Model TM115 wpisuje się w serię ciągników New Holland TM, które zostały zaprojektowane z myślą o użytkownikach potrzebujących solidnej maszyny o uniwersalnym zastosowaniu. Jego konstrukcja pozwala na efektywną pracę w gospodarstwach średniej wielkości, gdzie liczy się zarówno moc, jak i komfort operatora.
Wprowadzony na rynek w latach 2000., TM115 łączy nowoczesne rozwiązania techniczne z trwałością charakterystyczną dla marki New Holland.
New Holland TM115 charakteryzował się czterocylindrowym silnikiem o mocy około 115 KM, co plasowało go w segmencie ciągników średniej klasy. Konstrukcja opierała się na solidnej ramie z nowoczesnym układem napędowym, zapewniającym dobre właściwości trakcyjne i efektywność paliwową.
Model ten był rozwinięciem wcześniejszych maszyn serii TM, oferując ulepszone rozwiązania w zakresie ergonomii kabiny oraz układu hydraulicznego, co podnosiło jego funkcjonalność w codziennej eksploatacji.
TM115 był przystosowany do szerokiego zakresu prac rolniczych, takich jak uprawa gleby, siew, pielęgnacja roślin oraz transport. Dzięki odpowiedniej mocy i układowi hydraulicznemu mógł współpracować z różnorodnym osprzętem, w tym z agregatami uprawowymi, opryskiwaczami czy ładowaczami czołowymi.
Jego uniwersalność sprawiała, że był często wybierany do gospodarstw, które potrzebowały jednej maszyny do wielu zadań, a także do prac usługowych.
Ciągnik New Holland TM115 wyposażono w przestronną i dobrze wyciszoną kabinę, która zapewniała operatorowi komfort podczas długotrwałej pracy. Sterowanie maszyną było intuicyjne, a układ hydrauliczny umożliwiał precyzyjne i niezawodne operacje z osprzętem.
Przekładnia mechaniczna oferowała kilka biegów do jazdy w przód i tył, co ułatwiało dostosowanie prędkości do różnych zadań polowych i transportowych. Dodatkowo TM115 posiadał systemy ułatwiające codzienną obsługę i konserwację, co wpływało na niezawodność eksploatacji.
Model TM115 był odpowiedni dla gospodarstw średniej wielkości szukających ciągnika o dobrej mocy i wszechstronności. Jego konstrukcja i wyposażenie sprzyjały efektywnej pracy z różnorodnym sprzętem rolniczym, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla rolników potrzebujących uniwersalnej maszyny.
Wybór tego modelu wiązał się z potrzebą posiadania ciągnika o sprawdzonych rozwiązaniach technicznych, które zapewniały równowagę między osiągami a komfortem operatora.
| New Holland TM115 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | New Holland |
| Model ciągnika | New Holland TM115 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | Ford-New Holland 8160 |
| Następny model | – |
| Mniejsza wersja | – |
| Większa wersja | New Holland TM125 |
| Lata produkcji | od 2000 do 2002 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o New Holland TM115 Nowe! 2.97 AGROrank to nasza ocena! dość mocna jednostka, nadaje się na duże gospodarstwa, silnik diesla, więcej cylindrów to atut, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, rozrusznik zasilany 12V, duży akumulator 24V, oświetlenie raczej typowe, brak BAS, tarcze, mokre, ciężki traktor, dobrze się sprawdzi w dużym gospodarstwie, napęd na 2 koła, sterowanie hydrostatyczne... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o New Holland TM115 | Pytania - forum dotyczące modelu New Holland TM115 Nowe! |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 115 KM (85.8 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | New Holland |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 7.507 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | 112 mm |
| Skok tłoka (suw) | 127 mm |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | 12 V |
| Masa | ujemna |
| Akumulator (V) | 12 V |
| Ilość akumulatorów | 1 |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | hamulce tarczowe, mokre, hydrauliczne |
| Tarcze | Pojedyncza tarcza |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 5334 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x2, 2WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na jedną oś |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 6 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| New Holland TM115 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |