziny modeli Renault?
Tak, oznaczenie tego typu wskazuje na przynależność do konkretnej rodziny modeli Renault, a nie na pojedynczą, odrębną konstrukcję. W praktyce takie ciągniki były zwykle częścią szerszej gamy maszyn o zbliżonej stylistyce, rozwiązaniach technicznych i pozycjonowaniu mocy.
W przypadku tego modelu ważne jest jednak rozróżnienie między samą rodziną a konkretną wersją 75-32 MX, bo w obrębie serii mogły występować różnice w wyposażeniu i detalach technicznych. Dlatego przy interpretacji danych warto odnosić się do dokładnego oznaczenia, a nie do całej rodziny modeli jako całości.
Jakie rozwiązania konstrukcyjne wyróżniają Renault 75-32 MX na tle innych ciągników Renault z tego okresu?
Bez potwierdzonej dokumentacji dla dokładnej wersji nie warto przypisywać temu modelowi wyjątkowych rozwiązań, których nie da się jednoznacznie zweryfikować. W tej klasie ciągników Renault z tego okresu najczęściej wyróżniało się raczej dopracowanie układu napędowego, prostota obsługi i konfiguracja nastawiona na uniwersalne prace gospodarskie.
Jeśli szukać cech odróżniających, to zwykle chodzi o konkretne zestawienie mocy, masy, przekładni, hydrauliki i wyposażenia kabiny, a nie o jedną przełomową technologię. Rzeczywiste różnice względem innych modeli z epoki najlepiej oceniać po wersji wyposażenia i rynku, na który ciągnik był przeznaczony.
Jakie pytania o dostępność części i obsługę techniczną Renault 75-32 MX pojawiają się najczęściej wśród użytkowników?
Najczęściej pojawiają się pytania o dostępność elementów eksploatacyjnych, części do układu hydraulicznego, sprzęgła, przekładni oraz podzespołów silnika. Użytkownicy zwykle chcą też wiedzieć, które części są jeszcze dostępne jako zamienniki, a które wymagają szukania po numerach katalogowych lub w wyspecjalizowanych źródłach.
W obszarze obsługi technicznej często wraca temat prostoty serwisowania, częstotliwości wymian i tego, czy naprawy da się wykonać bez dużej ingerencji w ciągnik. Przy starszych Renault ważne jest także pytanie o zgodność części między pokrewnymi modelami, bo bywa to kluczowe dla utrzymania maszyny w pracy.
Na co zwracają uwagę użytkownicy Renault 75-32 MX przy ocenie jego trwałości i eksploatacji po latach?
Użytkownicy zwykle patrzą przede wszystkim na stan skrzyni biegów, hydrauliki, układu kierowniczego i silnika, bo to te zespoły najmocniej wpływają na codzienną użyteczność po wielu latach pracy. Ważne są też luzy w układzie jezdnym, szczelność oraz to, czy ciągnik zachowuje stabilną pracę pod obciążeniem.
W ocenach trwałości często pojawia się też kwestia wcześniejszej obsługi serwisowej, bo dobrze utrzymany egzemplarz potrafi pracować zupełnie inaczej niż maszyna zaniedbana. Przy tym modelu liczy się więc nie tylko sama konstrukcja, ale również historia konkretnego ciągnika i sposób jego eksploatacji.
Jakie są najczęściej omawiane różnice między Renault 75-32 MX a sąsiednimi modelami o podobnej mocy?
Najczęściej porównuje się go z modelami o zbliżonej mocy pod kątem masy, charakterystyki przekładni, wydajności hydrauliki i wyposażenia kabiny. W praktyce takie różnice decydują o tym, czy ciągnik lepiej nadaje się do transportu, lżejszej uprawy czy pracy z określonym osprzętem.
W rozmowach użytkowników i w opisach rynkowych często wraca też temat drobnych zmian w ergonomii, przełożeniach roboczych oraz dostępnych wersjach wyposażenia. Przy modelach sąsiednich o podobnej mocy różnica nie zawsze polega na samych parametrach silnika, ale na tym, jak ciągnik zachowuje się w codziennej pracy.
