| New Holland TC31DA dane techniczne | |
|---|---|
| Marka (producent) | New Holland |
| Model ciągnika | New Holland TC31DA |
| Seria | b.d. |
| Poprzedni model | – |
| Następny model | New Holland T2210 |
| Mniejsza wersja | New Holland TC26DA |
| Większa wersja | New Holland TC34DA |
| Lata produkcji | od 2005 do 2008 r. |
| Kabina z systemem ROPS | Nie |
| Opinie | Opinie o New Holland TC31DA Nowe! 2.78 AGROrank to nasza ocena! silnik średniej mocy, zasilany olejem napędowym, pamiętajmy jednak, że 3 cylindry to zawsze niższa kultura pracy silnika, obroty znamionowe silnika powyżej 2500 obr/min, oświetlenie raczej typowe, brak wspomagania nagłego hamowania, średniej wielkości sprzęt, koła szeroko rozstawione, 4 koła napędowe, przednia oś napędowa, moc przekazywana i dzielona dynamicznie na obie osie... cała opinia |
| Porównywarka | Porównaj ciągnik Nowe! |
| Pytania na forum o New Holland TC31DA | Pytania - forum dotyczące modelu New Holland TC31DA Nowe! |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Maksymalna moc (KM / kW) | 31 KM (23.1 kW) |
| Obroty znamionowe | 2600 obr. / min. |
| Spalanie | b.d. |
| Pojemność zbiornika paliwa | b.d. |
| Maksymalna prędkość | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (diesel) |
| Producent silnika | b.d. |
| Typ silnika | Shibaura N843 |
| Rodzaj silnika | Diesel (silnik wysokoprężny) |
| Pojemność silnika | b.d. |
| Ilość suwów | 4 |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Kompresja (stopień sprężania) | b.d. |
| Średnica tłoka | b.d. |
| Skok tłoka (suw) | b.d. |
| Maksymalny moment obrotowy | b.d. |
| Filtr powietrza | b.d. |
| Filtr paliwa | b.d. |
| Ilość komór w filtrze paliwa | b.d. |
| Filtr oleju | b.d. |
| Pompa oleju | b.d. |
| Regulacja obrotów (sterowanie) | b.d. |
| Rodzaj pompy wtryskowej | b.d. |
| Wtryskiwacze | b.d. |
| Ciśnienie wtrysku | b.d. |
| Chłodzenie | Silnik chłodzony cieczą |
| Obieg wymuszony | b.d. |
| Chłodnica | tak |
| Termostat | b.d. |
| Rodzaj chłodnicy | b.d. |
| Ilość płynu chłodzącego | b.d. |
| Sprzęgło | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Turbosprężarka | Nie |
| Podwójna sprężarka (dual) | Nie dotyczy |
| Chłodnica powietrza doładowującego (intercooler) | Nie dotyczy |
| Chłodnica za sprężarką (aftercooler) | Nie dotyczy |
| Turbosprężarka z zaworem wastegate | Nie dotyczy |
| Zmienna geometria łopatek w turbinie | Nie dotyczy |
| Zawór regulacyjny ciśnienia (wastegate) | Nie dotyczy |
| Dodatkowe parametry turbiny | – |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napięcie zasilania rozrusznika (V) | b.d. |
| Masa | b.d. |
| Akumulator (V) | b.d. |
| Ilość akumulatorów | b.d. |
| Rodzaj ładowania | b.d. |
| Producent systemu ładowania | b.d. |
| Rodzaj zapłonu | b.d. |
| Tylna lampa stopu | tak |
| Tylna lampa rolnicza | b.d. |
| Lampa typu kogut | nie |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Liczba obrotów | b.d. |
| Sterowanie WOM | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| System ABS (zapobieganie blokowaniu kół) | Nie |
| System wspomagania hamulców | Nie |
| Zespół hamulcowy | b.d. |
| Mechanizm różnicowy | Nie |
| Rodzaj hamulców | b.d. |
| Tarcze | – |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Ciężar | od 1122 kg (w zależności od wersji) |
| Długość | 2697 mm |
| Wysokość | 2230 mm |
| Szerokość | 1379 mm |
| Prześwit | b.d. |
| Rozstaw kół z przodu | b.d. |
| Rozstaw kół z tyłu | b.d. |
| Rozstaw osi | 1600 mm |
| Rozmiar kół z przodu | b.d. |
