Renault 175-74 TZ dane techniczne, wymiary, spalanie
Renault 175-74 TZ to ciągnik rolniczy o konstrukcji przeznaczonej do wszechstronnych prac polowych i transportowych w gospodarstwach średniej wielkości.
Model Renault 175-74 TZ łączy solidność konstrukcji z funkcjonalnością, odpowiadając na potrzeby rolników poszukujących maszyny o umiarkowanej mocy i wszechstronnym zastosowaniu. Jego charakterystyczną cechą jest dostosowanie do pracy zarówno w polu, jak i przy przewozie ładunków, co czyni go uniwersalnym narzędziem dla gospodarstw o różnorodnym profilu działalności.Konstrukcja i miejsce modelu Renault 175-74 TZ w ofercie Renault
Ciągnik Renault 175-74 TZ reprezentował segment ciągników średniej mocy, łącząc sprawdzone rozwiązania mechaniczne z wygodą operatora. Model ten był rozwinięciem wcześniejszych konstrukcji Renault, wyposażonym w silnik wysokoprężny o mocy umożliwiającej obsługę szerokiego zakresu maszyn rolniczych. Jego konstrukcja charakteryzowała się trwałą ramą oraz niezawodnym układem napędowym, co zapewniało efektywną pracę w różnych warunkach terenowych.Zastosowanie Renault 175-74 TZ w gospodarstwie rolnym
Renault 175-74 TZ był przystosowany do realizacji różnorodnych zadań rolniczych, takich jak orka, uprawa, siew, a także transport materiałów i produktów rolnych. Dzięki odpowiedniej mocy i konstrukcji mógł współpracować z maszynami o średnim i większym zapotrzebowaniu na siłę uciągu. Jego wszechstronność sprawiała, że sprawdzał się zarówno w gospodarstwach specjalizujących się w uprawach polowych, jak i tych prowadzących prace transportowe czy obsługę maszyn z osprzętem hydraulicznym.Obsługa i rozwiązania techniczne wpływające na użytkowanie Renault 175-74 TZ
Ciągnik wyposażono w przekładnię zapewniającą kilka zakresów prędkości jazdy, co pozwalało na precyzyjne dopasowanie tempa pracy do specyfiki zadania. Stanowisko operatora zaprojektowano z uwzględnieniem ergonomii i dobrej widoczności na pole pracy oraz osprzęt, co ułatwiało kontrolę nad maszyną i podłączonym sprzętem. Układ hydrauliczny umożliwiał obsługę różnorodnego osprzętu, a prosta konstrukcja mechaniczna ułatwiała wykonywanie czynności serwisowych i konserwacyjnych.Informacje o modelu Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Renault |
| Model ciągnika | Renault 175-74 TZ |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1989 do 1992 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Renault 175-74 TZ Nowe! 3.21 AGROrank to nasza ocena! silnik bardzo dużej mocy, silnik na olej napędowy, na prawdę duży i mocny silnik, efektywna ale jednak przecietna (typowa) jednostka, dobry stosunek jakości i parametrów do ceny i kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Renault 175-74 TZ | Pytania - forum dotyczące modelu Renault 175-74 TZ Nowe! |
Osiągi Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 165 KM (123 kW) |
| Obroty znamionowe | 2350 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | MWM |
| Typ silnika | MWM TD226-B6 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 6.2 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 105 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | 4859 mm |
| Wysokość | 3119 mm |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 2760 mm |
| Rozmiar kół z przodu | 16.9-28 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 24 |
| Liczba biegów do tyłu | 8 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Renault 175-74 TZ
| Renault 175-74 TZ dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie znaczenie ma wersja TZ w modelu Renault 175-74 dla jego zastosowania w gospodarstwie?
Wersja TZ w Renault 175-74 wskazuje na odmianę przygotowaną z myślą o pracy w warunkach, w których liczy się większa zwrotność i lepsze dopasowanie ciągnika do różnych zadań w gospodarstwie. W praktyce taki wariant zwykle wybierano tam, gdzie ciągnik miał łączyć prace polowe z obsługą transportu i pracami pomocniczymi.
Znaczenie tej wersji najlepiej widać wtedy, gdy ciągnik ma pracować w gospodarstwie o zróżnicowanym profilu. Dla użytkownika ważne jest przede wszystkim to, że oznaczenie TZ może wiązać się z inną konfiguracją niż w pozostałych odmianach serii, więc przed zakupem warto sprawdzić konkretne wyposażenie danego egzemplarza.
Czym Renault 175-74 TZ różni się od innych wersji z tej samej serii 175-74?
Różnice między Renault 175-74 TZ a innymi wersjami z tej serii dotyczą przede wszystkim konfiguracji i wyposażenia, a nie samej nazwy modelu. W praktyce takie odmiany mogły się różnić detalami układu napędowego, hydrauliki, kabiny albo przygotowaniem do określonych zastosowań.
Nie należy zakładać, że każdy egzemplarz 175-74 miał identyczny zestaw rozwiązań. Przy porównaniu z innymi wersjami najważniejsze jest sprawdzenie konkretnego numeru seryjnego, wyposażenia i rynku, na który trafiła dana maszyna, bo to właśnie one decydują o rzeczywistych różnicach.
