Renault 180-94 TZ dane techniczne, wymiary, spalanie
Renault 180-94 TZ to ciągnik rolniczy zaprojektowany jako maszyna o dużej mocy i wszechstronności, przeznaczona do prac polowych wymagających siły i niezawodności.
Model Renault 180-94 TZ wyróżniał się konstrukcją dostosowaną do intensywnej eksploatacji w rolnictwie, oferując moc i trwałość potrzebną do obsługi ciężkich narzędzi oraz maszyn rolniczych. Jego charakter określała solidna budowa i dopracowane rozwiązania techniczne, które pozwalały na efektywną pracę w różnych warunkach terenowych i klimatycznych.Charakterystyka konstrukcji i pozycja w ofercie Renault
Renault 180-94 TZ był modelem reprezentującym segment ciągników o wysokiej mocy, co plasowało go wśród maszyn przeznaczonych do wymagających zadań rolniczych. Konstrukcja tego ciągnika opierała się na sprawdzonych rozwiązaniach Renault, które łączyły wytrzymałość z nowoczesnymi technologiami stosowanymi w latach jego produkcji. Model ten był rozwinięciem wcześniejszych serii, z naciskiem na poprawę parametrów pracy i komfortu operatora.Zastosowanie w gospodarstwach rolnych i zadania robocze
Ciągnik Renault 180-94 TZ był wykorzystywany przede wszystkim do zadań wymagających dużej mocy, takich jak orka, uprawa gleby, transport ciężkich ładunków oraz obsługa maszyn rolniczych o dużych gabarytach. Jego wszechstronność pozwalała na współpracę z różnorodnym osprzętem, co czyniło go przydatnym zarówno w dużych gospodarstwach rolnych, jak i w przedsiębiorstwach usługowych. Dzięki temu model ten mógł pełnić rolę uniwersalnego ciągnika do wielu prac polowych.Rozwiązania techniczne istotne w eksploatacji Renault 180-94 TZ
Model ten był wyposażony w przekładnię zapewniającą szeroki zakres prędkości, co umożliwiało precyzyjne dopasowanie do różnych typów prac. Stanowisko operatora zaprojektowano z myślą o ergonomii i dobrej widoczności, co ułatwiało obsługę i zwiększało bezpieczeństwo podczas pracy. Ponadto Renault 180-94 TZ oferował rozwiązania ułatwiające podłączanie i sterowanie maszynami współpracującymi, co wpływało na efektywność pracy w polu.Informacje o modelu Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Renault |
| Model ciągnika | Renault 180-94 TZ |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | Renault 160-94 TZ |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1991 do 1997 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Renault 180-94 TZ Nowe! 3.27 AGROrank to nasza ocena! bardzo mocny silnik, silnik na olej napędowy, na prawdę duży i mocny silnik, wydajny i mocny, nieźle wypada jeśli porównamy koszty i osiągi, więcej niż 4 cylindry to wyższa kultura pracy, idealnie dopasowane obroty znamionowe, turbodoładowanie, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Renault 180-94 TZ | Pytania - forum dotyczące modelu Renault 180-94 TZ Nowe! |
Osiągi Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 170 KM (126.8 kW) |
| Obroty znamionowe | 2350 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MWM |
| Typ silnika | MWM TD226-B6 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 6.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 750 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 5169 mm |
| Wysokość | 3050 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2790 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 16.9-30 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 27 |
| Liczba biegów do tyłu | 27 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Renault 180-94 TZ
| Renault 180-94 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie znaczenie ma oznaczenie TZ w modelu Renault 180-94 TZ?
Oznaczenie TZ w tym modelu wskazuje na wersję z napędem na oba mosty, czyli ciągnik przystosowany do pracy z przednią osią napędzaną. W praktyce odróżnia to tę odmianę od wersji z samym napędem tylnym i ma znaczenie przede wszystkim w uciągu oraz trakcji w trudniejszych warunkach.
W przypadku Renault 180-94 TZ takie oznaczenie pomaga też rozpoznać konkretną konfigurację w obrębie serii 180-94, bo w starszych ciągnikach tej rodziny występowały różne warianty wyposażenia i układu napędowego. Sam skrót nie opisuje całej specyfikacji maszyny, ale jest ważną wskazówką przy identyfikacji wersji.
Czym Renault 180-94 TZ różni się od innych wersji z serii 180-94?
Najważniejsza różnica dotyczy konfiguracji napędu i wyposażenia przewidzianego dla tej odmiany. Wersja TZ była przygotowana jako ciągnik z przednim napędem, co odróżnia ją od innych wariantów serii 180-94 spotykanych w różnych układach i specyfikacjach rynkowych.
Poza tym różnice między wersjami tej serii mogły obejmować także elementy przekładni, hydrauliki, ogumienia albo wyposażenia kabiny, zależnie od rynku i roku produkcji. Dlatego przy porównaniu z innymi odmianami warto odnosić się do konkretnego egzemplarza, a nie tylko do samego oznaczenia serii.