| Rozmiar kół z tyłu | b.d. |
| Dop. masa całkowita przyczepy bez hamulca | 1500 kg |
| Dop. masa całkowita przyczepy z hamulcem | b.d. |
| Największy dopuszczalny nacisk na oś | b.d. |
| Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | b.d. |
| Promień skrętu | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Napęd | 4x4, MFWD, 4WD (w zależności od wersji) |
| Dodatkowe cechy napędu | napęd na wszystkie koła, stały rozkład siły na wszystkie 4 koła, napęd przedni, napęd mechaniczny na przednie koła |
| Napęd stały | Tak |
| Stały rozkład sił na wszystkie koła | Tak |
| Dynamiczny podział mocy na osie (włącznie z całkowitym umieszczeniem mocy na jednej osi) | b.d., napęd AWD |
| Niezależne zawieszenie (ILS - Independent Link Suspension) | Brak |
| Przegubowe | – |
| Napęd gąsienicowy | Nie |
| Hydrostatyczny układ kierowniczy | Tak |
| Mechanizm różnicowy | b.d. |
| Układ kierowniczy | drążkowy |
| Drążki reakcyjne z przodu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z tyłu | b.d. |
| Zwolnice planetarne z przodu | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| TUZ | b.d. |
| Rodzaj podnośnika hydraulicznego | b.d. |
| Wydajność pompy podnośnika | b.d. |
| Ciśnienie pompy podnośnika | b.d. |
| Układ hydrauliczny Load Sensing | Nie |
| Układ zamknięty | b.d. |
| Układ centralny | Nie |
| Stały przepływ | Nie |
| Stałe ciśnienie | Nie |
| Układ sterujący | b.d. |
| Rozdzielacz dwusekcyjny | b.d. |
| Szybkozłącza | b.d. |
| Funkcja / Przycisk Auto Lift | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Skrzynia synchroniczna | b.d. |
| Przekładnia PowerShift | Nie |
| Przekładnia z mechanizmem nawrotnym (PowerShuttle) | Nie |
| Dodatkowe informacje o przekładni | – |
| Przekładnia hydrostatyczna | Tak |
| Liczba biegów do przodu | 9 |
| Liczba biegów do tyłu | 3 |
| Biegi pełzające | b.d. |
| New Holland TC31DA dane techniczne | Wartość |
|---|---|
| Górny zaczep transportowy | tak (???) |
| Zaczep dolny | b.d. |
| Klimatyzacja | b.d. |
New Holland TC31DA najlepiej sprawdza się przy lżejszych pracach polowych i gospodarczych, gdzie ważna jest precyzja manewrowania, a nie duża siła uciągu. To ciągnik odpowiedni do koszenia, lekkich prac uprawowych, transportu wewnątrzgospodarczego, obsługi opryskiwacza, rozsiewacza czy niewielkich maszyn pielęgnacyjnych.
W praktyce dobrze pasuje też do prac porządkowych wokół zabudowań, na placu i w obejściu. Nie jest to maszyna do ciężkiej uprawy na dużej szerokości roboczej, więc jego zastosowanie najlepiej ograniczać do zadań, w których liczą się zwrotność i spokojna, kontrolowana praca.
Tak, ten model jest z założenia bliższy ciągnikom do upraw specjalistycznych niż typowym maszynom polowym. Niewielkie gabaryty i dobra zwrotność ułatwiają pracę między rzędami w sadzie, szkółce czy na plantacjach, gdzie przestrzeń do manewru jest ograniczona.
Trzeba jednak sprawdzić konkretną konfigurację egzemplarza, bo w takich zastosowaniach znaczenie mają szerokość maszyny, ogumienie, ewentualna kabina oraz wyposażenie dodatkowe. W uprawach specjalistycznych liczy się nie tylko moc, ale też to, czy ciągnik mieści się w międzyrzędziach i pozwala bezpiecznie pracować z osprzętem ochrony roślin lub pielęgnacji.
Hydrostatyczna przekładnia ułatwia bardzo płynną zmianę prędkości bez klasycznego przełączania biegów. W codziennej pracy oznacza to wygodniejsze manewrowanie, łatwiejsze podjeżdżanie do maszyn, precyzyjne dozowanie tempa jazdy i lepszą kontrolę przy częstych nawrotach.
