Renault 75-14 RS dane techniczne, wymiary, spalanie
Renault 75-14 RS to wszechstronny ciągnik rolniczy średniej mocy zaprojektowany do zróżnicowanych prac polowych i transportowych.
Model Renault 75-14 RS reprezentował segment ciągników o mocy około 75 KM, przeznaczonych do gospodarstw średniej wielkości. Jego konstrukcja łączyła solidność z funkcjonalnością, co umożliwiało wykorzystanie maszyny zarówno w uprawie roli, jak i podczas przewozów oraz innych prac rolniczych. Ciągnik ten był produkowany w okresie, gdy marka Renault była znana z trwałych i niezawodnych rozwiązań mechanicznych.Charakterystyka konstrukcji i miejsce Renault 75-14 RS w ofercie producenta
Renault 75-14 RS został zbudowany na bazie sprawdzonych rozwiązań technicznych marki Renault, oferując napęd na cztery koła w wersji RS, co podnosiło jego zdolności trakcyjne w trudniejszych warunkach terenowych. Model ten wyróżniał się kompaktowymi wymiarami i stosunkowo niewielką masą, co przekładało się na zwrotność i łatwość manewrowania. W ofercie Renault zajmował pozycję ciągnika średniej klasy, łączącą wystarczającą moc z ekonomiczną eksploatacją.Zastosowanie Renault 75-14 RS w gospodarstwie rolnym
Ciągnik Renault 75-14 RS sprawdzał się w różnorodnych zadaniach, od prac uprawowych, takich jak orka, bronowanie czy siew, po transport materiałów rolnych. Dzięki napędowi na cztery koła wersji RS był odpowiedni do pracy na nierównym i wilgotnym terenie, co zwiększało jego użyteczność w gospodarstwach o zróżnicowanych warunkach glebowych. Model ten mógł również współpracować z osprzętem hydraulicznym i ładowaczami czołowymi, co poszerzało zakres jego zastosowań.Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie Renault 75-14 RS
Renault 75-14 RS wyposażono w przekładnię manualną umożliwiającą efektywne dostosowanie prędkości do rodzaju wykonywanych prac. Kabina operatora była zaprojektowana z myślą o ergonomii i zapewniała dobrą widoczność, co ułatwiało precyzyjne prowadzenie ciągnika. Układ hydrauliczny pozwalał na obsługę różnorodnego osprzętu, a napęd 4x4 w wersji RS poprawiał stabilność i trakcję. Obsługa serwisowa była stosunkowo prosta, co sprzyjało utrzymaniu ciągnika w dobrym stanie technicznym.Informacje o modelu Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Renault |
| Model ciągnika | Renault 75-14 RS |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1983 do 1987 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Renault 75-14 RS Nowe! 3.06 AGROrank to nasza ocena! przeciętna moc silnika, zasilany olejem napędowym, duży mocny silnik, przeciętna jednostka napędowa ale efektywna, zapewnia przyzwoity stosunek osiągów i parametrów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, silnik czterocylindrowy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, oświetlenie raczej typowe... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Renault 75-14 RS | Pytania - forum dotyczące modelu Renault 75-14 RS Nowe! |
Osiągi Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 75 KM (55.9 kW) |
| Obroty znamionowe | 2350 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MWM |
| Typ silnika | MWM D226-4 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 4.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, suche |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 3466 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 4031 mm |
| Wysokość | 2611 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2430 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 13.6-24 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 12 |
| Liczba biegów do tyłu | 12 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Renault 75-14 RS
| Renault 75-14 RS dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie prace polowe i transportowe najlepiej odpowiadają charakterowi Renault 75-14 RS?
Renault 75-14 RS najlepiej pasuje do lżejszych i średnich prac polowych, takich jak uprawa przedsiewna, siew, koszenie, opryski czy prace z maszynami zawieszanymi o umiarkowanym zapotrzebowaniu na moc. W praktyce dobrze odnajduje się też przy pracach pomocniczych, gdzie liczy się zwrotność i możliwość sprawnego manewrowania na podwórzu oraz na mniejszych działkach.
