| New Holland TG285 dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | New Holland |
| Model ciągnika | New Holland TG285 |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | New Holland TG305 |
| Mniejsza wersja | New Holland TG255 |
| Większa wersja | – |
| Lata produkcji | od 2002 do 2006 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o New Holland TG285 Nowe! 3.01 AGROrank to nasza ocena! silnik bardzo dużej mocy, silnik diesla, silnik o dużej pojemności skokowej i mocy, wydajny i mocny, osiągi i sprawność wypadają bardzo dobrze, ta ilość cylindrów zapewnia wyższą kulturę pracy, znamionowe obroty pracy na wręcz idealnym poziomie, silnik z turbodoładowaniem, oświetlenie raczej typowe, wałek odbioru mocy o bardzo dobrej specyfikacji... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o New Holland TG285 | Pytania - forum dotyczące modelu New Holland TG285 Nowe! |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 285 KM (212.5 kW) |
| Obroty znamionowe | 2200 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | New Holland |
| Typ silnika | New Holland |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | 8.3 l. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | b.d. |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | b.d. |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Tak (silnik Turbo Diesel) |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | 1000 obr. / min. |
| Sterowanie WOM | ręczne |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | b.d. |
| Długość | b.d. |
| Wysokość | b.d. |
| Szerokość | b.d. |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | b.d. |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Nie |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Tak |
| Układ zamknięty | Tak |
| Układ centralny | Tak |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Liczba biegów do przodu | 18 |
| Liczba biegów do tyłu | 4 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| New Holland TG285 dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
New Holland TG285 najlepiej odnajduje się w cięższych pracach polowych, w których liczy się duży uciąg i stabilna praca pod obciążeniem. Taki ciągnik był przewidziany przede wszystkim do orki, uprawy pożniwnej, pracy z większymi agregatami oraz do zadań wymagających długotrwałego wykorzystania mocy na polu.
W praktyce dobrze pasował do gospodarstw, które potrzebowały maszyny do intensywnej pracy w większym areale, a nie do lekkich, pomocniczych zadań. Jego charakter bardziej odpowiadał pracy z szerokimi narzędziami i na większych polach niż częstym manewrom w ciasnych kwaterach.
Model New Holland TG285 był najbardziej odpowiedni dla dużych gospodarstw nastawionych na intensywną produkcję roślinną, gdzie potrzebny był ciągnik do cięższych prac polowych i transportowych. Taki poziom mocy miał sens tam, gdzie maszyna mogła być wykorzystywana przez wiele godzin i współpracować z szerokimi narzędziami.
Najlepiej pasował do gospodarstw, które miały odpowiednią infrastrukturę, duże pola i zapotrzebowanie na ciągnik główny, a nie tylko pomocniczy. W mniejszych gospodarstwach jego potencjał mógł być po prostu trudny do pełnego wykorzystania.
Jako ciągnik dużej mocy New Holland TG285 mógł pełnić rolę głównej maszyny roboczej w gospodarstwie. Był przeznaczony do zadań, w których potrzeba wysokiego uciągu, dobrej stabilności i możliwości pracy z szerokim osprzętem przez dłuższy czas.
W praktyce taki ciągnik często zastępował kilka słabszych maszyn w najcięższych pracach albo przejmował zadania, które wymagały większej rezerwy mocy. Mógł też obsługiwać transport cięższych ładunków i pracować z maszynami wymagającymi wydajnego układu hydraulicznego oraz mocnego WOM, jeśli dana wersja była w to wyposażona.
New Holland TG285 mógł współpracować przede wszystkim z dużymi maszynami uprawowymi i transportowymi, które wymagały ciągnika o wysokiej mocy i dobrej trakcji. W praktyce chodziło o większe pługi, agregaty uprawowe, cięższe brony, siewniki o dużej szerokości roboczej oraz przyczepy i inne maszyny wymagające mocnego uciągu.