Ma to szczególne znaczenie przy pracy z ładowaczem, w sadzie, przy koszeniu i wszędzie tam, gdzie ciągnik często rusza, zwalnia i zatrzymuje się na krótkich odcinkach. Taka przekładnia nie służy do budowania dużej siły uciągu w ciężkiej orce, ale w zadaniach wymagających dokładności i częstych zmian prędkości jest bardzo praktyczna.
Tak, ten model może być wykorzystywany z ładowaczem czołowym, o ile dany egzemplarz jest odpowiednio przygotowany pod taki osprzęt. Hydrostatyczna przekładnia i kompaktowe wymiary są w takim zastosowaniu dużym ułatwieniem, bo pozwalają na bardzo precyzyjne manewry przy załadunku i rozładunku.
Warto jednak pamiętać, że po założeniu ładowacza zmienia się rozkład masy i rośnie zapotrzebowanie na stabilność oraz odpowiednie obciążenie tylnej osi. W praktyce taki ciągnik staje się bardziej uniwersalny w gospodarstwie, ale jego praca z cięższym materiałem powinna mieścić się w rozsądnych granicach wynikających z konstrukcji i wyposażenia.
Najczęściej współpracuje z osprzętem do prac pielęgnacyjnych, komunalnych i lekkich prac gospodarczych. Mogą to być między innymi kosiarki, małe opryskiwacze, rozsiewacze, lekkie agregaty uprawowe, przyczepy, zamiatarki oraz osprzęt do obsługi obejścia i placu.
Dobór maszyn zależy od wyposażenia konkretnego egzemplarza, zwłaszcza od hydrauliki, WOM i zaczepów. W przypadku tego modelu najlepiej dobierać osprzęt do jego klasy wielkości, tak aby nie przeciążać ciągnika i zachować dobrą kontrolę nad pracą zestawu.
Przy eksploatacji układu napędowego najważniejsze jest regularne sprawdzanie poziomu i stanu oleju, filtrów oraz szczelności układu. W przypadku przekładni hydrostatycznej szczególnie istotna jest czystość oleju i przestrzeganie zaleceń dotyczących jego wymiany, bo to bezpośrednio wpływa na płynność pracy i trwałość podzespołów.
Warto też unikać długotrwałej pracy na granicy obciążenia i nie przeciążać ciągnika osprzętem większym, niż przewiduje jego konstrukcja. Przy egzemplarzu używanym dobrze jest sprawdzić, czy napęd pracuje równo, czy nie ma opóźnień reakcji oraz czy nie pojawiają się objawy przegrzewania lub wycieków.
Użytkownicy najczęściej chwalą ten model za zwrotność, wygodę pracy przy częstych manewrach i dobre dopasowanie do zadań pomocniczych. Doceniana jest też hydrostatyczna przekładnia, bo ułatwia precyzyjne sterowanie prędkością w pracy z ładowaczem, w sadzie i podczas prac wokół gospodarstwa.
Za ograniczenie zwykle uznaje się niewielki zapas możliwości do cięższych prac polowych i transportu z większym obciążeniem. To ciągnik bardziej do zadań lekkich i średnio wymagających, więc jego mocne strony ujawniają się przede wszystkim tam, gdzie liczy się manewrowość, a nie duża wydajność w ciężkiej uprawie.
Tak, na małych i średnich areałach taki ciągnik zwykle ma bardzo sensowne zastosowanie. Jego gabaryty i charakter pracy sprzyjają gospodarstwom, w których wykonuje się wiele krótkich przejazdów, prac pielęgnacyjnych i zadań pomocniczych zamiast ciężkiej, szerokiej uprawy.
Na większych powierzchniach może być po prostu zbyt mały do zadań wymagających wysokiej wydajności, ale w mniejszych gospodarstwach daje dobrą kontrolę i łatwość obsługi. Szczególnie dobrze pasuje tam, gdzie ważna jest wszechstronność w obrębie obejścia, sadów, warzywnictwa lub lekkich prac polowych.
Pod względem zwrotności to jedna z jego mocniejszych stron. Kompaktowa konstrukcja ułatwia zawracanie, wjazd między rzędy, pracę przy budynkach i manewrowanie tam, gdzie większy ciągnik miałby wyraźny problem z miejscem.
W ciasnych warunkach znaczenie ma też sposób prowadzenia napędu i płynność ruszania, dlatego hydrostatyczna przekładnia dodatkowo pomaga przy precyzyjnych manewrach. W praktyce ten model jest bardziej nastawiony na sprawne poruszanie się w ograniczonej przestrzeni niż na pracę w szerokich, otwartych polach.