Do jakich prac polowych Renault 175-74 TZ sprawdza się najlepiej w praktyce?
Renault 175-74 TZ najlepiej odnajduje się przy pracach polowych wymagających ciągnika o większej sile uciągu i stabilnej pracy z maszynami uprawowymi. Taki model był zwykle wykorzystywany do orki, uprawy przedsiewnej, bronowania oraz innych zadań, w których ważna jest równomierna praca pod obciążeniem.
W praktyce dobrze pasuje też do transportu płodów rolnych i prac mieszanych, jeśli gospodarstwo nie opiera się wyłącznie na lekkich zadaniach. Ostateczny zakres zastosowań zależy jednak od stanu technicznego egzemplarza, ogumienia i wyposażenia hydraulicznego, bo to one wpływają na realne możliwości ciągnika.
Jakie rozwiązanie techniczne w Renault 175-74 TZ najczęściej budzi pytania użytkowników?
Najczęściej pytania budzi układ przeniesienia napędu oraz to, jak dana wersja została skonfigurowana pod kątem pracy w gospodarstwie. W starszych ciągnikach tej klasy użytkownicy zwykle dopytują też o hydraulikę, WOM i rozwiązania wpływające na obsługę maszyn towarzyszących.
W przypadku Renault 175-74 TZ istotne jest, że szczegóły techniczne mogą się różnić w zależności od wersji i wyposażenia. Dlatego przy ocenie konkretnego egzemplarza warto sprawdzić nie tylko nazwę modelu, ale też faktyczne rozwiązania zastosowane w danym ciągniku.
Czy Renault 175-74 TZ nadaje się do pracy z ładowaczem czołowym i na co zwrócić uwagę?
Renault 175-74 TZ może być wykorzystywany z ładowaczem czołowym, ale tylko wtedy, gdy konkretny egzemplarz ma odpowiednią konstrukcję i stan techniczny. Przy takim zastosowaniu ważne są przede wszystkim sprawny układ hydrauliczny, odpowiednia masa własna ciągnika oraz możliwość bezpiecznego montażu ramy ładowacza.
Trzeba też zwrócić uwagę na stan przedniej osi, układu kierowniczego i sprzęgła, bo przy pracy z ładowaczem są one mocniej obciążane niż przy zwykłej jeździe. Istotne jest również dociążenie tylnej części ciągnika i dopasowanie osprzętu do wydajności hydrauliki danego egzemplarza.
Jak Renault 175-74 TZ radzi sobie w cięższych warunkach pracy i na słabszych glebach?
W cięższych warunkach pracy Renault 175-74 TZ może sobie radzić poprawnie, jeśli jest w dobrym stanie technicznym i pracuje z maszynami dobranymi do jego możliwości. Na słabszych glebach znaczenie ma przede wszystkim przyczepność, ogumienie oraz odpowiednie dociążenie, bo to one decydują o tym, jak ciągnik wykorzysta dostępny uciąg.
Nie jest to jednak ciągnik, który należy oceniać wyłącznie po mocy. W praktyce o zachowaniu w trudnym terenie decydują też stan skrzyni, mostów, blokady mechanizmu różnicowego i ogólne zużycie podzespołów, dlatego egzemplarz mocno wyeksploatowany może wypadać wyraźnie słabiej niż zadbany.
Na jakie typowe usterki lub zużycie warto zwrócić uwagę przy zakupie używanego Renault 175-74 TZ?
Przy zakupie używanego Renault 175-74 TZ warto sprawdzić przede wszystkim stan skrzyni biegów, hydrauliki, układu kierowniczego i przedniego mostu, jeśli występuje w danej wersji. W starszych ciągnikach często pojawiają się też wycieki oleju, zużycie synchronizacji lub luzy w elementach zawieszenia i sterowania.
Ważne jest także sprawdzenie pracy silnika pod obciążeniem, ciśnienia oleju i działania WOM, bo te elementy najlepiej pokazują rzeczywisty stan maszyny. Dobrze jest obejrzeć ciągnik po pracy, a nie tylko na zimno, ponieważ część usterek ujawnia się dopiero po rozgrzaniu układów.
Czy do Renault 175-74 TZ łatwo dostępne są części zamienne i elementy eksploatacyjne?
Do Renault 175-74 TZ części eksploatacyjne są zazwyczaj dostępne, ponieważ to model starszy i dobrze rozpoznawalny na rynku wtórnym. Filtry, uszczelnienia, elementy hamulców czy podstawowe części serwisowe zwykle można dobrać bez większego problemu, choć dostępność zależy od konkretnego podzespołu.
Trudniej bywa z elementami bardziej specyficznymi dla danej wersji lub z częściami do rzadziej spotykanych odmian wyposażenia. W takich przypadkach znaczenie ma dokładna identyfikacja wersji i numerów podzespołów, bo to pozwala uniknąć pomyłek przy doborze części.
Jakie są najczęściej omawiane zalety Renault 175-74 TZ wśród użytkowników?
