Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczne, wymiary, spalanie

Pol-Mot Warfama 10014H to ciągnik rolniczy o konstrukcji dostosowanej do średnich i większych gospodarstw, łączący sprawdzone rozwiązania mechaniczne z uniwersalnym zastosowaniem w pracach polowych i transportowych.

Model 10014H produkowany przez Pol-Mot Warfama stanowił rozwinięcie wcześniejszych konstrukcji tej marki, oferując użytkownikom ciągnik o mocy i wyposażeniu odpowiadającym potrzebom szerokiego zakresu prac rolniczych. Jego konstrukcja była efektem doświadczeń z poprzednich modeli oraz adaptacji do wymagań rynku krajowego w okresie produkcji.

Charakteryzował się solidną budową oraz odpowiednią mocą, która umożliwiała współpracę z różnorodnym osprzętem rolniczym. Dzięki temu model ten znalazł zastosowanie zarówno w uprawie roli, jak i w pracach transportowych na terenie gospodarstwa.

Konstrukcja i miejsce w ofercie Pol-Mot Warfama

Pol-Mot Warfama 10014H był ciągnikiem o konstrukcji klasycznej, z silnikiem wysokoprężnym i mechaniczną skrzynią biegów, zaprojektowanym z myślą o trwałości i łatwej obsłudze. Model ten plasował się w średnim segmencie mocy, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla gospodarstw wymagających wszechstronnej maszyny o dobrym stosunku mocy do masy.

W ofercie Pol-Mot Warfama 10014H zajmował pozycję maszyny uniwersalnej, która mogła być wykorzystywana zarówno do prac polowych, jak i do zadań transportowych lub współpracy z ładowaczami czołowymi. Jego konstrukcja była oparta na sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, co wpływało na niezawodność i łatwość serwisowania.

Zastosowanie w gospodarstwie rolnym

Model 10014H był przeznaczony do wykonywania szerokiego zakresu prac rolniczych, w tym orki, uprawy, siewu oraz transportu. Jego moc i konstrukcja pozwalały na efektywną współpracę z różnymi maszynami rolniczymi, takimi jak pługi, agregaty uprawowe czy przyczepy.

Dzięki uniwersalności, ciągnik ten mógł pełnić rolę podstawowej maszyny w gospodarstwie średniej wielkości, sprawdzając się zarówno w sezonie polowym, jak i poza nim. Jego zastosowanie obejmowało również prace komunalne i transportowe, co zwiększało zakres jego użytkowania.

Obsługa i rozwiązania ułatwiające użytkowanie

Pol-Mot Warfama 10014H wyposażono w ergonomiczne stanowisko operatora, które zapewniało dobrą widoczność oraz wygodę podczas pracy. Sterowanie ciągnikiem było tradycyjne, z mechaniczną skrzynią biegów i podstawowymi układami sterowania, co ułatwiało obsługę i konserwację maszyny.

W modelu zastosowano standardowe rozwiązania techniczne, które umożliwiały łatwą współpracę z osprzętem hydraulicznym oraz napędzanym wałem odbioru mocy (WOM). Dzięki temu operator mógł szybko i sprawnie przezbrajać maszynę do różnych zadań rolniczych.


Ciągnik rolniczy model 10014 H jest nowością firmy POL-MOT WARFAMA z orginalnym silnikiem Perkins 1104D EURO III - turbodoładowany z intercoolerem i wtryskiem bezpośrednim. Posiada sprawdzony układ przeniesienia napędu HEMA, skrzynia przekładniowa w pełni zsynchronizowana z rewersem mechanicznym, 12/12. Rozdzielacz hydrauliki zewnętrznej dwusekcyjny, jedno-i dwustronnego działania. Kabina posiada klimatyzację, ogrzewanie, okno w dachu. Dodatkowe informacje www.supertraktor.pl

Informacje o modelu Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczne
Marka (producent)Pol-Mot
Model ciągnikaPol-Mot Warfama 10014H
Seriab.d.
Poprzedni model–
Następny model–
Mniejsza wersja–
Większa wersja–
Lata produkcjib.d.
Kabina z systemem ROPSNie
OpinieOpinie o Pol-Mot Warfama 10014H Nowe!
2.96
AGROrank to nasza ocena!

mocny silnik, zbiornik paliwa raczej przeciętnej pojemności, dużą zaletą jest jednostka i układ paliwowy, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, jednostka przeciętna aczkolwiek efektywna, gwarantuje dobry stosunek osiągów do kosztów, średnia opłacalność przy zachowaniu dobrego stosunku osiągów do kosztów... cała opinia

2,96
PorównywarkaPorównaj ciągnik Nowe!
Pytania na forum o Pol-Mot Warfama 10014HPytania - forum dotyczące modelu Pol-Mot Warfama 10014H Nowe!

