Nuffield 10/42 dane techniczne, wymiary, spalanie
Nuffield 10/42 to brytyjski ciągnik rolniczy średniej mocy, zaprojektowany do wszechstronnych prac polowych i transportowych.
Model Nuffield 10/42 reprezentował ofertę ciągników produkowanych przez markę Nuffield w okresie lat 50. i 60. XX wieku, koncentrując się na dostarczeniu niezawodnej i trwałej maszyny dla gospodarstw o umiarkowanych wymaganiach mocy. Jego konstrukcja była typowa dla brytyjskich ciągników tamtej epoki, łącząc prostotę obsługi z solidnością wykonania.Konstrukcja i miejsce modelu w ofercie Nuffield
Ciągnik Nuffield 10/42 wyróżniał się konstrukcją opartą na czterocylindrowym silniku Diesla, który zapewniał moc odpowiednią do różnorodnych zadań rolniczych. Model ten był częścią serii ciągników średniej wielkości, które miały uzupełniać lżejsze i cięższe maszyny w gamie producenta. Charakteryzował się klasycznym układem napędowym i niezawodną mechaniczną przekładnią, co czyniło go trwałym narzędziem pracy na polu.Zastosowanie i rola w gospodarstwie
Nuffield 10/42 był przeznaczony do typowych prac rolniczych, takich jak orka, siew, uprawa gleby oraz transport płodów rolnych i materiałów. Dzięki swojej mocy i konstrukcji sprawdzał się zarówno w gospodarstwach średniej wielkości, jak i w usługach rolniczych, gdzie wymagana była uniwersalność i niezawodność. Możliwość współpracy z różnorodnym osprzętem czyniła go wszechstronnym ciągnikiem do codziennych zadań.Obsługa i rozwiązania istotne w użytkowaniu
Model 10/42 wyposażono w prostą i funkcjonalną kabinę operatora, która zapewniała dobrą widoczność i dostęp do podstawowych elementów sterujących. Mechaniczna przekładnia umożliwiała płynną zmianę biegów, a układ hydrauliczny pozwalał na efektywne sterowanie podłączonym osprzętem. Konstrukcja była nastawiona na łatwość obsługi i konserwacji, co miało istotne znaczenie w warunkach intensywnej eksploatacji.Informacje o modelu Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | Nuffield |
| Model ciągnika | Nuffield 10/42 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | Nuffield 3/45 |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 1964 do 1966 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o Nuffield 10/42 Nowe! 2.7 AGROrank to nasza ocena! silnik diesla, 3 cylindry, idealnie dobrane znamionowe obroty pracy silnika, 12 V-oltowy rozrusznik, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji, brak wspomagania nagłego hamowania, tarczowe hamulce, pracują na sucho, niezbyt ciężki, napęd na 2 koła, brak synchronizacji w skrzyni, przeciętna liczba przełożeń do przodu... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o Nuffield 10/42 | Pytania - forum dotyczące modelu Nuffield 10/42 Nowe! |
Osiągi Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | b.d. |
| Obroty znamionowe | 2000 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
Silnik w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | BMC |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 2.827 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 100 mm |
| Skok tłoka (suw) | 120 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
Turbosprężarka w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
Elektryka w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
Wałek przekaźnika mocy (WOM) w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 540 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
Układ hamulcowy w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, suche, mechaniczne, niezależne na oba koła |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
Wymiary ciągnika Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 2417 kg do 4100 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | 6-16 |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
Układ napędowy w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
Hydraulika w Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
Przekładnia i skrzynia biegów Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 10 |
| Liczba biegów do tyłu | 2 |
| Biegi pełzające | b.d. |
Wyposażenie Nuffield 10/42
| Nuffield 10/42 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
Najczęściej zadawane pytania
Jakie prace polowe był przeznaczony wykonywać Nuffield 10/42 w okresie swojej produkcji?