W transporcie może obsługiwać przyczepy i ładunki typowe dla gospodarstwa średniej wielkości, zwłaszcza na krótszych i średnich odcinkach. Nie jest to jednak ciągnik do bardzo ciężkiego transportu ani do pracy z dużymi zestawami, które wymagają wyższej mocy, większej masy własnej i bardziej rozbudowanej hydrauliki.
Czym Renault 75-14 RS różni się od innych wersji z serii 75-14 pod względem konstrukcji i wyposażenia?
Różnice między wersjami z serii 75-14 zwykle dotyczą przede wszystkim napędu, konfiguracji osi, kabiny oraz szczegółów wyposażenia, a nie samej idei konstrukcyjnej. W przypadku oznaczenia RS trzeba brać pod uwagę, że w tej rodzinie mogły występować odmiany różniące się przeznaczeniem rynkowym i zestawem elementów montowanych fabrycznie lub opcjonalnie.
Bez dokumentacji konkretnego egzemplarza nie warto zakładać, że każda 75-14 RS ma identyczne wyposażenie jak inne ciągniki z tej serii. Najpewniejsze są dane z tabliczki znamionowej, instrukcji obsługi albo katalogu części dla dokładnej wersji, bo to właśnie tam widać realne różnice w osprzęcie, hydraulice czy przekładni.
Jakie znaczenie ma w Renault 75-14 RS zastosowanie napędu 4x4 w pracy w trudniejszych warunkach?
Napęd 4x4 ma przede wszystkim znaczenie wtedy, gdy ciągnik pracuje na słabszej nośności podłoża, w błocie, na pochyłościach albo podczas ruszania z obciążeniem. W Renault 75-14 RS pomaga to lepiej przenieść siłę na podłoże i ogranicza poślizg kół, co jest odczuwalne zwłaszcza przy pracy z narzędziami wymagającymi stabilnego uciągu.
W praktyce taki układ poprawia też pewność prowadzenia ciągnika przy pracy z ładowaczem, w transporcie po nierównym terenie i na uwrociach. Trzeba jednak pamiętać, że 4x4 nie zastępuje odpowiedniego ogumienia, balastu ani właściwego doboru maszyny, a stan przedniego mostu i układu napędowego ma duże znaczenie dla realnej skuteczności w terenie.
Czy Renault 75-14 RS sprawdza się jako ciągnik do pracy z ładowaczem czołowym?
Może sprawdzać się jako ciągnik do ładowacza czołowego, ale pod warunkiem że osprzęt jest dobrany do jego masy, hydrauliki i stanu technicznego. Taki ciągnik bywa wykorzystywany do załadunku obornika, bel, materiałów sypkich czy prac gospodarskich na podwórzu, gdzie ważna jest zwrotność i prosta obsługa.
Przy pracy z ładowaczem trzeba zwrócić uwagę na stan przedniej osi, układu kierowniczego i hydrauliki, bo to one najbardziej dostają w kość. Istotne są też obciążniki i prawidłowy montaż ramy ładowacza, ponieważ bez tego ciągnik może być mniej stabilny i bardziej obciążony przy podnoszeniu ładunku.
Jakie są najczęściej omawiane przez użytkowników mocne strony Renault 75-14 RS w codziennej eksploatacji?
Użytkownicy takich ciągników najczęściej zwracają uwagę na prostą konstrukcję, łatwą obsługę i to, że maszyna dobrze nadaje się do codziennych prac pomocniczych. W starszych Renault z tej klasy często chwali się też dobrą zwrotność, przydatną w obejściu i na mniejszych polach, oraz to, że wiele czynności serwisowych można wykonać bez skomplikowanej diagnostyki.
W praktyce ważna jest również uniwersalność: taki ciągnik może obsłużyć szereg typowych zadań w gospodarstwie bez potrzeby angażowania większej maszyny. Trzeba jednak pamiętać, że oceny użytkowników dotyczą zwykle konkretnych egzemplarzy, a przy starszym sprzęcie duże znaczenie ma stan techniczny, a nie tylko sam model.
Na jakie typowe usterki lub zużycie warto zwrócić uwagę przy zakupie używanego Renault 75-14 RS?