Do jakich prac Renault 75-32 MX był przeznaczony w praktyce?
W praktyce był przeznaczony do uniwersalnych prac gospodarstwa: lekkiej i średniej uprawy, siewu, oprysków, nawożenia, transportu oraz różnych zadań pomocniczych. Taki zakres wynika z klasy ciągnika, która zwykle stawia na wszechstronność, a nie na specjalizację w bardzo ciężkich pracach polowych.
W codziennym użytkowaniu mógł też obsługiwać prace przy zwierzętach, na podwórzu i przy załadunku, jeśli był do tego odpowiednio wyposażony. To właśnie szeroki, ale umiarkowany zakres zastosowań najlepiej opisuje jego praktyczne przeznaczenie.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Renault 75-32 MX sprawdza się najlepiej?
Najlepiej sprawdza się w gospodarstwie, które potrzebuje jednego uniwersalnego ciągnika do wielu codziennych zadań, ale bez konieczności wykonywania bardzo ciężkiej uprawy. To zwykle gospodarstwo małe lub średnie, gdzie liczy się elastyczność i możliwość szybkiego przechodzenia między różnymi pracami.
Może być też dobrym wyborem tam, gdzie ważna jest obsługa transportu, prac pomocniczych i prostych narzędzi uprawowych. W gospodarstwach nastawionych na duże areały i cięższe zestawy robocze będzie jednak raczej maszyną uzupełniającą niż podstawową.
Jaką rolę Renault 75-32 MX może pełnić w gospodarstwie rolnym?
Może pełnić rolę ciągnika uniwersalnego do codziennych zadań, czyli pracy z maszynami zawieszanymi, transportu, obsługi podwórza i lżejszych prac polowych. W tej roli liczy się przede wszystkim jego wszechstronność i możliwość wykorzystania przez większą część sezonu.
W mniejszym gospodarstwie może być maszyną główną, a w większym zwykle pełni funkcję pomocniczą, odciążając większe ciągniki w zadaniach mniej wymagających. Ostateczna rola zależy od skali produkcji, wyposażenia egzemplarza i tego, jakie maszyny ma obsługiwać na co dzień.
Z jakimi maszynami i osprzętem Renault 75-32 MX może współpracować?
Może współpracować z lekkimi i średnimi maszynami uprawowymi, siewnikiem, opryskiwaczem, rozsiewaczem nawozów, przyczepami rolniczymi oraz prostszym osprzętem do prac gospodarskich. W praktyce zakres współpracy zależy od parametrów konkretnego egzemplarza, zwłaszcza hydrauliki, WOM i podnośnika.
Jeżeli ciągnik jest wyposażony w ładowacz czołowy lub dodatkowe wyjścia hydrauliczne, jego zastosowanie może być szersze, ale nadal trzeba pilnować masy i zapotrzebowania maszyny współpracującej. Nie należy zakładać pełnej kompatybilności bez sprawdzenia konkretnej konfiguracji i wymagań osprzętu.
Jakie ograniczenia Renault 75-32 MX warto uwzględnić przy jego wykorzystaniu?
Przy wykorzystaniu tego modelu trzeba uwzględnić przede wszystkim ograniczenia wynikające z klasy mocy i masy ciągnika. Oznacza to, że najlepiej pracuje on z narzędziami dobranymi do lekkich i średnich zadań, a nie z dużymi zestawami wymagającymi wysokiego uciągu i dużej wydajności hydrauliki.
Drugą ważną kwestią jest stan techniczny konkretnego egzemplarza, bo po latach eksploatacji to właśnie zużycie podzespołów często wyznacza realne możliwości pracy. W praktyce warto też brać pod uwagę dostępność części i wyposażenie danej wersji, ponieważ oba te elementy wpływają na zakres bezproblemowego użytkowania.