Do jakich prac polowych i transportowych Renault 180-94 TZ był najczęściej wykorzystywany?
Ten ciągnik był najczęściej wykorzystywany do cięższych prac polowych, w których liczy się uciąg i stabilność pracy, a także do transportu płodów rolnych i materiałów w gospodarstwie. W praktyce takie maszyny tej klasy obsługiwały uprawę przedsiewną, orkę, pracę z agregatami uprawowymi oraz zadania wymagające dłuższej pracy pod obciążeniem.
W transporcie Renault 180-94 TZ sprawdzał się jako ciągnik do przewozu przyczep i pracy na większych odcinkach między polami a gospodarstwem. Jego rola zależała jednak od wyposażenia i stanu konkretnego egzemplarza, bo w starszych ciągnikach duże znaczenie ma sprawność skrzyni, hamulców i układu jezdnego.
Z jakim rodzajem gospodarstwa Renault 180-94 TZ sprawdza się najlepiej?
Najlepiej pasuje do gospodarstw średnich i większych, które potrzebują ciągnika do regularnej pracy w polu i do transportu. Taka klasa mocy była zwykle wybierana tam, gdzie jeden traktor miał obsługiwać kilka różnych zadań, od uprawy po przewóz ładunków.
W praktyce dobrze odnajduje się w gospodarstwach nastawionych na produkcję roślinną, ale może też pełnić ważną rolę w gospodarstwach mieszanych, jeśli jest utrzymany w dobrym stanie technicznym. Przy mniejszych gospodarstwach jego możliwości mogą być po prostu większe, niż wynika to z codziennych potrzeb.
Jaką rolę w gospodarstwie może pełnić Renault 180-94 TZ jako ciągnik o tej klasie mocy?
Może pełnić rolę głównego ciągnika roboczego, który wykonuje najcięższe zadania w sezonie i przejmuje prace wymagające większego uciągu. W tej klasie mocy taki ciągnik często odpowiada za orkę, uprawę, transport oraz obsługę większych maszyn zawieszanych i zaczepianych.
Może też być maszyną pomocniczą przy zadaniach wymagających stabilnej pracy pod obciążeniem, na przykład przy pracy z prasą, rozrzutnikiem czy większą przyczepą. Jego rola zależy jednak od stanu technicznego, bo w starszym ciągniku równie ważna jak moc jest sprawność układu napędowego i hydrauliki.
Z jakimi maszynami i narzędziami Renault 180-94 TZ może współpracować w praktyce?
W praktyce może współpracować z maszynami uprawowymi, transportowymi i częścią maszyn do prac zielonkowych, o ile ich wymagania mieszczą się w możliwościach ciągnika i jego wyposażenia. Typowo chodzi o pługi, agregaty uprawowe, brony, siewniki, przyczepy, rozrzutniki czy prasy, ale zawsze trzeba uwzględnić masę, zapotrzebowanie na hydraulikę i warunki pracy.
Przy doborze osprzętu znaczenie mają też zaczepy, wydajność układu hydraulicznego i dostępność WOM w odpowiedniej konfiguracji. Nie da się więc wskazać jednej uniwersalnej listy maszyn bez odniesienia do konkretnego egzemplarza, bo w starszych Renault wyposażenie mogło się różnić.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Renault 180-94 TZ pod kątem stanu technicznego?
Najważniejsze jest sprawdzenie silnika, skrzyni biegów, przedniego napędu i hydrauliki, bo to elementy najbardziej wpływające na koszty późniejszej eksploatacji. Warto ocenić, czy ciągnik odpala na zimno, czy nie ma nadmiernych wycieków, czy przekładnia pracuje płynnie i czy napęd przedni załącza się prawidłowo.
Trzeba też obejrzeć stan zwrotnic, mostów, układu hamulcowego, WOM i podnośnika, a także sprawdzić luzy w układzie kierowniczym. W starszym egzemplarzu duże znaczenie ma historia napraw i dostępność części, bo nawet dobrze wyglądająca maszyna może wymagać kosztownego doprowadzenia do pełnej sprawności.
Jakie są najczęściej spotykane problemy eksploatacyjne w modelu Renault 180-94 TZ?
W starszych ciągnikach tej klasy najczęściej pojawiają się problemy związane ze zużyciem układu hydraulicznego, przekładni, przedniego napędu oraz elementów układu kierowniczego. Użytkownicy takich maszyn zwracają też uwagę na wycieki oleju, luzy w zawieszeniu osi i stopniowe zużycie osprzętu roboczego.
Nie da się jednak przypisać jednej typowej usterki każdemu egzemplarzowi, bo wiele zależy od sposobu eksploatacji i serwisowania. W praktyce częściej kłopoty dotyczą ciągników długo pracujących bez regularnej obsługi niż samej konstrukcji jako takiej.
Czy Renault 180-94 TZ nadaje się do pracy z ładowaczem czołowym?