Nuffield 10/42 był ciągnikiem przeznaczonym do podstawowych prac polowych typowych dla gospodarstw z okresu jego produkcji: orki lżejszymi pługami, bronowania, kultywatorowania, siewu oraz prac transportowych między polami i gospodarstwem. W realiach swojej epoki miał zastępować pracę zaprzęgową i wykonywać zadania, które nie wymagały jeszcze dużej mocy ani bardzo ciężkiego osprzętu.
W praktyce najlepiej sprawdzał się tam, gdzie liczyła się uniwersalność i możliwość obsługi wielu prostych maszyn zawieszanych lub ciągnionych. Nie był to ciągnik do najcięższej uprawy na dużą skalę, ale do codziennych prac polowych w średnim i mniejszym gospodarstwie nadawał się bardzo dobrze.
Do jakiego typu gospodarstw Nuffield 10/42 był najczęściej wybierany?
Najczęściej trafiał do gospodarstw średnich i mniejszych, które potrzebowały jednego ciągnika do wielu zadań, ale nie wymagały jeszcze bardzo dużej mocy. Taki model był szczególnie przydatny tam, gdzie ważna była prostsza obsługa i możliwość wykonywania zarówno prac polowych, jak i lżejszego transportu.
W praktyce mógł być wybierany także przez gospodarstwa mieszane, w których ciągnik miał obsługiwać uprawę, prace pomocnicze i codzienną logistykę. Jego charakter odpowiadał rolnictwu, w którym jeden traktor musiał być możliwie wszechstronny, a nie wyspecjalizowany w jednym zadaniu.
Jaką rolę Nuffield 10/42 pełnił w gospodarstwie jako ciągnik swojej epoki?
W swojej epoce Nuffield 10/42 pełnił rolę uniwersalnego ciągnika roboczego, który przejmował większość codziennych zadań mechanicznych w gospodarstwie. Był maszyną do pracy przez większą część sezonu, a nie tylko do jednego, wyspecjalizowanego zastosowania.
Takie ciągniki zwykle stanowiły podstawę mechanizacji: wykonywały uprawę, transport, obsługę prostych maszyn i prace pomocnicze wokół zabudowań. W praktyce oznaczało to, że Nuffield 10/42 mógł być zarówno głównym ciągnikiem w mniejszym gospodarstwie, jak i maszyną uzupełniającą w większym.
Z jakimi maszynami i narzędziami rolniczymi mógł współpracować Nuffield 10/42?
Nuffield 10/42 mógł współpracować z typowymi maszynami i narzędziami używanymi w jego okresie, przede wszystkim z pługiem, bronami, kultywatorem, siewnikiem oraz przyczepą transportową. W zależności od wyposażenia i warunków pracy możliwa była też współpraca z prostymi maszynami napędzanymi z WOM, jeśli dany egzemplarz był w taki układ wyposażony.
Zakres współpracy zależał jednak od masy maszyny, rodzaju zaczepu, wydajności hydrauliki i dostępnego napędu. Dlatego w praktyce najlepiej dobierać osprzęt do realnych możliwości konkretnego egzemplarza, a nie tylko do samej nazwy modelu.
Jakie ograniczenia użytkowe miał Nuffield 10/42 w porównaniu z nowszymi ciągnikami?
W porównaniu z nowszymi ciągnikami Nuffield 10/42 miał przede wszystkim ograniczenia wynikające z konstrukcji swojej epoki: niższy komfort pracy, prostsze sterowanie i mniejszą wydajność w ciężkich zadaniach. Nie oferował też rozwiązań, które dziś są standardem, takich jak bardziej rozbudowana hydraulika, lepsza ergonomia czy zaawansowana skrzynia przekładniowa.
W praktyce oznaczało to mniejszą szybkość pracy i większą zależność od doświadczenia operatora oraz stanu technicznego egzemplarza. Przy cięższych maszynach i intensywnej eksploatacji jego możliwości były wyraźnie skromniejsze niż w przypadku współczesnych ciągników rolniczych.