Zakres współpracy zależał jednak od konkretnej konfiguracji ciągnika, zwłaszcza od wyposażenia w hydraulikę, liczbę wyjść hydraulicznych, WOM i przedni napęd. Dlatego przy doborze osprzętu trzeba było brać pod uwagę nie tylko moc, ale też wymagania danej maszyny i parametry wersji ciągnika.
Przy wyborze New Holland TG285 do ciężkich prac trzeba brać pod uwagę przede wszystkim wiek egzemplarza, stan techniczny i rzeczywistą kondycję układu napędowego, hydrauliki oraz przekładni. W przypadku takiej maszyny sama wysoka moc nie wystarcza, jeśli ciągnik ma duży przebieg lub był eksploatowany w trudnych warunkach bez odpowiedniego serwisu.
Ograniczeniem może być też masa własna i gabaryty ciągnika, które w niektórych gospodarstwach utrudniają pracę na mniejszych polach, w ciasnych uwrociach albo na słabszym podłożu. Trzeba również pamiętać, że do pełnego wykorzystania potencjału potrzebne są odpowiednio dobrane maszyny współpracujące, a nie każdy osprzęt będzie dla niego sensowny.
New Holland TG285 należy do serii TG, czyli rodziny dużych ciągników rolniczych New Holland z początku lat 2000, przeznaczonych do cięższych prac polowych. W tej serii TG285 był jednym z mocniejszych wariantów i plasował się wysoko w gamie, co odróżniało go od słabszych modeli tej rodziny.
Na tle pozostałych modeli wyróżniał się przede wszystkim większą mocą i potencjałem do współpracy z szerszymi narzędziami. W praktyce oznaczało to, że był wybierany tam, gdzie niższe wersje serii TG mogły już nie zapewniać wystarczającej rezerwy siły do najcięższych zadań.
Tak, New Holland TG285 był oferowany z przednim napędem, a w tej klasie ciągników było to bardzo istotne rozwiązanie. Przednia oś napędzana poprawiała trakcję, zwłaszcza podczas pracy z ciężkimi narzędziami, na wilgotnym polu i w sytuacjach, gdy ciągnik musiał przenosić dużą część siły uciągu na podłoże.
W praktyce przedni napęd pomagał też lepiej wykorzystać moc silnika i ograniczał poślizg kół. Nie oznaczało to jednak, że każdy egzemplarz miał identyczną konfigurację, bo znaczenie miała także wersja wyposażenia i stan konkretnej maszyny.
W modelu New Holland TG285 charakterystyczna była kabina nastawiona na pracę w długich cyklach i obsługę ciężkiego ciągnika w polu. W tej klasie maszyn ważne były dobra widoczność, logiczne rozmieszczenie elementów sterowania oraz wygodny dostęp do najważniejszych funkcji podczas pracy z dużym osprzętem.
Typowe dla tej rodziny były rozwiązania ułatwiające kontrolę nad przekładnią, hydrauliką i WOM, a także ograniczające zmęczenie operatora podczas wielogodzinnej pracy. Dokładny poziom wyposażenia zależał jednak od wersji i rynku, więc nie każdy TG285 miał identyczną specyfikację kabiny.
W relacjach użytkowników serii TG, w tym TG285, najczęściej pojawiają się uwagi dotyczące kosztownej i wymagającej obsługi starszych egzemplarzy oraz zużycia elementów układu napędowego i hydrauliki. Przy maszynach tego typu istotne są też kwestie związane z elektroniką i komfortem obsługi, jeśli ciągnik był intensywnie eksploatowany przez wiele lat.
Trzeba jednak podkreślić, że nie są to cechy każdego egzemplarza, lecz powtarzające się obserwacje dotyczące starszych ciągników pracujących w trudnych warunkach. Ostateczny stan zależy przede wszystkim od historii serwisowej, sposobu użytkowania i jakości wcześniejszych napraw.