Użytkownicy najczęściej zwracają uwagę na prostą konstrukcję, solidny charakter i to, że ciągnik dobrze sprawdza się w codziennej pracy po odpowiednim serwisie. W starszych Renault często docenia się też czytelną obsługę i brak nadmiaru skomplikowanej elektroniki.
W praktyce zaletą bywa również to, że maszyna nadal jest znana mechanikom i nie sprawia problemów przy podstawowej obsłudze. Przy dobrze utrzymanym egzemplarzu ważna jest także możliwość wykonywania wielu zadań w gospodarstwie bez bardzo rozbudowanego wyposażenia.
Jakie ograniczenia Renault 175-74 TZ mogą być istotne przy codziennej eksploatacji?
Najważniejsze ograniczenia wynikają z wieku konstrukcji. W codziennej eksploatacji może to oznaczać większy poziom hałasu, prostszy komfort pracy i większą wrażliwość na zużycie podzespołów niż w nowszych ciągnikach.
Trzeba też liczyć się z tym, że realne możliwości egzemplarza zależą od jego stanu technicznego, a nie tylko od modelu. W starszych maszynach istotne są wycieki, luzy, stan hydrauliki i skrzyni biegów, bo to one najczęściej ograniczają wygodę oraz pewność pracy.
Do jakich prac nadaje się Renault 175-74 TZ?
Renault 175-74 TZ nadaje się do typowych prac gospodarstwa mieszanego, zwłaszcza tam, gdzie potrzebny jest ciągnik do prac polowych, transportu i obsługi maszyn towarzyszących. Może pracować przy uprawie, transporcie przyczep i zadaniach pomocniczych, jeśli jego wyposażenie jest do tego odpowiednio dobrane.
To ciągnik, który najlepiej wykorzystuje się w pracach wymagających uniwersalności, a nie w bardzo wyspecjalizowanych zadaniach. Ostatecznie zakres zastosowań zależy od stanu technicznego, ogumienia i dostępnych wyjść hydraulicznych oraz WOM.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Renault 175-74 TZ może być odpowiednim ciągnikiem?
Renault 175-74 TZ może być odpowiedni dla gospodarstwa, które potrzebuje jednego ciągnika do zadań mieszanych i nie opiera pracy wyłącznie na bardzo ciężkich maszynach. Dobrze pasuje do gospodarstw nastawionych na uprawę, transport i podstawowe prace pomocnicze.
Najczęściej będzie to wybór dla użytkownika, który ceni prostszą konstrukcję i samodzielną obsługę, a nie rozbudowaną elektronikę. Przy większym areale albo bardzo intensywnej eksploatacji kluczowe staje się jednak to, czy konkretny egzemplarz jest nadal w pełni sprawny i właściwie utrzymany.
Jaką rolę może pełnić Renault 175-74 TZ w gospodarstwie?
W gospodarstwie Renault 175-74 TZ może pełnić rolę głównego ciągnika pomocniczego albo maszyny do zadań uniwersalnych. Sprawdza się tam, gdzie jeden ciągnik ma obsługiwać zarówno prace polowe, jak i transport czy lekkie zadania przeładunkowe.
Może też być traktowany jako ciągnik do bardziej wymagających prac sezonowych, jeśli jego stan techniczny i wyposażenie na to pozwalają. W praktyce jego rola zależy od tego, czy gospodarstwo potrzebuje prostego, starszego ciągnika do codziennej pracy, czy raczej specjalistycznej maszyny o wyższym komforcie i większej wydajności.
Z jakimi maszynami i osprzętem może współpracować Renault 175-74 TZ?
Renault 175-74 TZ może współpracować z maszynami zawieszanymi i przyczepianymi, o ile ich wymagania mieszczą się w możliwościach hydrauliki, WOM i układu zaczepowego konkretnego egzemplarza. W praktyce chodzi przede wszystkim o maszyny uprawowe, przyczepy, niektóre rozsiewacze, opryskiwacze i osprzęt pomocniczy.
Nie da się jednak potwierdzić pełnej kompatybilności bez sprawdzenia wersji wyposażenia. Przy doborze osprzętu trzeba uwzględnić nie tylko moc ciągnika, ale też wydajność hydrauliki, rodzaj zaczepu, liczbę wyjść hydraulicznych i wymagania maszyny współpracującej.
Jakie warunki pracy najlepiej odpowiadają Renault 175-74 TZ?
Renault 175-74 TZ najlepiej pracuje w warunkach, w których potrzebna jest uniwersalność, umiarkowanie ciężka praca i możliwość wykonywania kilku różnych zadań w ciągu sezonu. Dobrze odnajduje się w gospodarstwach, gdzie ciągnik ma być używany zarówno w polu, jak i podczas transportu.
Najkorzystniejsze są warunki, w których maszyna jest regularnie serwisowana i nie jest przeciążana osprzętem wykraczającym poza jej rzeczywiste możliwości. W starszym ciągniku duże znaczenie ma też równy teren pracy, odpowiednie ogumienie i stan układu napędowego, bo to bezpośrednio wpływa na komfort i pewność eksploatacji.