Czym Nuffield 10/42 różnił się od innych modeli z rodziny Nuffield?
Nuffield 10/42 różnił się od innych modeli z rodziny przede wszystkim poziomem mocy, konfiguracją techniczną i zakresem zastosowań. W obrębie jednej marki poszczególne wersje były kierowane do różnych potrzeb gospodarstw, więc różnice dotyczyły nie tylko osiągów, ale też wyposażenia i możliwości pracy z osprzętem.
Bezpiecznie można więc powiedzieć, że nie był to po prostu kolejny ciągnik o innym oznaczeniu, ale wariant dopasowany do określonego segmentu pracy. Dokładne różnice względem innych Nuffieldów zależały jednak od porównywanego modelu i wersji wyposażenia.
Jakie rozwiązania konstrukcyjne Nuffield 10/42 były charakterystyczne dla tej serii?
Dla tej serii charakterystyczna była prosta, użytkowa konstrukcja nastawiona na łatwą obsługę i pracę w gospodarstwie, bez nadmiaru skomplikowanych rozwiązań. Takie ciągniki zwykle miały solidną, mechaniczną budowę, która odpowiadała realiom rolnictwa z połowy XX wieku.
W praktyce oznaczało to konstrukcję opartą na rozwiązaniach typowych dla ówczesnych ciągników rolniczych: prostym układzie napędowym, nieskomplikowanej obsłudze serwisowej i układach dostosowanych do codziennej pracy polowej. To właśnie ta prostota była jedną z cech rozpoznawczych modeli Nuffield z tamtego okresu.
Na co zwracają uwagę użytkownicy przy eksploatacji i serwisie Nuffield 10/42?
Użytkownicy zwracają przede wszystkim uwagę na stan układu paliwowego, elektryki, hydrauliki i elementów przeniesienia napędu, bo w starszych ciągnikach to właśnie te obszary najczęściej decydują o bezproblemowej pracy. Ważna jest też regularna obsługa filtrów, smarowanie i kontrola wycieków, ponieważ przy wieku takich maszyn drobne zaniedbania szybko przekładają się na awarie.
W praktyce liczy się również dostępność osoby, która zna starszą mechanikę i potrafi ocenić zużycie podzespołów bez zgadywania. Przy Nuffield 10/42 wielu użytkowników podkreśla, że stan konkretnego egzemplarza ma większe znaczenie niż samo oznaczenie modelu.
Jakie problemy techniczne są najczęściej kojarzone z Nuffield 10/42?
Najczęściej kojarzone problemy dotyczą zużycia wynikającego z wieku maszyny, a nie jednej wady konstrukcyjnej. W starszych egzemplarzach pojawiają się zwykle wycieki oleju, zużycie sprzęgła, luzy w układzie kierowniczym, problemy z rozruchem oraz spadek sprawności hydrauliki lub instalacji elektrycznej.
Trzeba jednak podkreślić, że skala takich problemów zależy od historii konkretnego ciągnika i jakości wcześniejszych napraw. Dobrze utrzymany Nuffield 10/42 może pracować poprawnie mimo wieku, natomiast egzemplarze zaniedbane często wymagają już szerokiego zakresu prac serwisowych.
Czy do Nuffield 10/42 łatwo znaleźć części zamienne i dokumentację techniczną?
Do Nuffield 10/42 części i dokumentację techniczną można znaleźć, ale dostępność zależy od konkretnego podzespołu. Elementy eksploatacyjne i część zamienników są zwykle osiągalne dzięki rynkowi części do starszych ciągników, natomiast niektóre bardziej specyficzne komponenty mogą wymagać dłuższego szukania lub regeneracji.