Tak, New Holland TG285 był właśnie typem ciągnika, który mógł pracować z dużym pługiem, agregatem uprawowym albo cięższym siewnikiem, o ile maszyny te były dobrane do jego mocy i możliwości hydraulicznych. W takich zastosowaniach liczy się nie tylko sama moc, ale też masa ciągnika, trakcja i odpowiednia konfiguracja ogumienia oraz obciążników.
W praktyce dobrze sprawdzał się przy narzędziach o większej szerokości roboczej, ale ostateczny dobór zależał od warunków glebowych i specyfiki danego gospodarstwa. Jeśli osprzęt był zbyt ciężki lub zbyt wymagający dla konkretnej wersji ciągnika, pojawiały się ograniczenia związane z poślizgiem, wydajnością hydrauliki albo zapotrzebowaniem na uciąg.
New Holland TG285 był przeznaczony do cięższych prac polowych, przede wszystkim do orki, uprawy pożniwnej, pracy z agregatami oraz innych zadań wymagających dużego uciągu. Taki ciągnik miał sens tam, gdzie potrzebna była maszyna do regularnej pracy na większym areale i z szerokim osprzętem.
Można go też było wykorzystywać do zadań pomocniczych w transporcie rolniczym, ale jego podstawową rolą była praca w polu. To nie był ciągnik do lekkich, codziennych czynności w małym gospodarstwie, lecz sprzęt nastawiony na zadania o większym obciążeniu.
New Holland TG285 sprawdza się najlepiej w dużym gospodarstwie nastawionym na produkcję roślinną, gdzie ciągnik dużej mocy jest wykorzystywany regularnie i ma zapewnione odpowiednie zadania. Tego typu maszyna ma największy sens tam, gdzie pracuje z szerokimi narzędziami i nie stoi bezczynnie przez większość sezonu.
W mniejszych gospodarstwach może być po prostu zbyt duży i zbyt mocny do codziennych potrzeb. Jego potencjał najlepiej wykorzystuje się tam, gdzie liczy się wydajna obsługa dużych pól, cięższych agregatów i dłuższych cykli pracy.
W parku maszynowym gospodarstwa New Holland TG285 może pełnić funkcję głównego ciągnika do najcięższych zadań. Taka maszyna zwykle przejmuje prace, które wymagają dużej mocy, dobrej trakcji i stabilnej współpracy z szerokimi narzędziami.
Może też stanowić zaplecze do prac sezonowych, gdy trzeba szybko obsłużyć duży areał lub pracować z maszynami o wysokim zapotrzebowaniu na uciąg i hydraulikę. W praktyce jest to ciągnik, który uzupełnia lżejsze maszyny gospodarstwa, a nie je zastępuje we wszystkich zadaniach.
New Holland TG285 może współpracować z dużymi maszynami uprawowymi, siewnymi i transportowymi, które wymagają ciągnika o dużej mocy i odpowiednim uciągu. W praktyce chodzi o pługi, agregaty, cięższe brony, siewniki, przyczepy oraz inne narzędzia, które stawiają ciągnikowi wysokie wymagania.
Zakres współpracy zależy jednak od konkretnej wersji ciągnika i wyposażenia w hydraulikę, WOM oraz przedni napęd. Dlatego przy doborze maszyny trzeba zawsze sprawdzić nie tylko moc, ale też wymagania techniczne osprzętu i stan konkretnego egzemplarza.
Najważniejsze ograniczenia New Holland TG285 w codziennej eksploatacji wynikają z jego gabarytów, wieku i charakteru maszyny dużej mocy. W mniejszych gospodarstwach może być zbyt duży do wielu codziennych zadań, a przy starszych egzemplarzach trzeba liczyć się z większą uwagą poświęcaną stanowi technicznemu i obsłudze.
W praktyce istotne są też koszty utrzymania odpowiednie dla dużego ciągnika oraz konieczność dobrego dopasowania osprzętu. To maszyna, która najlepiej pracuje tam, gdzie jej moc i masa są rzeczywiście potrzebne; przy lżejszych zadaniach jej potencjał bywa niewykorzystany.