Może nadawać się do pracy z ładowaczem czołowym, ale pod warunkiem że konkretny egzemplarz ma odpowiedni stan techniczny i właściwie dobrany osprzęt montażowy. W takim zastosowaniu ważne są przede wszystkim sprawny układ kierowniczy, hydraulika, stabilność przedniej osi i stan przedniego napędu.
Trzeba też pamiętać, że jest to starszy ciągnik, więc przy pracy z ładowaczem duże znaczenie ma zużycie ramy, mocowań i całego przodu maszyny. Jeśli ciągnik ma już luzy lub wycieki, intensywna praca z ładowaczem może szybko ujawnić te słabe punkty.
Jakie ograniczenia warto uwzględnić, wybierając Renault 180-94 TZ do cięższych prac?
Najważniejsze ograniczenie wynika z wieku konstrukcji, a nie tylko z samej mocy. W cięższych pracach trzeba brać pod uwagę stan przekładni, hydrauliki, chłodzenia i przedniego napędu, bo zużyty egzemplarz nie będzie pracował tak pewnie jak dobrze utrzymana maszyna w podobnej klasie.
Warto też uwzględnić, że starsza konstrukcja może mieć mniejszy komfort pracy i mniej zaawansowane rozwiązania niż nowsze ciągniki. Przy bardzo wymagających zadaniach istotne są także masa własna, ogumienie i stan hamulców, bo to one decydują o tym, jak ciągnik zachowuje się pod obciążeniem.
Do jakich prac nadaje się Renault 180-94 TZ?
Renault 180-94 TZ nadaje się przede wszystkim do prac polowych wymagających uciągu oraz do transportu w gospodarstwie. W praktyce może obsługiwać orkę, uprawę przedsiewną, pracę z agregatami, przewóz przyczep i zadania pomocnicze w sezonie.
Jego zastosowanie najlepiej oceniać przez pryzmat konkretnego egzemplarza, bo w starszych ciągnikach duże znaczenie ma stan techniczny i wyposażenie. Jeśli maszyna jest zadbana, może jeszcze pełnić rolę uniwersalnego ciągnika roboczego w gospodarstwie.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Renault 180-94 TZ będzie odpowiednim wyborem?
Będzie odpowiednim wyborem dla gospodarstwa, które potrzebuje mocniejszego ciągnika do regularnej pracy w polu i transportu, a nie tylko do lekkich zadań pomocniczych. Najczęściej chodzi o gospodarstwa średnie i większe, gdzie jedna maszyna ma wykonywać kilka różnych prac w sezonie.
Może też pasować do gospodarstw mieszanych, jeśli jest utrzymany w dobrym stanie i ma zadania zgodne ze swoją klasą. W mniejszych gospodarstwach jego potencjał może być wykorzystywany tylko częściowo, więc wybór powinien wynikać z realnych potrzeb, a nie wyłącznie z mocy.
Jaką rolę może pełnić Renault 180-94 TZ w codziennej pracy gospodarstwa?
W codziennej pracy może pełnić rolę głównego ciągnika do zadań, które wymagają większej siły uciągu i stabilności. Takie maszyny zwykle przejmują najcięższe prace sezonowe, ale poza nimi mogą też obsługiwać transport, załadunek i podstawowe zadania pomocnicze.
W praktyce jego rola zależy od tego, czy gospodarstwo potrzebuje jednego uniwersalnego ciągnika do wielu zadań, czy raczej maszyny wyspecjalizowanej w cięższych pracach. Przy dobrze utrzymanym egzemplarzu może to być ważny filar codziennej obsługi gospodarstwa.
Z jakimi maszynami Renault 180-94 TZ może współpracować?
Może współpracować z maszynami, które odpowiadają jego klasie mocy i możliwościom hydraulicznym, czyli z pługami, agregatami uprawowymi, bronami, siewnikami, przyczepami, rozrzutnikami i częścią pras. W praktyce dobór zależy od masy maszyny, zapotrzebowania na WOM oraz od tego, czy ciągnik ma odpowiednią konfigurację zaczepów i hydrauliki.
Nie każda maszyna z tej grupy będzie jednak właściwa dla każdego egzemplarza, bo w starszych ciągnikach wyposażenie mogło się różnić. Dlatego przed podpięciem konkretnej maszyny warto sprawdzić stan podnośnika, wyjść hydraulicznych i układu napędowego.
Jakie ograniczenia warto wziąć pod uwagę przy użytkowaniu Renault 180-94 TZ?
Przy użytkowaniu trzeba uwzględnić przede wszystkim wiek konstrukcji i wynikające z niego zużycie podzespołów. Ograniczeniem może być stan skrzyni, hydrauliki, przedniego napędu, hamulców i układu kierowniczego, bo to one najszybciej wpływają na bezpieczeństwo i wygodę pracy.
Warto też pamiętać, że starszy ciągnik nie zawsze będzie odpowiadał dzisiejszym oczekiwaniom dotyczącym komfortu, ergonomii i precyzji obsługi. Jeśli egzemplarz jest zadbany, może nadal pracować skutecznie, ale jego możliwości trzeba oceniać realistycznie, bez porównywania go do współczesnych konstrukcji.