Przy wyborze używanego egzemplarza szczególnie ważny jest stan przekładni hydrostatycznej, układu hydraulicznego, WOM oraz zaczepów. Warto też sprawdzić, czy ciągnik ma kompletne wyposażenie potrzebne do planowanej pracy, bo w takich modelach różnice między wersjami i doposażeniem mogą być istotne.
Znaczenie mają również stan ogumienia, szczelność układów, sprawność podnośnika i ewentualne przygotowanie pod ładowacz czołowy. W praktyce lepiej wybrać egzemplarz z potwierdzonym stanem technicznym niż maszynę z bogatszym wyposażeniem, ale z wyraźnie zużytym napędem lub hydrauliką.
Do podstawowych prac nadaje się przede wszystkim tam, gdzie potrzebna jest lekka, zwrotna i łatwa w prowadzeniu maszyna. Może obsługiwać koszenie, lekkie prace uprawowe, transport przyczep o niewielkim obciążeniu, pielęgnację terenu i zadania pomocnicze w gospodarstwie.
To także dobry ciągnik do codziennych czynności przy obejściu, takich jak prace porządkowe, obsługa osprzętu komunalnego czy lekkie zadania załadunkowe. Nie jest natomiast przeznaczony do najbardziej wymagających prac polowych, które wymagają dużej masy, mocy i zapasu uciągu.
Najlepiej pasuje do gospodarstw małych i średnich, a także do sadów, szkółek, gospodarstw warzywniczych oraz obiektów, w których ciągnik wykonuje wiele zadań pomocniczych. Sprawdza się tam, gdzie ważna jest wszechstronność w lekkich pracach i możliwość sprawnego poruszania się w ograniczonej przestrzeni.
Może być też dobrym uzupełnieniem większego gospodarstwa jako maszyna do zadań, których nie opłaca się wykonywać dużym ciągnikiem. Jego rola jest wtedy bardziej pomocnicza niż główna, ale w takim układzie często wykorzystuje się jego zwrotność i prostsze operowanie osprzętem.
Najczęściej pełni rolę ciągnika pomocniczego, bo jego charakter lepiej odpowiada pracom lekkim, precyzyjnym i częstym manewrom niż ciężkiej uprawie. W takim zastosowaniu jest używany do transportu wewnętrznego, obsługi osprzętu, prac wokół budynków i zadań w sadzie lub na plantacji.
Jako ciągnik główny może sprawdzić się tylko w bardzo małym gospodarstwie o ograniczonym zakresie prac. W większym lub bardziej intensywnym gospodarstwie zwykle lepiej traktować go jako maszynę uzupełniającą, która odciąża większy ciągnik w codziennych, mniej wymagających zadaniach.
Może współpracować z lekkimi maszynami zawieszanymi i osprzętem napędzanym z WOM, jeśli ich wymagania mieszczą się w możliwościach ciągnika. W praktyce chodzi przede wszystkim o kosiarki, opryskiwacze, rozsiewacze, niewielkie agregaty uprawowe, przyczepy i osprzęt do prac gospodarczych lub komunalnych.
Przy doborze zestawu trzeba uwzględnić nie tylko moc, ale też hydraulikę, udźwig podnośnika, rodzaj zaczepu i zapotrzebowanie maszyny współpracującej. Bez potwierdzenia konkretnej konfiguracji nie warto zakładać pełnej kompatybilności z cięższym osprzętem, zwłaszcza przy pracy ciągłej lub z dużym obciążeniem.
Najważniejsze ograniczenie to klasa wielkości i przeznaczenie ciągnika: jest to maszyna do lżejszych zadań, a nie do ciężkiej uprawy czy dużego transportu. Przy doborze pracy trzeba więc brać pod uwagę zapas mocy, masę zestawu, stabilność oraz to, czy osprzęt nie będzie zbyt wymagający dla hydrauliki i napędu.
Warto też pamiętać, że w ciasnych lub specjalistycznych zastosowaniach liczy się konkretny egzemplarz i jego wyposażenie, a nie samo oznaczenie modelu. Ograniczeniem może być również to, że po latach eksploatacji stan przekładni, hydrauliki i osprzętu ma większe znaczenie niż katalogowe założenia konstrukcyjne.