Przy zakupie używanego egzemplarza warto przede wszystkim sprawdzić stan silnika, skrzyni biegów, przedniego napędu, układu hydraulicznego i hamulców. W starszych ciągnikach tego typu typowe są też wycieki oleju, luzy w układzie kierowniczym, zużycie sprzęgła oraz problemy wynikające z wieloletniej eksploatacji i niedbałych napraw.
Jeżeli ciągnik pracował z ładowaczem albo w cięższych warunkach, szczególnie ważna jest kontrola przedniej osi, zwrotnic, mocowań i elementów zawieszenia osprzętu. Warto też ocenić działanie WOM, podnośnika i hydrauliki pod obciążeniem, bo dopiero wtedy widać, czy układ zachowuje sprawność w realnej pracy.
Jak wypada dostępność części zamiennych do Renault 75-14 RS w porównaniu z nowszymi ciągnikami?
Dostępność części do Renault 75-14 RS jest zwykle dobra w zakresie podstawowych elementów eksploatacyjnych i podzespołów często spotykanych w starszych Renault, ale nie dorównuje wygodzie, jaką dają części do nowszych modeli. W praktyce wiele zależy od tego, czy szukany element jest wspólny dla większej rodziny maszyn, czy dotyczy rzadziej spotykanej wersji wyposażenia.
W porównaniu z nowszymi ciągnikami trzeba liczyć się z większą potrzebą weryfikacji numerów części i dopasowania zamienników. Przy prostszych naprawach nie jest to zwykle duży problem, ale przy elementach skrzyni, hydrauliki czy przedniego napędu dokładność doboru ma większe znaczenie niż w przypadku współczesnych konstrukcji.
Czy Renault 75-14 RS nadaje się do pracy w średnim gospodarstwie mieszanym?
Tak, taki ciągnik może dobrze pasować do średniego gospodarstwa mieszanego, jeśli ma pełnić rolę maszyny uniwersalnej do prac pomocniczych, polowych i transportowych. Jego charakter bardziej odpowiada zadaniom codziennym niż bardzo ciężkiej uprawie, ale w gospodarstwie z produkcją roślinną i zwierzęcą może być użyteczny przez większą część sezonu.
Najlepiej sprawdza się tam, gdzie potrzebny jest ciągnik do obsługi opryskiwacza, rozsiewacza, lekkich maszyn uprawowych, przyczep czy prac przy zwierzętach. Odpowiednio dobrany do wielkości gospodarstwa, może stanowić rozsądne uzupełnienie większej maszyny głównej.
Jaką rolę Renault 75-14 RS może pełnić w gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy?
Jako ciągnik pomocniczy Renault 75-14 RS może przejąć większość lżejszych zadań, które nie wymagają angażowania głównej, większej maszyny. Chodzi przede wszystkim o transport wewnętrzny, pracę z lekkimi maszynami zawieszanymi, obsługę podwórza, załadunek oraz zadania sezonowe, które pojawiają się często, ale nie zawsze wymagają dużej mocy.
Taka rola jest szczególnie sensowna w gospodarstwie, gdzie liczy się szybkie uruchomienie ciągnika do codziennych prac i ograniczenie zużycia większego sprzętu. W tym zastosowaniu ważniejsze od samej mocy są sprawność hydrauliki, stan ogumienia, zwrotność i pewność działania pod obciążeniem.
Jakie ograniczenia Renault 75-14 RS warto uwzględnić przy doborze maszyn i osprzętu?
Najważniejsze ograniczenie dotyczy dopasowania maszyn do realnej mocy, udźwigu podnośnika, wydajności hydrauliki i masy własnej ciągnika. Renault 75-14 RS nie powinien być zestawiany z osprzętem, który wymaga dużego zapasu mocy albo bardzo wysokiego przepływu oleju, bo wtedy praca staje się mało efektywna i obciąża podzespoły.
Przy doborze trzeba też uwzględnić stabilność zestawu, zwłaszcza z maszynami zawieszanymi z przodu lub z cięższym osprzętem na TUZ. W praktyce lepiej sprawdzają się narzędzia umiarkowanej szerokości i masy, dobrane do charakteru ciągnika, niż sprzęt projektowany pod znacznie mocniejsze maszyny.