Osiągi Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Maksymalna moc (KM / kW)101.864 KM (74.9 kW)
Obroty znamionowe2074 obr. / min.
Spalanieb.d.
Pojemność zbiornika paliwa70+45 l.
Maksymalna prędkośćb.d.



Silnik w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Rodzaj paliwaOlej napędowy (diesel)
Producent silnikab.d.
Typ silnikab.d.
Rodzaj silnikaDiesel (silnik wysokoprężny)
Pojemność silnika4.4 l.
Ilość suwów4
Liczba cylindrów4
Kompresja (stopień sprężania)b.d.
Średnica tłokab.d.
Skok tłoka (suw)b.d.
Maksymalny moment obrotowy405 Nm przy 1400 obr. / min.
Filtr powietrzab.d.
Filtr paliwab.d.
Ilość komór w filtrze paliwab.d.
Filtr olejub.d.
Pompa olejub.d.
Regulacja obrotów (sterowanie)b.d.
Rodzaj pompy wtryskowejb.d.
Wtryskiwaczeb.d.
Ciśnienie wtryskub.d.
Chłodzenieb.d.
Obieg wymuszonyb.d.
Chłodnicab.d.
Termostatb.d.
Rodzaj chłodnicyb.d.
Ilość płynu chłodzącegob.d.
Sprzęgłob.d.

Turbosprężarka w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
TurbosprężarkaNie
Podwójna sprężarka (dual)Nie dotyczy
Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler)Nie dotyczy
Chłodnica za sprężarką (aftercooler)Nie dotyczy
Turbosprężarka z zaworem wastegateNie dotyczy
Zmienna geometria łopatek w turbinieNie dotyczy
Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate)Nie dotyczy
Dodatkowe parametry turbiny–

Elektryka w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Napięcie zasilania rozrusznika (V)b.d.
Masab.d.
Akumulator (V)b.d.
Ilość akumulatorówb.d.
Rodzaj ładowaniab.d.
Producent systemu ładowaniab.d.
Rodzaj zapłonub.d.
Tylna lampa stoputak
Tylna lampa rolniczab.d.
Lampa typu kogutnie

Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Minimalne obroty540 obr. / min.
Maksymalne obroty1000 obr. / min.
Sterowanie WOMręczne

Układ hamulcowy w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
System ABS (zapobieganie blokowaniu kół)Nie
System wspomagania hamulcówNie
Zespół hamulcowyb.d.
Mechanizm różnicowyNie
Rodzaj hamulcówb.d.
Tarcze–

Wymiary ciągnika Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Ciężarb.d.
Długość4220 mm
Wysokość2175 mm
Szerokość2760 mm
Prześwit467 mm
Rozstaw kół z przoduod 1515 mm do 1715 mm
Rozstaw kół z tyłuod 1508 mm do 1708 mm
Rozstaw osib.d.
Rozmiar kół z przodub.d.
Rozmiar kół z tyłub.d.
Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca1500 kg
Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcemb.d.
Największy dopuszczalny nacisk na ośb.d.
Dopuszczalna masa całkowita (DMC)4300 kg
Promień skrętub.d.

Układ napędowy w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Napęd (w zależności od wersji)
Dodatkowe cechy napędu
Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension)Brak
Przegubowe–
Napęd gąsienicowyNie
Hydrostatyczny układ kierowniczyNie
Mechanizm różnicowyb.d.
Układ kierowniczydrążkowy
Drążki reakcyjne z przodub.d.
Zwolnice planetarne z tyłub.d.
Zwolnice planetarne z przodub.d.

Hydraulika w Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
TUZ3700 kg
Rodzaj podnośnika hydraulicznegob.d.
Wydajność pompy podnośnika55 l / min
Ciśnienie pompy podnośnika21 MPa
Układ hydrauliczny Load SensingNie
Układ zamkniętyb.d.
Układ centralnyNie
Stały przepływNie
Stałe ciśnienieNie
Układ sterującyb.d.
Rozdzielacz dwusekcyjnyb.d.
Szybkozłączab.d.
Funkcja / Przycisk Auto Liftb.d.

Przekładnia i skrzynia biegów Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Skrzynia synchronicznab.d.
Przekładnia PowerShiftNie
Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle)Nie
Dodatkowe informacje o przekładni–
Liczba biegów do przodub.d.
Liczba biegów do tyłub.d.
Biegi pełzająceb.d.

Wyposażenie Pol-Mot Warfama 10014H

Pol-Mot Warfama 10014H dane techniczneWartość
Górny zaczep transportowytak (???)
Zaczep dolnyb.d.
Klimatyzacjab.d.