Podobnie jest z dokumentacją: podstawowe materiały serwisowe i informacje techniczne bywają dostępne, ale nie zawsze w pełnym zakresie dla każdego wariantu. Przy takim modelu warto liczyć się z tym, że najłatwiej zdobywa się dane i części do najpopularniejszych podzespołów, a trudniej do elementów rzadziej spotykanych.
Do jakich podstawowych prac w gospodarstwie nadawał się Nuffield 10/42?
Nuffield 10/42 nadawał się do podstawowych prac związanych z uprawą, transportem i obsługą gospodarstwa. Mógł wykonywać orkę lżejszą, bronowanie, kultywatorowanie, siew oraz przewóz materiałów i płodów rolnych na przyczepie.
W codziennej eksploatacji był to ciągnik do zadań ogólnych, a nie do bardzo ciężkiej pracy na dużym areale. Jego rola polegała na tym, by zastąpić pracę ręczną i zwierzęcą w najczęstszych czynnościach wykonywanych w gospodarstwie.
Dla jakiego rodzaju gospodarstwa Nuffield 10/42 był odpowiednim ciągnikiem?
Był odpowiedni przede wszystkim dla gospodarstw małych i średnich, które potrzebowały jednego, wszechstronnego ciągnika do wielu codziennych zadań. Taki model dobrze pasował do gospodarstw, gdzie nie wykonywano bardzo ciężkiej uprawy na dużą skalę, ale liczyła się uniwersalność i prostota.
Sprawdzał się także w gospodarstwach mieszanych, gdzie ciągnik musiał obsługiwać zarówno pole, jak i transport czy prace pomocnicze przy zabudowaniach. W takim układzie jego zadaniem było zapewnienie podstawowej mechanizacji bez rozbudowanej infrastruktury technicznej.
Jaką funkcję Nuffield 10/42 pełnił w gospodarstwie jako ciągnik pomocniczy lub główny?
Nuffield 10/42 mógł pełnić obie funkcje, ale najczęściej był traktowany jako ciągnik główny w mniejszych gospodarstwach albo pomocniczy w większych. Wszystko zależało od skali produkcji i tego, jakie maszyny były już w gospodarstwie dostępne.
Jako ciągnik główny wykonywał większość prac codziennych, a jako pomocniczy przejmował lżejsze zadania, transport i prace sezonowe. W obu rolach jego wartość wynikała z prostoty obsługi i możliwości wykorzystania w wielu różnych czynnościach.
Z jakimi maszynami rolniczymi Nuffield 10/42 mógł pracować w praktyce?
W praktyce mógł pracować z maszynami typowymi dla swojego okresu: pługiem, bronami, kultywatorem, siewnikiem, przyczepą oraz prostszymi maszynami napędzanymi z WOM, jeśli dany egzemplarz był w taki układ wyposażony. Dobór osprzętu zależał od warunków glebowych, masy maszyny i stanu technicznego ciągnika.
Nie należy jednak zakładać automatycznie pełnej zgodności z każdym współczesnym narzędziem. W przypadku starszego ciągnika kluczowe są parametry konkretnego egzemplarza i to, czy dana maszyna współpracuje z jego układem zaczepowym, hydraulicznym i napędowym.
Jakie warunki pracy najlepiej odpowiadały możliwościom Nuffield 10/42?
Najlepiej odpowiadały mu warunki umiarkowanie ciężkiej pracy w gospodarstwie, bez stałego przeciążania i bez wymogu bardzo dużej wydajności. Dobrze sprawdzał się na polach o typowym, nieprzesadnie trudnym profilu pracy oraz przy zadaniach, które wymagały ciągnika uniwersalnego, a nie wyspecjalizowanej maszyny.
W praktyce korzystne były też warunki, w których liczyła się prostota obsługi i możliwość wykonywania wielu zadań jednym ciągnikiem. Przy bardzo ciężkiej uprawie, dużych maszynach i intensywnej eksploatacji jego możliwości były już ograniczone przez konstrukcję i technologię swojej epoki.