Do jakich prac nadaje się Renault 75-14 RS?
Renault 75-14 RS nadaje się do typowych prac gospodarstwa, takich jak lekkie i średnie prace polowe, transport, obsługa maszyn zawieszanych oraz zadania pomocnicze na podwórzu. To ciągnik, który lepiej odnajduje się w pracy uniwersalnej niż w bardzo ciężkich zadaniach wymagających dużej mocy i masy.
W praktyce może obsługiwać siew, opryski, rozsiewanie nawozów, koszenie, lekką uprawę oraz różne prace logistyczne w gospodarstwie. Jego przydatność rośnie tam, gdzie potrzebna jest maszyna do częstych, ale nie ekstremalnie wymagających zadań.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Renault 75-14 RS będzie odpowiednim wyborem?
Najbardziej naturalnym środowiskiem pracy dla Renault 75-14 RS jest gospodarstwo małe lub średnie, w którym ciągnik ma pełnić funkcję uniwersalną. Sprawdza się tam, gdzie potrzebna jest maszyna do codziennych obowiązków, ale nie ma potrzeby korzystania z bardzo mocnego ciągnika do ciężkiej uprawy.
Może być dobrym wyborem także w gospodarstwie mieszanym, gdzie obok prac polowych wykonuje się dużo zadań przy zwierzętach, w transporcie i przy obsłudze zabudowań. Ostatecznie znaczenie ma jednak stan konkretnego egzemplarza, bo w starszych ciągnikach różnice wynikające z eksploatacji bywają większe niż różnice katalogowe.
Jaką rolę może pełnić Renault 75-14 RS w gospodarstwie?
W gospodarstwie Renault 75-14 RS może pełnić rolę ciągnika uniwersalnego, pomocniczego albo roboczego do codziennych zadań. Taki model zwykle przejmuje prace, które nie wymagają największej mocy, ale muszą być wykonywane regularnie i sprawnie, na przykład transport, obsługę maszyn zawieszanych czy prace przy obejściu.
Jeżeli gospodarstwo ma większy ciągnik główny, Renault 75-14 RS może odciążyć go w sezonie i przejąć zadania mniej wymagające. W mniejszym gospodarstwie może natomiast stanowić podstawową maszynę do większości bieżących prac, o ile zakres robót nie wykracza poza jego możliwości.
Z jakimi maszynami i osprzętem może współpracować Renault 75-14 RS?
Renault 75-14 RS może współpracować z maszynami zawieszanymi i przyczepianymi, które mieszczą się w jego możliwościach pod względem mocy, hydrauliki i udźwigu. W praktyce chodzi najczęściej o opryskiwacze, rozsiewacze, lekkie agregaty uprawowe, kosiarki, przyczepy rolnicze oraz osprzęt do prac gospodarskich.
Przy współpracy z konkretną maszyną trzeba sprawdzić wymagania dotyczące WOM, zasilania hydraulicznego, masy oraz sposobu agregowania. Jeśli ciągnik ma pracować z ładowaczem lub cięższym narzędziem, kluczowe stają się także stan przedniego napędu, rozstaw osi i możliwość odpowiedniego dociążenia zestawu.
Jakie ograniczenia Renault 75-14 RS trzeba wziąć pod uwagę przy jego wykorzystaniu?
Najważniejsze ograniczenia wynikają z wieku konstrukcji, stanu technicznego konkretnego egzemplarza oraz parametrów roboczych typowych dla tej klasy ciągnika. Nie jest to maszyna do bardzo ciężkich zestawów uprawowych ani do zadań, które wymagają dużej wydajności hydrauliki i wysokiej masy własnej.
Warto też uwzględnić, że komfort pracy, poziom wyciszenia i ergonomia mogą być wyraźnie niższe niż w nowszych ciągnikach. Dlatego Renault 75-14 RS najlepiej wykorzystać tam, gdzie liczy się prostota, uniwersalność i możliwość wykonywania codziennych prac bez nadmiernego obciążania maszyny.